浆囊袋注浆锚杆、主筋可拆除式锚杆应用介绍概要.ppt

介绍两种新型锚杆 厉瑞祥、陆振华 浙江浙峰岩土工程有限公司 宁波某工程基坑支护典型剖面 基坑开挖现状 基坑局部开挖到如照片所示状态时，的深层位移变形曲线。 拆除锚杆主筋是本“主筋可拆除式锚杆”之必要功能，在地下室施工完成、基坑周边土方回填前，可以对预应力锚杆之主筋进行拆除，拆除应经工程管理部门批准，在确保安全的情况下，方可进行。 5、锚杆主筋的拆除 拆除主筋需具备以下几个条件： 1、沿锚杆轴线方向具有1.0m以上的空间，沿锚杆径向具有可供一个人进行操作的空间； 2、锚杆使用时抗拔力未曾破坏； 3、主筋钢绞线外露端长度不小于0.3m，且钢绞线完好。 拆除步骤如下： 1、用千斤顶对锚杆主筋进行张拉，使得锚杆之主筋与锚具夹片经张拉后被拉出5~10mm，然后卸去锚具上的夹片； 2、卸去千斤顶荷载，拆除主筋上的锚具； 3、向右转动锚杆主筋，使主筋与锚杆内承载头的螺纹连接分离； 4、拔出锚杆主筋，完成拆除； 周边环境 基坑之局部 施工现场 基坑西侧支护完成土方开挖到坑底的现状 2、宁波某工程应用实例 1、基坑开挖深度：一般开挖深度8.05~8.25米； 2、周边环境：基坑北、西两侧为市区交通干线，东南两侧为已有新建住宅小区； 3、支护结构：两排或三排围护桩加一道支撑加一排浆囊袋注浆锚杆； 4、锚杆工程量：16255延长米； 5、锚杆设计长度为18米，设计要求单根锚杆抗拔力大于115kn，本工程锚杆的基本试验和验收试验共做了45根，全部合格； 典型剖面 锚杆造孔施工现场 现场抗拔试验 抗拔试验 本工程共计进行了40余根锚杆的抗拔试验，试验结果全部合格； 试验以满足设计要求的抗拔力为最大试验荷载，未加荷到锚杆抗拔力破坏； 以下是其中几根试验锚杆的抗拔试验资料； 附:抗拔试验报告1 附:抗拔试验报告2 附:抗拔试验报告3 锚杆作为基坑支护工程中的一种重要措施，也存在着使用完成后残留有永久性障碍物的弊端。我公司今年推出了“主筋可拆除式锚杆”，即在锚杆使用完成后，拆除其主筋。 虽说这样还不能达到完全清除障碍物的目的，但主筋被拆除后残留在地层中的仅是水泥浆体，其障碍程度与地层中含有块石、碎石类似，对以后可能采取的地下工程施工影响相对较小，相对可以被接受。 主筋可拆除式锚杆采用高强度钢绞线作为受力主筋，在软弱地层中，可以采用浆囊袋注浆锚杆方法，通过注浆扩大锚固体，提高锚杆的抗拔力； 在相对较好的地质条件中，也可不加浆囊袋，与普通锚杆一样施工，均可以达到拆除主筋之目的。 1、主筋可拆除式锚杆的构造： “主筋可拆除式锚杆”的主筋采用高强度钢绞线制作，锚杆中包括有承载头、竹筋笼、注浆管、套管等另件和材料组成。锚杆的荷载通过主筋传递到承载头，再由承载头通过竹筋笼、锚固体传递到锚固地层中。 “主筋可拆除式锚杆”的造孔、注浆工艺无特殊要求。由于“主筋可拆除式锚杆”之主筋为钢绞线，主筋全长与锚固体的水泥沙浆隔离，相当于主筋全长为自由段，因此必须施加预应力，且预应力张拉后的主筋伸长比以钢筋为主筋的锚杆大。 2、主筋可拆除式锚杆的施工： 由于“主筋可拆除式锚杆”的构造相对复杂，我们对锚杆的制作实行工厂化生产，考虑到制作质量和运输方便等综合因素，对较为复杂构造部份先制成半成品，运抵施工现场后再进行组装成锚杆杆体，从而锚杆的质量得到有效的保证。 锚杆制作 半成品的锚杆运抵工地现场 到现场后再组装完成 主筋可拆除式锚杆在下锚 预应力张拉 3、主筋可拆除式锚杆的抗拔力 主筋可拆除式锚杆的抗拔力，在软土地层中与浆囊袋锚杆无明显区别，经多次抗拔试验检验，其抗拔力不小于浆囊袋注浆锚杆，且一般大于锚固体长度之10kn/m。 3、主筋可拆除式锚杆的抗拔力 锚杆抗拔试验现场 4、杭州市某工程应用实例 杭州某工程位于城西沁园路、益乐路，基坑开挖深度为6.3m，基坑支护采用钻孔桩加“主筋可拆除式锚杆”措施，锚杆长度为20m，@1000，锚固段位于淤泥质土中。 杭州某工程基坑技护典型剖面 基坑开挖现状 锚杆抗拔试验结果 基坑深层位移监测 基坑局部开挖到如照片所示状态时，的深层位移变形曲线 5、宁波某工程应用实例 宁波某工程位于城西徐家漕，基坑开挖深度为约5.1m，基坑支护采用钻孔桩加“主筋可拆除式锚杆”措施，锚杆长度为18.0m，@1200，锚固段位于淤泥质土中。 浆囊袋注浆锚杆介绍 浆囊袋注浆锚杆——一种采用注浆工艺扩大锚杆直径、具有较高抗拔力、适用于软弱地层的锚杆。 一、浆囊袋注浆锚杆的特点 浆囊袋是本锚杆技术的核心，是有别于其它类型锚杆的特征。 浆囊袋采用土工布制作、根据锚杆的设计长度和抗拔力要求，制作成一定的直径和长度。 由于通常的锚杆注浆工艺对浆液扩散无法进行控制，采用浆囊袋