人为事故原因分析及对策.PDF

维普资讯 口安 卫论 坛 引 言 安技 生心 工 l内1人 我们参加事故调查分析会 ，遗憾 的是 ，分 全术理理作 1部l的 素水状 背经 l感 I因 析 的结果大多数常把责任心不强 、纪律松弛、 质平态 景历 l觉 l素 思想麻痹 、违章操作为结论 ，而很少去研究发 生事故时作业人员 的心理状态和不安全行为 出现 的客观原 因。实践证 明 ，前者 的表面分析 刺 环 激 信 感 信 信 加 行 人 外 行 方法和草率 的一点定论 ，对教育责任者和广大 境 信 息 知 息 息 工 为 的 界 动 职工，对 以后减少因人为失误造成的事故 ，效 因 息 输 过 处 检 决 输 反 变 结 素 来 入 程 理 索 策 出 应 化 果 果并不太大 。要想扭转这种局面 ，就得对 内在 源 因素逐一进行分析 ，综合评价 ，才能找到真正 的主要原 因，达 到我们预期 的 目的。 图 1 人的行为模式图 事故致 因理论证 明，造成事故 的直接原 因 杂 的 ，会对各种刺激作 出反应 ，而这种反应必 不外乎人 的不安全行为和物 的不安全状态两 然对他从事的工作和生活乃至生存活动产生 种 因素 。在现代社会生产生活 中，物 的不安全 影 响。当人 的内在 因素与外部环境相 “匹配” 因素具有一定 的稳定性 ，而人则 由于其 自身及 时 ，表现为 “正确 ”，当人 的内在 因素 的某些要 社会 的影响 ，具有相 当大 的随意性和偶然性 ， 素与外部环境 的某些要素发生冲突时，其行为 是激发事故发生 的主要 因素 。有资料表 明 ：有 表现为 “失误”。 70％~80％的事故是 由于人为失误造成 的。人为 行为科学另一主要理论是人 的需要层次 失误是事故发生 的首要 原 因，研究人为失误规 论 。在人 的需要 中，安全需要是最基本的需要 ， 律 ，对控制事故发生具有重要意义 。 安全需要产生安全动机 ，进而实现安全 目标 。 1、基本行为模式 然而 ，安全生产作为安全综合需要 的一个原因 行为科 学在 安全 管理 中的应用 ，推动 了安 子 ，常常并未得到足够 的重视 ，相反在受到各 全科学 的发展 。行为科学是专 门研究人 的行为 规律 ，以便实现预测和控制人 的一 门科学 。行 为科学认为 ，人在生产生活及生存 的过程 中， 遵循着 “人 的原理 ”而行动 。人 的原理包括生物 学 、心理学 、文化学及社会学等许 多原理 。人的 行为模式可表示为 S(刺激)一O(人体 )一R(反 应)，这是一个不断循环的过程 ，见图 1。 人是管理 中的决定 因素 ，而且人是非常复 图 2 人的安全表现模型 一 7 一 维普资讯 种刺激 时作出错误反应 。人的安全表现模型可 自已的一知半解 ，冒险作业 。 用 图2表示 。 (3)理论与实际脱节 。主要表现为行为人 是否能坚持安全 目标 ，实现安全 目的 ，问 在理论上懂得 ，为应付检查 ，对规程能倒背如 题的根本在于受到 “挫折 ”后的反应 。 “挫折”来 流 ，但是 “只懂不会 ”，在操作 中出现异常时 ，惊 源于 “人 的行为”