教案3-丰田威驰汽车发动机润滑系统的检修概要.doc

东莞市技师学院 教 学 指 导 书 专 业 名 称： 中德汽车机电 课 程 名 称： 领域4一体化 授 课 学 期： 第一学期 学习任务编号： 4.3.3 学习任务名称： 拆卸与安装丰田威驰汽车发动机润滑系统 课 时 建 议： 20 编 写 教 师： 王变芳 课前准备清单 专业名称 中德汽车机电 一体化课程名称 领域4一体化 学习任务名称 拆卸与安装丰田威驰汽车发动机润滑系统 编号 4.3.3 课时建议 20 资源配备 教师 王变芳 教学场地 一体化教室 设备 发动机试验台、实验用车、拆装工具、量具等 学习资源 参考书、PPT、视频 课前准备工作图片粘贴区： 学习任务描述表 专业名称 中德汽车机电 一体化课程名称 领域4一体化 学习任务名称 拆卸与安装丰田威驰汽车发动机润滑系统 编号 4.3.3 课时建议 20 学习任务 阶段名称 丰田威驰汽车发动机润滑系统的检修 学习任务描述 丰田花冠发动机润滑系统故障分析 机油压力过低的常见原因有 学习目标 专业能力目标 关键能力目标 1.掌握掌握掌握 学习内容 理论内容 实操内容 1.掌握掌握掌握 重点 难点 1.掌握掌握 教学方法 课堂组织形式 教学方法的运用 卡片法、团队合作 任务驱动法 考核方法 过程考核 结果考核 学习任务教案 学习任务名称 拆卸与安装丰田威驰汽车发动机润滑系统 阶段名称 丰田威驰汽车发动机润滑系统的检修 日期 9.22 总课时 8 课时分配 理论讲解 实践操作 其他（自填项） 2 6 教学活动/内容 时间分配 教学方法与手段 资料 工具等 一教学组织 1.点名 2.准备教案、工作页、教具 2min 二、复习旧课： 润滑系维护与保养 3min 提问 三、讲授新课 任务三 润滑系统主要零件的检修 (1)机油泵检修　润滑系统维护良好的情况下，机油泵的耗损速率远小于其他总成。因此在其解体之前，常运用经验法检查机油泵主动轴与轴承孔的配合间隙以及轴向间隙，简易试验机油泵的泵油能力。表6-1列出了目前常见的齿轮式、内啮式和转子式机油泵零件的一般配合间隙值。 润滑系统常见故障的诊断与排除 1.机油消耗异常的诊断与排除 (1)故障现象1)每天检查机油，均发现明显减少。2)排气管冒蓝烟，机油加注口脉动冒烟。3)储气筒放气时油沫增多 。4)燃烧室积炭增多。(2)诊断与排除　机油消耗异常的诊断与排除方法见表6-2。 2.机油变质的诊断与排除(1)故障现象1)取样检查，机油的颜色变黑，用手指捻搓，失去粘性并有杂质。2)机油呈乳浊状且有泡沫。(2)诊断与排除　机油变质的诊断与排除方法见表6-3。 3.机油压力过高的诊断与排除(1)故障现象1)接通点火开关，机油表即产生压力指示。2)发动机在运转过程中压力突然升高，或机油滤清器漏油。(2)诊断与排除　机油压力过高故障诊断与排除方法见表6-4。 4.机油压力过低的诊断与排除(1)故障现象1)发动机起动后，机油压力迅速下降。2)发动机运转过程中机油压力始终过低。(2)诊断与排除　机油压力过低的诊断与排除方法见表6-5。 润滑系的检查与诊断 一、润滑系常见故障特征 润滑系效果不佳，发动机过热，可能有以下三种情况： （1）机油压力过高或过低 现象：发动机起动后，机油压力表读数迅速降低或升高，机油报警灯亮。 原因：机油粘度；限压阀故障；机油滤清器堵塞等。 诊断方法：机油量—机油粘度—限压阀弹簧—曲轴轴承。连杆轴承或凸轮轴轴承间隙是否过大—机油压力表或传感器 （2）机油消耗过多 现象：每天检查机油量，均会有明显减少；排气管冒蓝烟，机油加注口冒脉动蓝烟；发动机或空气压缩机有漏油处。 原因：活塞与缸壁配合间隙过大；活塞环严重磨损使泵油现象加重或弹力不足；曲轴箱通风不足等。 诊断方法：是否漏油—曲轴箱通风—排气管是否冒蓝烟。 （3）机油变质 现象：机油呈乳浊状并有泡沫；取样检查机油，颜色发黑，用手捻搓，失去粘性感并有杂质感。 原因：机油变质或含有杂质；活塞环漏气；曲轴箱通风不良；缸体有裂纹；机油呈酸性； 诊断方法：分辨机油污染情况—油泵膜片—缸壁是否有裂纹—机油滤清器以及油道是否堵塞。 二、机油的压力测量 机油压力可以用专用的机油压力表来测量，也可以用普通的油压表(量程为IMPa左右)配上相应的高压软管和接头来测量。测量机油压力的方法如下: (1)拔下机油压力传感器的线束插头，拆下机油压力传感器。 (2)将机油压力表的软管接头拧入安装机油压力传感器的螺孔内，并拧紧接头