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航海学试卷4
1.某船使用中、英版海图进行航线设计,当航行中更换海图进行定位时,发现在相邻两张版本不同的海图上定位出现了差异,则产生该问题的原因是什么
A.海图基准纬度不一致 B.海图比例尺不一致
C.海图坐标系不一致 D.海图新旧程度不一致
参考答案: C
2.舷角是
A.船首尾线至物标方位线的夹角 B.物标的方向
C.真航向减去真方位 D.真北至物标方位线的夹角
参考答案:A
3.我船航向180°,某船位于我船的正前方,该船航向000°,避让时,我船快速转至220°,此时我船位于该船舷角
A.40°左 B.40°右 C.0° D.10°左
参考答案:C
4.英版海图图示“”表示
A.已知最浅深度鱼礁 B.已知高度的鱼礁
C.带有编号的鱼礁 D.已知深度的渔网
参考答案:A
5.某轮计程仪改正率为0.0%,无航行误差,则在44°14′S ( 90°S范围内,无论航向是多少,实际船位永远比推算船位((((((不考率风流影响)
A.超前 B.落后 C.重合 D.无法确定.
参考答案:B
6.测者眼高为25m ,物标高程为36m,则测者能见地平距离为______海里
A.10.45 B.12.54 C.20.9 D.22.99
参考答案:A
7.测者眼高9 m ,物标高程为16 m , 则物标能见地平均距离为______海里
A.6.27 B.8.36 C.14.63 D.6.67
参考答案:B
8.中版海图和航标表所标灯塔射程与下类哪项因素无关
A.灯高 B.灯光强度 C.地面曲率 D.测者实际眼高
参考答案:D
9.船用回声测深仪在富裕水深不大的情况下,测得的水深往往是______到船底的深度
A.海底淤泥层 B.海底混响层 C.海底硬土层 D.海底深处岩石层
参考答案:C
10.顺风顶流情况下航行,船舶对水航程SL,对地航程SG, 船速VE ,航时t,则
A.SGSLVE×t B.SLVE×t ,且SLSG
C.SGSLVE×t D.SLVE×t,且SGSL
参考答案:B
11.某船速度12kn,逆风逆流航行,流速1kn ,风使船减速1kn ,则 1h后船舶对水航程
A.9n mile B.10n mile C.11n mile D.12n mile
参考答案:C
12.某船速度14kn ,顺风顺流航行,流速2kn ,风使船增速1kn,0600计程仪读数为100′.0.计程仪器改正率△L= -5 % ,则 2h 后相对计程仪读数为
A.129′.5 B.131′.6 C.133′.7 D.135′.8
参考答案:B
13.在有等加速流存在的船速效验场测定船速时,为了提高测速精度,在短时间往返重复测定了若干次,则实际船速计算公式为
A.V=(V1+V2)/2 B.V=(V1+V2+V3)/3
C.V =(V1+2V2+V3)/4 D.V=(V1+3V2+3V3+V4)/8
参考答案:C
14.在磁罗经中,右图中序号1所指的部件的作用是
A.消除象限自差
B.消除半圆自差
C.消除倾斜自差
D.消除软半圆自差
参考答案:A
?15.下列哪个不是海图基准比例尺的取值方法
A.图上各点局部比例尺的平均值
B.图上某经线的局部比例尺
C.图上某纬线的局部比例尺
D.图外某基准纬度的局部比例尺
参考答案:B
16.海图比例尺越大,海图作业精度
A.越高 B.越低 C.不变 D.不一定
参考答案:
17.船舶在近海和沿岸航行,通常都采用恒向线航线,这是因为
A.墨卡托海图上恒向线都是直线,是最短航线
B.按恒向线航行,船舶操纵方便,对航程影响也不
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