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起重机械操作工培训内容
一、填空题:
1、行车驾驶室无人工作时必须上锁,防止无关人员随意上行车造成事故,启动试车工作时,必须及时鸣铃示警,严禁闲杂人员登上及操作行车,检修或试车必须由专人下达口令由驾驶员操作。
2、行车上部驾驶室内必须保持整洁卫生,行车上不得存放任何杂物及零部件,照明灯完好,必须保持在两只以上,电铃响声正常,灭火器保持齐全完好,限位开关及标尺正常可靠。
3、行车工作后或司机离开行车必须停掉电源,关掉照明。
4、当两台行车同时运行时,行车与行车之间应保持一定的距离,距离相近时两台行车应鸣铃示意,防止撞车事件发生。
5、工作前由检修人员检查钢丝绳使用情况,断裂超过3根,不得起吊。
6、工作完毕应将车停在规定位置,起升吊钩,小车开到轨道两端并将控制手柄放置到“零”位,切断电源,方可离开。
7、各工作面必须严格按照“安全第一、预防为主”的原则,强化工作现场的安全管理。
8、每天工作前必须召开班前会,强调工作安全注意事项,加强安全防范措施,防止多工种交叉作业造成的各类伤害事故的发生。
9、各班班长必须进行安全监护,对发现的各种不安全因素及时进行纠正。
10、提高作业职工的自我安全防范意识,力争做到四不伤害,严格按照安全技术操作规程操作。
11、驾驶员必须关闭驾驶室门。
12、行车司机上班时应穿戴好相应劳保用品,工作前严禁喝酒,必须保持头脑清醒。
14、操作控制器,手动柄,应先从“零”位转到每一档,然后逐渐增加速度,换向时必须转回零位。
15、鸣铃起车,起车应平稳,逐档加速,起升机构每档这间的转换进间为1~2秒,大小车运行机构每档这间的转换时间为3秒以上。
16、起吊物件时,禁止突然起吊,当起升钢绳接近绷直时,应一边调整大小车位置,一边拉紧钢丝绳,放下物件时,也应注意逐渐落地,以防损伤物件及引起行车的振动。
17、行车吊运物件禁止从人员头顶上越过,禁止在吊运物下站人。
18、行车在作业中应按下列规定发出信号,起升、落下物件,开动大小车时,行车近邻另一行车时,吊运物件接近地面人员时,行车吊运的物件从视线不甭处通过时,在吊运通道有人停留时,应连续鸣铃发出信号。
19、必须听从挂钩起重人员指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车,否则造成的事故由行车工负责。
20、行车司机必须在得到指挥信号后,方能进行操作,行车起动时,应先鸣铃。
21、当接近卷扬限位器时,大小车临近近终与邻近的行车相近时,速度应缓慢,不准用倒车代替制动,用限位代替行车制动,紧急开关代替普通开关,不准脱手作业,不准用身体其它部位操作开关,如限位开关发生故障必须切断紧急开关。
22、应在规定安全通道,专用站台或扶梯上行走和上下,大车轨道两侧除检修个不依次为行走,小车轨道上严禁行走不准从一台行车跨到另一台行车。
23、工作停歇时,不得将起重物悬挂在空中停留。运行中地面有人或落入吊件时,应鸣铃警告,严禁吊物在人头上越过,吊起物件离地面不得过高。
24、在起吊运送货物时,吊物必须超过地面障碍物,禁止歪拉斜吊,易燃易爆物品更不允许吊运,被吊物上禁止站人。
25、严禁行车吊物在空中长时间停留。行车吊物时,行车司机不得随意离开工作岗位。
26、运行时,行车与行车之间应保持一定距离,严禁撞车。
27、行车运行时,由于突然故障而引起吊件下滑时,必须采取紧急措施向无人处降落。
28、行车运行时,严禁有人上下,严禁在运行时进行检修和调整机件。
29、运行时如发生电压突然降低,电源突然中断的情况,必须将有关手柄及时放置到“0”位,运件未放下脱钩前,不准离开驾驶室。
30、检修行车时,应停靠在安全地点,切断电源,挂上“禁止合闸”的警示牌。地面应设围拦,并挂上“禁止通行”的标志。
31、未经行车司机允许禁止其他人员上车运行。
32、行车司机必须认真做到“十不吊”、“两不撞”、“三准”、“四稳”。
33、行车在作业时,紧急停车信号无论是何人发出,都应立即停车。
34、工作完毕,起重机应停在规定位置,升起吊钩,小车开到远离滑线一端,控制手柄归“0”位,切断电源。
35、行车是工作场所,不允许放置与工作无关的物品。
36、行车在检修试车过程中,由检修人员操作,不得擅自操作。行车开动之前应先鸣铃再启动。行车吊物通过障碍物时,最高不得高于障碍物0.5m。
37、行车工应遵守工作岗位, 非当职人员禁止进入驾驶室;机械 传动部分和抱闸失灵不能吊运物件。
38、大小车开近轨道的终点时,速度应缓慢,在一般情况下,不得使用 终点开关 。
39、运行中空钩应距地面2米以上,吊运的物件应高于移动路线上最高障碍物 0.5米 以上。
40、按功能而论:桥式起重机则是由金属结构、机械部分、电气部分等三大部分组成。
41、行车司机工作前严禁 喝酒,必须保持头脑清醒。
42、行车与行车之间要保持一定距离,严禁 撞
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