二級建造师市政实务重点整理.doc

市 政 管 理 与 实 务 1：城市道路分为：（1）刚性路面；（2）柔性路面 2：路基分为：（1）路堤；（2）路堑；（3）半填半挖；（4）零填路基。 3：路基从材料上分为：土路基、石路基、土石路基。 4：路面结构是多层次的，按使用要求、 受力状况、土基支承条件、自然因素影响程度的不同，在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设（a）垫层、（b）基层、（c）面层等结构层。（当心多选题） 5：第二页表格（2K311011）多看。（1）：粗粒式沥青混凝土：集料最大粒径：26.5mm，常用厚度：60---80mm，适宜层位：二层或三层式面层的下面层；（2）细粒式沥青混凝土：集料最大粒径：：9.5mm，常用厚度：15---20mm，适宜层位：（a）沥青混凝土面层的磨耗层（上层），（b）沥青碎石等面层的封层和磨耗层；（3）沙粒式沥青混凝土：集料最大粒径：4.75mm，常用厚度：10---20mm，适宜层位：自行车道与人行道的面层。(重点) 6：路面的使用要求指标是：1:平整度、2:承载能力、3:温度稳定性、4:抗滑能力、5:透水性、6:噪声量。 7：城市道路分为：快速路、主干路、次干路、支路。 8：主干路是：城市道路网的骨架，设4或6条机动车道和有分隔带的非机动车道，一般不立体交叉，而采用扩大交叉口的办法提高通行能力。 9：第5页表格2K311012-1看。(重点)。 10：路基施工程序包括：（1）准备工作。（2）修建小型构筑、造物与埋设地下管线。（3）路基工程。（4）质量检查与验收。（选择题） 11：路基工程包括：（1）测量桩号与高程、（2）开挖路堑、（3）填筑路堤、（4）整平路基、（5）压实路基、（6）修整路肩、（7）修建防护工程。（多选题） 12：填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每级台阶宽度不得小于1.0m，台阶顶面应向内倾斜；在沙土地段不做台阶，但应翻松表土层。 13：常用的机械分为：静力式、夯击式、振动式。 14：土质路基压实的原则：（1）先轻后重、（2）先稳后振、（3）先低后高、（4）先慢后快、（5）轮迹重叠。 15：不同压实机具的碾压遍数，均应依土类、湿度、设备、场地条件等情况而异。应做试验段取得摊铺厚度、碾压遍数、碾压机具、压实效果等施工参数。 16：最佳含水量和最大干密度是两个十分重要的指标，对路基设计与施工都很重要。 17：按地基处理的作用机理分类大致分为：土质改良、土的置换、土的补强等三类。 18：第9页表格看。重点是：换土垫层：处理方法：沙石垫层、素土垫层、灰土垫层、矿渣垫层。原理及作用：以沙石、素土、和矿渣等强度较高的材料。置换地基表层软弱土，提高持力层的承载力，扩散应力，减小沉降量。适用范围：适用于暗沟，暗塘等软弱土的浅层处理。 19：影响石灰土结构强度的主要因素是：土质、灰质、石灰剂量、含水量、密实度、石灰土的龄期、养护条件（温度与湿度）。 20：有机物含量超过10%的土，不宜用石灰来稳定。 21：石灰剂量对石灰土强度影响显著，石灰起主要稳定作用，随着石灰剂量的增加，石灰土的强度和稳定性提高，但当剂量超过一定的范围，过多的石灰在空隙中以自由灰存在，将导致石灰土的强度下降。 22：石灰稳定土的强度随密实度的增加而增长，石灰土的密度每增减1%，强度约增减4%。 23：石灰土强度具有随龄期增长的特点。 24：高温和适当的湿度对石灰土强度的形成有利。 25：土的类别和土质是影响水泥稳定土强度的重要因素，各类砂砾土、砂土、粉土、黏土均可利用水泥稳定，但稳定效果不同。用水泥稳定级配良好的碎石和沙砾效果最好，不但强度高，而且水泥用量少；其次是砂性土；在次之是粉性土和黏土。对有机物含量较多、硫酸盐含量超过0.25%的及重黏土，不宜用水泥来稳定沥青混凝土：。 26：水泥稳定土施工技术要求：（1）必须采用流水作业法，自搅拌至摊铺完成，不应超过3个小时；（2）施工期的日最低气温应在5℃以上；（3）雨期施工，应特别注意天气变化，防止水泥和混合料遭雨淋，下雨时停止施工；（4）配料应准确，洒水、拌合、摊铺应均匀。（5）宜在水泥初凝前碾压，宜采用12---18t的压路机初步稳定作业，稳定后，用大于18t的压路机碾压。（6）严禁用薄层贴补法进行找平；（7）必须保湿养护，常温下成活应经7d养护。 27：土工合成材料的用途为：（1）路堤加筋；（2）台背路基填土加筋；（3）过滤与排水；（4）路基防护。 28：热拌沥青混合料的配合比设计分三个阶段：（1）目标配合比设计；（2）生产配合比设计；（3）生产配合比验证。设计中采用的马歇尔试验技术指标有：稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度、残留稳定度、。 29：摊铺：宜采用两台以上摊铺机成梯队作业，进行联合摊铺。每台机器的摊铺宽度宜小于6m。相邻两幅之间宜重叠50—100mm，