桥梁盆式橡胶支座使用说明书.doc

KTPZ系列 客运专线铁路桥梁盆式橡胶支座 使 用 说 明 书 新津腾中筑路机械有限公司 厂 址：四川省新津县工业集中发展区B区 电 话：(028传 真：(028邮 编：611430 网 址： 目 录 1产品概述 1 2型号说明 1 3结构形式及工作原理 1 4主要技术性能 2 5型号规格及主要尺寸 3 6交付、验收、储存及运输 16 7支座布置 16 8安装 17 9维护 19 附录A 客运专线铁路桥梁盆式橡胶支座安装用材料 21  1 产品概述 为适应客运专线铁路桥梁对支座的需要，特设计KTPZ系列客运专线铁路桥梁盆式橡胶支座。该系列支座分为简支T梁、简支箱梁和连续梁部分。其中简支T梁的竖向承载力1000～2000kN部分与简支箱梁部分安装尺寸满足铁道部经规院发布的通桥（2007）8360统一的安装图。 该系列盆式橡胶支座分类如下： 专桥(2007)8360-Ⅰ 设计地震动峰值加速度Ag≤0.1g区简支T梁用盆式橡胶支座 专桥(2007)8360-Ⅱ 设计地震动峰值加速度0.1g＜Ag≤0.15g区简支T梁用盆式橡胶支座 专桥(2007)8360-Ⅲ 设计地震动峰值加速度0.15g＜Ag≤0.2g区简支T梁用盆式橡胶支座 专桥(2007)8360-Ⅳ 设计地震动峰值加速度Ag≤0.1g区简支箱梁用盆式橡胶支座 专桥(2007)8360-Ⅴ 设计地震动峰值加速度0.1g＜Ag≤0.15g区简支箱梁用盆式橡胶支座 专桥(2007)8360-Ⅵ 设计地震动峰值加速度0.15g＜Ag≤0.2g区简支箱梁用盆式橡胶支座 专桥(2007)8360-Ⅶ 设计地震动峰值加速度Ag≤0.1g区连续梁用盆式橡胶支座 专桥(2007)8360-Ⅷ 设计地震动峰值加速度0.1g＜Ag≤0.15g区连续梁用盆式橡胶支座 专桥(2007)8360-Ⅸ 设计地震动峰值加速度0.15g＜Ag≤0.2g区连续梁用盆式橡胶支座 2 型号说明 支座型号表示方法如下： i0（0≤i‰≤4‰） 坡度分类代号：i8（4‰＜i‰≤12‰） i16（12‰＜i‰≤20‰） C表示常温型，F表示耐寒型 设计地震动峰值加速度 支座顺桥向位移（mm） DX表示多向活动支座 HX表示横向活动支座 ZX表示纵向活动支座 GD表示固定支座 支座设计竖向承载力（kN） Ⅰ－Ⅸ图纸分类号 KTPZ客运专线铁路桥梁盆式橡胶支座 示例：KTPZ-Ⅳ-6000-ZX-e60-0.1g-C-i8表示客运专线铁路简支箱梁盆式橡胶支座设计地震动峰值加速度Ag≤0.1g地区用设计竖向承载力为6000kN，顺桥向设计位移±60mm，支座顶板坡度8‰的常温型纵向活动支座。 3 结构型式及工作原理 活动盆式橡胶支座主要由上支座板（含不锈钢板）、下支座板、聚四氟乙烯滑板（以下简称四氟滑板）、中间钢衬板和承压橡胶板等组成；固定盆式橡胶支座主要由上支座板、下支座板和承压橡胶板等组成。活动盆式橡胶支座结构示意图见图1，固定盆式橡胶支座结构示意图见图2。 图1 活动支座结构示意图 图2 固定支座结构示意图 活动支座的位移由上支座板与四氟滑板之间的滑动来实现。通过在上支座板上增设导向槽来约束支座的单向位移，可以制成横向活动支座和纵向活动支座。 由于置于底盆内的承压橡胶板处于三相约束状态，此时它具有流体的性质。在转矩的作用下，中间钢衬板和上支座板随着上部构造而产生倾斜，从而实现了梁端的转动。 4 主要技术性能 4.1 支座竖向承载力 简支T梁部分竖向承载力（kN）分6级：1000、1500、2000、2500、3000和3500； 简支箱梁部分竖向承载力（kN）分9级：2500、3000、3500、4000、4500、5000、5500、6000和7000； 连续梁部分竖向承载力（kN）分22级：4000、4500、5000、5500、6000、7000、8000、9000、10000、12500、15000、17500、20000、22500、25000、27500、30000、32500、35000、37500、40000和45000。 4.2 支座水平承载力 GD固定支座各向、ZX纵向活动支座横桥向和HX横向活动支座顺桥向的水平承载力为支座竖向承载力的： 15％-----设计地震动峰值加速度Ag≤0.1g地区 20％-----设计地震动峰值加速度0.1g＜Ag≤0.15g地区 30％-----设计地震动峰值加速度0.15g＜Ag≤