第六章运输与配送管理讲义.ppt

第六章 运输与配送管理 主讲： 赵 林 时间： 2013.4 主要内容 第一节 运输管理 第二节 配送管理 第一节 运输管理 主要内容： 运输系统概述：运输与运输系统的概念、功能、原理等； 运输方式介绍和选择：铁路、公路、水路、航空、管道——联合运输、集装箱等； 运输管理：运输管理业务流程、运输成本管理、运输合理化问题； 运输规划* 一、运输系统概述 运输的定义： 用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。 ——《物流术语》 物资运输是物流系统的主要支柱之一； 在物流各个子系统中，运输子系统影响和决定着其它子系统； 运输费用构成了物流费用的主要部分：占30％； 运输时间构成了物流时间的重要部分。 一、运输系统概述 运输的功能： 产品转移：以最短的时间、最低的成本将产品转移到规定地点，满足用户的需求——“空间效用”，“时间效用” 创造物资的“空间效用”：1、将物资由供应地转移到需求者手中，满足用户的需求；2、将物资由效用价值低的地区转移到高的地区，实现最佳价值； 创造物资的“时间效用”：通过储存保管，将物资从效用价值低的时刻延迟到价值高的时刻，使物品的使用价值得到更好的实现。 产品储存：产品在运输期间进行临时、免费的、自然储存，运输工具（车船飞机管道）作临时储存设施 一、运输系统概述 运输系统： 是指由与运输活动相关的各种因素组成的一个整体，是物流系统最基本的系统。 运输系统构成要素： 1、运输路线：运输路线是运输的基础设施，是构成运输系统的最重要的要素； 2、运输工具：运输工具是运输的主要手段； 3、物主与运输参与者： 一、运输系统概述 3、物主与运输参与者： 物主：物主是货物的所有者，包括托运人（或称委托人）和收货人。 承运人：运输活动的承担者。 政府：稳定有效的运输环境——经济增长；干预市场、价格——规章制度（准入、准出、限制服务市场与价格）、拥有承运人（政府控制：铁路） 公众：运输可达性、费用、效果、环境、安全——需求价格——决定运输需求； 一、运输系统概述 3、物主与运输参与者： 运输承包人：从顾客手中揽取小批量货物通过装运整合成大批量装卸，利用专业承运人运输到目的地，然后再拆成原来较小的装运量，送往收货人； 货运代理人：以收取服务费为目的，替托运人、收货人核承运人协调运输安排。 二、运输方式介绍与选择 不同运输方式的服务质量、技术性能、方便程度、管理水平不同； 不同的运输方式适合不同的运输情况； ——合理正确选择运输方式。 二、运输方式介绍与选择 一、基本运输方式及其特点 铁路运输：长途、大运量运输的主要方式 优点：运量大、运价低、运距长，速度快、安全、可靠性高、受气候影响小、污染比公路少－噪音污染间断性、较公路节省土地； 缺点：受路线货站限制不够灵活、货损较公路高（震动）； 二、运输方式介绍与选择 一、基本运输方式及其特点 公路运输：短途运输的主要方式；适合短途、高价值产品、限时运送的货物、急需货物的运输。 优点：机动灵活（随时调拨、到处停靠）、速度快、换装环节少、能实现“门到门”的运输－减少转换运输工具的等待时间、受地形、气候（较飞机、船）影响小； 缺点：运量小（客运：3-4人——数十人、货运：3-5T——数十T）、效率低、成本高、能耗大、安全性差（路况、驾驶员、车种）、污染环境； 二、运输方式介绍与选择 一、基本运输方式及其特点 管道运输：（液体、气体－石油、天然气）适合定点、量大、单向的流体运输。 优点：运量大(720mm管道年运易凝高粘原油2000万吨 —— 一条铁路的运量)、连续性强、损耗少、运输安全、占地面积少（多数埋入地下，水下）、运输费用低、不易受气候条件影响、无污染、无装卸包装问题； 缺点；品种单一、流向固定、没有灵活性、货源减少时不能改变路线。 二、运输方式介绍与选择 一、基本运输方式及其特点 水路运输：（内河、海运）最便宜、速度最慢； 优点：运量大（56万吨油轮）、能耗少、航道设施投资省、不占用农田、运费低（运输成本为铁路的1/25~1/20，公路的1/100）——适合原材料和大宗物资的运输； 缺点：受河道港口限制不够灵活、航速慢、易受季节和气候影响 、受港口水深和装卸设备限制、水路运输可及性不高－需与其他运输工具配合。 二、运输方式介绍与选择 一、基本运输方式及其特点 航空运输：长途运输，贵重物品、精密仪器、鲜活物资。 优点：速度最快(800~900km/h，较汽车快5 ~10倍；比船快20~30倍)－距离越长节约时间越多、不受地形限制、对货物包装要求低、舒适、安全、基本建设（买飞机、建机场）投资少周期短（较铁路、公路） 、占地少、适用面广（客货、急救