苏州工业园区LNG汽车加气站可行性研究报告.doc

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2017-03-23 发布于重庆
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苏州工业园区LNG汽车加气站可行性研究报告

苏州工业园区LNG汽车加气站工程可行性研究报告苏州工业园区城市管理局 2011年8月目录 1. 总论 2 1.1 项目概况 3 1.2 建设必要性 3 1.3 编制依据、原则及范围 4 2. LNG汽车加气站 7 2.1 总图运输 7 2.2 公用工程 13 3. 环境保护 16 3.1 设计依据 16 3.2 主要污染源分析 17 3.3 环境影响初步分析 18 4. 节能 22 4.1设计依据 22 4.2 主要能耗分析 23 5. 消防 24 5.1 设计依据及原则 25 5.2 防火设计 26 5.3 消防设计 29 6. 劳动安全 30 6.1 设计依据 30 6.2 劳动安全 31 6.3 安全评价 32 7. 项目实施 33 7.1 承办企业 33 7.2 劳动组织及定员 33 7.3 项目进度 33 8. 投资估算、资金筹措及财务评价 34 8.1 投资估算 34 9. 结论 37 1.总论 1.1 项目概况 1.1.1 项目名称莲花公交停保场加气站工程 1.1.2 建设单位 1.1.3 项目地点苏州工业园区独墅湖大道600号莲花公交停保场东南角 1.1.4 工程内容概述 1、设计加气规模：15000Nm3/d； 2、加气对象：苏州园区公交公司公交车 1.1.5 主要技术指标 1、项目总投资：508.00万元 .54m2 3、建筑面积： m2 1.2 建设必要性目前，苏州工业园区公交车均为柴油车，而柴油燃烧产生的汽车尾气含有大量的 CO、NOx、HC 50～60%，LNG 作为汽车燃料，以其价廉、安全、清洁、资源可靠等特点成为目前园区公交行业首选的清洁汽车燃料。苏州园区公交公司拟于2011年购置50辆LNG公交车投入运行，2012年拟再增加50-80辆LNGLNG新能源公交车辆投入线路运行，逐年淘汰柴油车辆，致力打造生态型、环保型公交。 1.3 编制依据、原则及范围