金属切削基本知识分解.ppt

刀具切削部分的一个单一动作，所切除的工件材料层。 车外圆时，车刀每移动一个进给量，车刀所切下的材料层。 切削层的大小，反应切削刃所受的载荷的大小，对加工的质量，生产率和刀具的磨损情况，等等，因此我们必须分析下切削层的参数， * * 刀具或者工件每移动一个进给量后，主切削刃 * 当切削速度方向和切削刃垂直时，切屑的流出方向和切削刃垂直。 * 图1-1 零件表面的形成 图 1-3a 车削外圆柱表面时的成形运动 已加工表面 待加工表面 加工表面 图 1-3c车螺纹时的成形运动 成形铣刀铣螺纹时的成形运动 车锥螺纹时的成形运动 B11 本章结束 本章结束 * * * * * （1）空行程运动 刀架、工作台的快速接近和退出工件等，可节省辅助时间。 （2）切入运动 为保证被加工面获得所需尺寸，刀具相对于工件表面的深入运动。 （3）分度运动 使工件或刀具回转到所需要的角度，多用于加工若干个完全相同的沿圆周均匀分布的表面，也有在直线分度机上刻直尺时，工件相对刀具的直线分度运动。 （4）操纵及控制运动 包括变速、换向、启停及工件的装夹等。 * 主运动是切下切屑所需要的最基本的运动，它可以是旋转运动，可以是直线运动，而进给运动是使工件不断的投入切削所需要的运动， * 切削是刀具切下切屑的过程，切削用量是影响切削过程的重要因素，它包括三个方面切削速度 * 切削速度是刀具切削刃上某一点相对于待加工表面在主运动方向上的瞬时速度，它不但影响切削效率，切削温度，而且影响刀具的使用寿命，因此要合理的选择切削速度。 * 是表示进给运动大小的量，车削时是工件每转一转，工件与刀具在进给方向相对运动位移，刨削时，刀具往复一次在进给方向的位移，选用较大的进给量能够提高切削效率，但是表面残留面积大，使表面质量降低，选用小的进给量，可以提高表面质量，但表面切削效率不高。所以应当按照表面要求合理的现在进给量。 * 背吃刀量，工件已加工表面和待加工表面的垂直距离，值较大时提高加工效率，减少刀具磨损，但是切削深度过大时，能够增大切削过程中的力，使机床发生震动影响加工表面精度。 * 金属在切削过程中，起主要切削作用的是切削刀具，切削性能受刀具几何形状的影响，形状不同切削性能有明显的差距，如果要使刀具顺利切削，它不仅要具有一定的性能，并且要有合理的几何形状。 * 刀具的种类虽然很多，但是它们切削部分的几何形状却有共同之处， * 外圆 车刀是比较简单的一种，其他各种车刀都可以看作是外圆车刀的组合或者是演变。 前刀面直接切入和挤压被加工表面，切屑一般沿着其表面流出，主后刀面通常也必须倾斜一定角度，以减少刀具与加工表面的摩擦，副后面倾斜一定的角度以减少刀具与已加工表面。 * 前刀面直接切入和挤压被加工表面，切屑一般沿着其表面流出，主后刀面通常也必须倾斜一定角度，以减少刀具与加工表面的摩擦，副后面倾斜一定的角度以减少刀具与已加工表面。主切削刃担任主要切削工作，刀尖，是主切削刃和副切削刃的交点，为了提高刀尖的强度和耐磨性，通常刀尖加工成圆弧或者直线型的过度刀刃。 * 主切削刃担任主要切削工作，刀尖，是主切削刃和副切削刃的交点，为了提高刀尖的强度和耐磨性，通常刀尖加工成圆弧或者直线型的过度刀刃。 * 刀具的切削性能不仅与刀具的切削的几何形状有关而且与刀具的装配位置有关。因此必须重视刀具与工件的相对位置。为了说明假设工件与刀具在空间相对位置，要假设三个参考平面。 * 车刀，刨刀：基面平行于底平面； 钻头铣刀：通过切削刃选定点且包含刀具轴线的平面 * 若切削刃为直线则切削刃和切削速度所构成的平面 * 常用的是正交平面 参考系，当然我们会根据实际需要选择其他两个 参考系， 比如成形刀具和插齿刀在设计的过程中，常选用背平面，假定工作平面参考系表示前后面位置。 * 切削时，切削是沿着刀具的前面流出的，前角越大，切削变形越小，切削越省力，切削热越小，前角过大，刀具强度变小，容易折断，（前角的选择与加工性质，工件的材料，刀具的材料有关）过大的后角，会降低切削刃的散热条件和强度，影响刀具的使用寿命（粗加工选择比较小的后角，精加工选择比较大的后角） * 主偏角越小的切削长度越长，散热有利，切削层越薄，切削省力，但是小的主偏角会增加切削时候的径向力，加工细长轴的时候容易使工件弯曲震动等现象，可选（30°，45°，60°，75°，90°） * 刃倾角为正时，切屑沿待加工表面流出，负时流向已经加工表面，容易擦伤已加工表面，影响已经加工表面的加工质量。 * * 刀具的安装位置对车刀工作角度的影响在安装车刀时,车刀刀尖应尽量对准工件旋转中心,车削外圆时,如果车刀装得太高,则前角增大,后角减小,增大车刀后面的摩擦,降低了刀尖的强度;相反如果车刀装得太低,则后角增大,前角变小,切削不