机动车驾驶培训教练员概要.ppt

机动车驾驶培训教练员从业资格考试理论教练员示范教学课件 第十课 环保与节能教学科目：环保与节能教学内容：节油驾驶教学目的：节油驾驶的操作方法教学重点：节油驾驶的操作方法 和注意事项教学难点：节油驾驶的操作方法 一、节油驾驶的意义和影响因素 第一宗罪：猛加油 第二宗罪：低挡高速行驶 第三宗罪：频繁并线 第四宗罪：频繁刹车 第五宗罪：长时间怠速 第六宗罪：改宽胎 第七宗罪：超速行驶 二、节油驾驶的常用操作方法 （一）起步的操作 1、起动 ：减少低温启动和启动次数 2、起步：适度加油，忌猛踩油门 3、起步后及时换入高一级挡位 4、水温控制：正常 二、节油驾驶的常用操作方法 （二）车辆行驶 1、车速控制：中速行驶，不要随意变道 2、换挡 ：及时换挡，挡位速度和谐 3、加速 ：平缓加油，忌猛踩油门 （二）车辆行驶 4、刹车：提前收油缓刹车，忌急刹 5、跟车：保持安全距离，少停走 6、掌控最佳车速，达到最佳效能 7、计划行车，避免走错路、绕路、少停车 二、节油驾驶的常用操作方法 （三）利用惯性，合理滑行 汽车在行驶中，不用发动机的驱动力，依靠汽车本身的动能(惯性力)或下坡的位能继续行驶，称为滑行。滑行时发动机处于怠速运转或不运转，因此只需消耗很少的油或不烧油。所以滑行是重要的节油操作方法，得到了广泛的应用。某些驾驶员的滑行里程占总行程的30%~40%。 二、节油驾驶的常用操作方法 （三）利用惯性，合理滑行 滑行可分为：加速滑行、减速滑行、下坡滑行。 从解脱发动机驱动方式可分为脱挡（空挡）滑行和踩离合器滑行。 滑行时发动机怠速运转，熄火停转。 从防御性驾驶安全考虑，禁止空挡滑行！ 禁止熄火滑行！ （三）利用惯性，合理滑行 滑行可分为： ①不熄火，不脱挡滑行，也叫强制怠速滑行 ②不熄火，脱挡滑行 ③熄火，脱挡滑行 ④踩离合器熄火滑行 从防御性驾驶安全考虑，禁止空挡滑行！ 禁止熄火滑行！ 上述四种方法各有利弊，根据交通部颁布的《汽车运输和修理企业技术管理制度》中的有关规定，“汽车下坡时严禁空挡滑行”，“除预定减速停车外，不得熄火滑行”，除第一种操作方法以外，其他三种操作方法均不得采用。 二、节油驾驶的常用操作方法 （三）利用惯性，合理滑行 1、加速滑行。 空车或半载车在良好平坦的道路上运行时，采用加速滑行法，可提高发动机负荷率，降低油耗与功率的比值，利用汽车加速时积蓄的动能来滑行，促使发动机怠速运转或不运转，结果必然使油耗降低，从而取得明显的节油效果。 （三）利用惯性，合理滑行 1、加速滑行。 采用加速滑行方法时，要掌握好加速的方式。若加速时采用猛加速（加速踏板踩到底），则加速时多消耗的燃料往往在滑行时得不到补偿，就会造成无谓的浪费。因此，加速时合理的操作方法是平稳加速，以加速踏板的行程达到80％为宜。 另一个要注意的问题是掌握好车速。如果平均车速过大，使最高车速过高或最低车速过低，就会使加速时的油耗大于滑行时省下的燃油。所以应使最高车速、最低车速大致相当于运行经济车速的上限和下限。 （三）利用惯性，合理滑行 2、减速滑行 减速滑行是预见性的滑行。当行驶到交叉路口遇红灯须等放行信号，前方交通拥挤不能顺利通过，道路不平须减速缓行，转弯、桥梁、涵洞等处须会车，回场进大门等都是事先可预见的，须提前收油，以滑代刹。 （1）带挡滑行，待车速降低合适时换挡再带挡滑行… （2）空挡滑行，提前摘入空挡，以滑代刹 （3）熄火滑行，不摘挡而踩下离合器，关闭电门熄火 从防御性驾驶安全考虑，禁止空挡滑行！ 禁止熄火滑行！否则考试时扣100分！ （三）利用惯性，合理滑行 3、下坡滑行 下坡滑行是利用坡道的势能推动汽车前进，如运用恰当，在丘陵起伏的地区行驶，不但耗油不会高于平原地区，还有可能节约较多的油。 下坡滑行的道路要求坡道小于5%，坡长超过100m的直路，车速不宜太高，才允许滑行。 在下长坡时要利用发动机进行制动，既安全，又节油，建议采用“不熄火，不脱挡”滑行的强制怠速滑行。从防御性驾驶安全考虑，禁止空挡滑行！禁止熄火滑行！否则考试时扣100分！ （四）加强车辆维护，保证底盘技术状况良好。底盘对燃油的消耗，主要表现在传动机械的损失和无用功率的损?耗，若要想节油，应注意下面几项工作： 1、轮胎气压达到规定要求。