资质预审资料编制.doc

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资质预审资料编制

合同段申请表编制 合同段申请表 申请方式:独家或联营体 申请单位名称 申请资 格预审 合同段 联营体补充情况(独家申请单位不要填写) 地位 单位名称 申请资格预审合同段工程分担情况 牵头单位 成员单位 成员单位 成员单位 我(我们)声明:作为独家单位(或联营体牵头单位),对以上填写的合同段申请表负责,并保证所有填写的申报资料的真实性。如果资格预审合格、参加投标,我(我们)将承担(或协调联营体成员共同承担)投标书规定的全部负责和义务。 法定代表人 申请单位(盖章): 或 其授权的代理人(签字): 日期:---------年----------- 月-----------日 合同申请表有三个内容,一是申请方式,二是申请资格预审的合同选择,三是宣誓书。 对宣誓书投标人默认即可,不要修改业主提供的格式,然后由法定代表人签字盖章,如果由法定代表人授权的代理人签字,还需要附上法定代表人对代理人的授权书。 作为一种投标策略,编制资格预审申请书时空下合同号,在递交文件的最后时刻再填写确定的合同号。在国内公路工程投标中地方保护和行业保护在短期内仍会普遍存在,投标人要在竞争中取胜,首先要尽量避开那些有实力的或与业主有密切关系的投标人,因此资格预审中合同段的选择是很重要的,投标人最理想的做法是在弄清各种合同段申请人情况后再确定自己的合同号,编写资格预审申请文件时预先空下合同号,递交文件时再确定。 是否组成联营体参加资格预审不单是看投标人本身是否满足业主资审条件,有时为了增加中标机会也需要搞联营体。国际公路工程投标中由于有世行、亚行最后把关,资格预审较国内公路工程投标规范,独家申请比较好,国内投标中通过联合建设单位当地与业主关系密切但投标能力和施工实力不足的单位搞联营体,有利于投标人开拓市场,打入有地方保护的新市场。搞联营体对跨省参加国内公路工程投标或由其它行业打入公路市场的施工企业非常有用。如果形成联营体,除牵头单位拿出一份资审资料外,成员单位也需要拿出全套的资审材料,因此联营体成员间需要很好地配合。 第二节 主要工程业绩要求表(A-1)编制 A-1主要工程业绩要求表 申请单位:----------------------------申请合同段------------------------------ 合同段及 分 部(项)工程 业绩要求 (招标单位填写) 申请单位达到 程度的简述 (申请单位填写) () 合 同 段 () 合 同 段 说明:申请单位只填写合同段部分。 主要工程业绩要求表实质上是业主考察承包商的强制性标准,投标人必须达到业主要求的标准,才能通过资审,因此投标人无论如何也要填上足够程度的业绩。请参照第二章第二节公路工程业绩标准,掌握编制业绩要求表的分寸,但是投标人也应当注意不能夸大其辞,因为在后面的表格中投标人要列出其完成的具体项目和证明材料。 第三节 主要人员资历要求表(A-2)编制 A-2主要人员资历要求表 (适用于合同段: ) 申请单位:--------------------------申请合同段--------------------------- 人员 人数 资历要求(招标单位填写) 申请单位达到程度的简述 (申请单位填写) 项目经理 1 项目技术 负责人 1 … … … … … … … … … … … … … … … … 主要人员资历要求表与主要工程业绩要求表一样,也是业主考察承包商的强制性标准,投标人必须达到业主要求的标准,否则不能通过资审,因此投标人无论如何也要达到业主要求的程度。请参照第二章第二节主要人员资历标准建议值,掌握申请单位需要达到的程度,如果承包商缺少足够资历的某方面人员,通过聘用来解决。 第四节 申请单位一般情况表(B-1)编制 B-1申请单位一般情况表

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