第7章港口工程资料.ppt

我国港口布局与现代化港口 §7.1 港口分类 1 按地理位置分类：海港(海岸港与 河口港)、河港、水库港、湖港； 2按性质分类：商港（大连港）、工业港（上海宝山港）、渔港（浙江舟山港）与军港（大连旅顺港）； 3按使用分类：货运港（重庆九龙坡港）、客运港（朝天门港）； 4 安装卸方式分类：集装箱港、散装货物港、油港 §7.1 港口分类 5 港口的特点 1) 海岸港：船舶进出港方便，相队而言港池内泥沙淤积较小，但港池受风浪影响严重，如果没有天然的避风屏障，需要修建防止海浪的防波堤等港口建筑物； 2) 河口港：由于位于河口地带，港池内与进出港航道泥沙淤积严重，港口水位既要受河流洪水的影响，同时也要受海洋潮汐的作用，但河口陆地多为冲积性平原，港口纵深建设容易得到保障； 3) 河港：港口位于河流上，受河水涨落影响，港口水位变幅较大，严重影响港口生产作业，而且，受到河水流动的影响，船舶必须逆水进港； 4) 工业港：作业种类单一，生产效 率较高，但是要求货物充足，否则港口 容易出现闲置状态； §7.1 港口分类 5 港口的特点 5) 油港：港口土建工程简单，对岸边地形要求不严，不需要码头前缘建筑物，仅需在满足船舶吃水深度的地方建造系船柱或墩既可； 6) 渔港：由于渔船规模小、吃水浅，通常渔港不需要宏大的土木建筑物，一般是利用天然的避风港湾作为渔港，可以节省建造防波堤等防护建筑物的费用。 §7.2 港口规划与布置 一 港口的组成 1 地域组成：港口在地域上由水域与陆域两部分组成； 2 港口水域：航道、池外锚地、池内停泊地、港池、防波堤、护岸建筑物等； 3 港口陆域：前缘码头建筑、堆货场或仓库、港区铁路、港区公路、装卸与运输机械设备、门机轨道梁、生活及辅助设施； 4 海岸港口的平面布置如图7.7所示； 5 内河港口的平面布置如图7.9所示； 6 内河船舶进出港：由于内河水流始终沿同一方向运动，船舶进港需逆水靠岸，因此，内河船舶沿逆流方向进出港（图7.8）。 §7.2 港口规划与布置 二 港口规划 1 港口货物吞吐量：港口一年从水运转陆运或从陆运转水运的货物数量总和（以吨计）。 2 港口规划：就是根据地形地貌和地质勘察结果选择港址，根据选定的港址、货物吞吐量和旅客运输量的大小、来源、流向以及未来发展趋势等因素，确定港口的规模、舶位数目、吃水深度、装卸机械数量与规格、货场和仓库的面积、场内交通线路与场内场外交通衔接方式等。 3 港口规划应注意的问题：规划港口时应当充分考虑港口建设与城市发展、港口水域岸线长度与陆域纵深大小、陆域地形平缓开阔、水域泥沙运动方向稳定且流量少、波浪较小水面平稳等问题。 4 概算技巧：概算是工程投资计划的依据和管理部门年度预算的依据，它是依据初步设计文件编制，由于编制概算的依据自身存在误差甚至错误，因此，编制概算时应当合理地采用计算结果上限，以便日后为设计更改预留空间。 三 港口布置 1 布置原则：统筹安排、合理布局、远近结合、分期建设。 2 港口常用布置方式如图7.11和图7.12。 §7.3 码头建筑 1 码头的平面布置：根据地形地貌，码头平面通常可布置成顺岸码头、突堤码头和挖入式码头等三种（图7.13～7.15） 。 §7.3 码头建筑 2 码头断面布置：码头常用布置形式如下图所示。 §7.3 码头建筑 3 码头的分类：按结构形式码头可分为重力式码头、板桩码头、高桩码头、混和式码头以及框架码头。 §7.3 码头建筑 4 卸荷板的作用：在重力式码头上采用卸荷板可以减小作用于墙背的土压力、增加稳定弯距、均匀基底应力，进而提高码头的稳定安全性，减少地基不均匀沉降。 5 有卸荷板与无卸荷板基底受力对比，对比结果可以定性的用下图表示。 §7.4 防波堤 一 防波堤的平面布置 1 布置类型：根据使用要求，港口规模，港口地理条件等因素，可采用的防波堤形式有单突地堤、双突堤、岛堤和混合堤四种类型； 2 各种突堤的适用条件 1) 单突堤：当波浪平率集中在某一方向、泥沙运动方向单一、且拥有天然的湾澳或港口规模较小时，适用于采用单突堤； 2) 双突堤：适用于波浪、泥沙主要来自顺岸方向（图7.18ab），或一个是主方向另一个是次方向（图7.18c），或水深较大的天然湾澳且湾口中央水深大、泥沙淤积少的情况； 3) 岛堤：适用于波浪与泥沙主要来自迎面方向、海岸顺直、水深足够、或拥有水深湾澳等情况； 4) 混合堤：建筑特点是同时采用突堤与岛堤，这样既能够阻挡顺岸方向的波浪与泥沙，也能构防止迎面袭来的波浪与泥沙影响，能够提供宽阔的港池水面，因而，这种防波堤适用于大型港口建设（图7.18）。 §7.4 防波堤 二 防波堤的类型 1 分类：目前港口工程中常用的防波堤截面有斜坡式、直立式、混合式、透空式、浮式、喷气消波设备和喷水消波设备等。 §7.4 防