机械基础-带传动-第二讲概要.ppt

* * 第一章 带传动 §1－1 带传动的组成、原理和类型 §1－2 V带传动 §1－3 同步带传动简介 带传动应用举例 第一章 带传动 一、带传动的组成与原理 二、带传动的类型 §1－1 带传动的组成、原理和类型 一、带传动的组成与原理 摩擦型带传动 啮合型带传动 1—带轮（主动轮） 2—带轮（从动轮） 3—挠性带 (紧套在两轮上的传动带) §1－1 带传动的组成、原理和类型 1．带传动的组成 2．带传动的工作原理 以张紧在至少两轮上的带作为中间挠性件，靠带与带轮接触面间产生的摩擦力（啮合力）来传递运动和（或）动力。 §1－1 带传动的组成、原理和类型 3．带传动的传动比i 机构的传动比——机构中瞬时输入速度与输出速度的比值。 带传动的传动比就是主动轮转速n1与从动轮转速n2之比： §1－1 带传动的组成、原理和类型 当0i1时，机械传动为增速传动（从动轮转速大于主动轮转速） 当i=1时，机械传动为等速传动（从动轮转速等于主动轮转速） 当i1时，机械传动为减速传动（从动轮转速小于主动轮转速） 二、带传动的类型 带传动 摩擦型带传动 啮合型带传动：同步带传动 圆带传动 平带传动 V带传动 普通V带传动 窄V带传动 多楔带传动 §1－1 带传动的组成、原理和类型 一、V带及带轮 二、V带传动的主要参数 三、普通V带的标记与应用特点 四、V带传动的安装维护及张紧装置 §1－2 V带传动 一、V带及带轮： V带传动——由一条或数条V带和V带带轮组成的摩擦传动。 V带 V带带轮 §1－2 V带传动 §1－2 V带传动 一、V带及带轮： 1、V带 外形 分类 组成 特点 一种无接头的环形带，断面为等腰梯形，工作面是与轮槽相接触的两侧面，带与轮槽底不接触。 帘布芯结构：制造简单，抗拉强度高，价格低，应用广。 绳芯结构：柔韧性好，适用于转速较高的场合。 §1－2 V带传动 一、V带及带轮： 2、带轮的结构 实心式带轮 腹板式带轮 孔板式带轮 轮幅式带轮 二、V带传动的主要参数 1．普通V带的截面尺寸 顶宽b 中性层 节宽bp 高度h 相对高度h/bp §1－2 V带传动 2．V带带轮的基准直径dd V带带轮的基准直径dd——带轮上与所配用V带的节宽bp相对应处的直径。 §1－2 V带传动 3．V带传动的传动比i dd1——主动轮基准直径，mm dd2——从动轮基准直径，mm n1——主动轮的转速，r/min n2——从动轮的转速，r/min §1－2 V带传动 4．小带轮的包角α1 包角——带与带轮接触弧所对应的圆心角。包角的大小反映了带与带轮轮缘表面间接触弧的长短。 §1－2 V带传动 5．中心距a 中心距——两带轮中心连线的长度。 §1－2 V带传动 6．带速v 带速太低，传动尺寸大而不经济 带速太高，离心力又会使带与带轮间的压紧程度减少，传动能力降低 7．V带的根数Z 根数多，传递功率大 根数过多，受力会不均匀 §1－2 V带传动 三、普通V带的标记与应用特点 1．普通V带的标记 中性层——V带绕带轮弯曲时，其长度和宽度均保持不变的层面。 基准长度Ld——在规定的张紧力下，沿V带中性层量得的周长，又称为公称长度。 §1－2 V带传动 标记示例： §1－2 V带传动 按横截面尺寸由小到大分为：YZABCDE七种型号。 2．普通V带传动的应用特点 优点： 结构简单，制造、安装精度要求不高，使用维护方便，适用于两轴中心距较大的场合 传动平稳，噪声低，有缓冲吸振作用 在过载时，传动带在带轮上打滑，可以防止薄弱零件的损坏，起安全保护作用。 缺点： 不能保证的准确的传动比 外廓尺寸大，传动效率低 §1－2 V带传动 四、V带传动的安装维护及张紧装置 1．V带传动的安装与维护 §1－2 V带传动 1）安装V带时，用大拇指将带按下15mm左右，带的张紧程度就达到合适状态。 2）安装V带时，两轮轴线要平行，两轮槽对称平面应重合，偏角误差小于20 3） V带在轮槽内要有正确的位置。V带顶面应与带轮外缘表面平齐或略高一些，底面与槽底面应有一定间隙。 4）使用过程中应定期检查并及时调整。 5）为保证安全生产和V带清洁，应给V带传动加防护装置。 2．V带传动的张紧装置 §1－2 V带传动 思考：1）什么叫做V带传动的张紧？ 2）V带传动为什么需要张紧？ V带常用的张紧