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工程建设投资控制 第一章、概述 第一节、工程建设项目投资的概念 一、工程建设投资的相关概念 工程建设项目投资 工程建设项目动态投资 工程建设项目静态投资 工程建设项目总造价 二、工程造价的计价特点 单件性计价 多次性计价 按工程构成的分部组合计价 一、工程建设项目投资相关概念 （一）工程建设项目投资 1.基本概念 进行某项工程建设花费的全部投资。 2.基本构成 （二）静态投资 1.基本概念 2.基本组成 （三）动态投资 1.基本概念 2.组成 （四）建设项目总造价 1.基本概念 建设项目总投资中的固定资产投资部分。 2.组成 3.建设项目造价的两种含义 建设一项工程预期开支或实际开支的全部固定资产投资费用； 为建成一项工程，预计或实际在土地市场、设备市场、技术劳务市场，以及承包市场等交易活动中所形成的建筑安装工程的价格和建设工程总造价。 二、工程造价的计价特点 建设工程也是商品，但具有区别于一般工业产品的特点。 （一）单件性计价 每个建设工程特定的用途、功能、规模、技术水平、建筑等级和建筑标准、结构和造型等方面的差别，以及不同地区构成投资费用的各种价值要素的差异，最终导致了建设工程造价的千差万别。 （二）多次性计价 1.基本建设程序 2.多次性计价的基本思想 计价过程各个环节之间相互衔接，前者控制后者，后者补充前者。 （三）按工程构成的分部组合计价 1.工程项目分部组合的构成 建设项目：按照一个总体设计进行建设的各个单项工程总体。 单项工程：具有独立设计文件，单独编制综合概算、竣工后可以独立发挥生产能力或效益的工程。 单位工程：通常是指具有单独设计的施工图纸和单独编制的施工图预算，可以独立施工及独立作为计算成本对象，但建成后一般不能单独进行生产和投入使用的工程。 分部工程 分部工程是单位工程的组成部分。一般是按单位工程的各个部位、构件性质、使用的材料、工种和设备的种类和型号等不同划分而成的。 分项工程 分项工程一般是按照选用的施工方法、所使用的材料、结构构件规格不同等因素划分，用较为简单的施工过程就能完成，以适当的计量单位就可以计算工程量及其单价的建筑或设备安装工程的产品。 第二节、投资控制的基本原理 建设项目投资计划值和实际值的动态跟踪比较分析： 根据系统提供的投资计划值和实际值的动态比较信息，确定计划值和实际值是否存在偏差，分析产生偏差的原因从而采取措施实施纠偏。 一、投资控制目标的设置。 二、以设计阶段为重点的建设全过程的投资控制。 三、主动控制，以取得令人满意的效果。 四、技术与经济相结合是控制项目投资的有效手段。 第二章、工程建设投资控制基础知识 二、设备、工器具投资的构成 （二）进口设备原价（抵岸价）构成 在采用F.O.B.价的前提下 进口设备原价（抵岸价） =货价（F.O.B.）+国际运费（F）+运输保险费（I）+银行财务费+外贸手续费+关税+增值税+消费税+海关监管手续费+车辆购置附加费 (1)货价：按照有关生产厂商询价、报价、订货价格计算；有原币货价（折算成美元）和人民币货价两种形式，人民币货价按原币货价乘以外币市场美元兑人民币卖出价计算。 (2)国际运费：从装运港（站）到达我国抵达港（站）的运费。计算方法有两种： 国际运费=原币货价（FOB价）×运费率 国际运费= 运量×单位运价 (3)运输保险费： 运输保险费=（原币货价+国外运费）×保险费率/（1+保险费率） (4)银行财务费 银行财务费=人民币货价×银行财务费费率 (5)外贸手续费 外贸手续费=到岸价格×外贸手续费 (6)关税=到岸价格×进口关税税率 (7)增值税 进口产品增值税额=组成计税价格×增值税税率 组成计税价格=关税完税价格+关税+消费税 (8)消费税=（到岸价格+关税）×消费税税率/（1-消费税税率） (9)海关监管手续费 海关对进口的减税、免税、保税货物实施监督、管理、提供服务的手续费。对于全额征收进口关税的货物不计本项费用。 海关监管手续费=到岸价格×海关监管手续费率 (10)车辆购置附加费 进口车辆购置附加费=（到岸价格+关税+消费税+增值税）×进口车辆购置附加费率 （三）设备运杂费的构成及计算 设备运杂费=设备原价×设备运杂费率 二、工器具及生产家具购置费的构成及计算 1.构成：指新建或扩建项目初步设计规定的，保证初期正常生产必须购置的没有达到固定资产标准的设备、仪器、工卡模具、器具、生产家具和备品备件等的购置费用。 2.工器具及生产家具购置费=设备购置费×定额费率 三、建筑安装工程投资 定额相关知识 一、工程建设定额的分类和体系结构 （一）工程建设定额的概念 定额是一种规定的额度，也是处理特定事务的数量界限。 工程建设定额是指在工程建设中单位产品上人工、材料、机械、资金消耗的规定额度；它反