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§15-3 轴的计算 一、 按扭转强度计算 轴的强度设计应根据轴的承载情况,采用相应的计算方法,常用方法有两种。 对于只传递扭转的圆截面轴,强度条件为: 设计公式为: 计算结果为:最小直径! 解释各符号的意义及单位 考虑键槽对轴有削弱,可按以下方式修正轴径: 轴径d≤100mm d 增大5%~7% d 增大10%~15% 轴径d>100mm d 增大3% d 增大7% 有一个键槽 有两个键槽 注: 当作用在轴上的弯矩比传递的转矩小或只传递转矩、载荷较平稳、无轴向载荷或只有较小的轴向载荷、减速器的低速轴、轴只作单向旋转, [τT]取较大值, A0取较小值; 否则[τT]取较小值, A0取较大值。 轴的材料 Q235-A3, 20 Q275, 35 45 40Cr, 35SiMn 1Cr18Ni9Ti 38SiMnMo, 3Cr13 [τT](N/mm ) 15~25 20~35 25~45 35~55 A0 149~126 135~112 126~103 112~97 表15-2 常用材料的[τT]值和A0值 研制 L1 L2 L3 A B C D 减速器中齿轮轴的受力为典型的弯扭合成。 在完成单级减速器草图设计后,外载荷与支撑反力的位置即可确定,从而可进行受力分析。 二、 按弯扭合成强度计算 1) 轴的弯矩和扭矩分析 一般转轴强度用这种方法计算,其步骤如下: 研制 A B C D FNH2 FNH2 Fr Fa Ft F’NV1 FNV2 FNV1 FNH2 FNH2 FNV2 FNV1 Fr 水平面受力及弯矩图→ 铅垂面受力及弯矩图→ 水平铅垂弯矩合成图→ 扭矩图→ ω T F’NV1 Fa Ma=Fa r 二、 按弯扭合成强度计算 1) 轴的弯矩和扭矩分析 一般转轴强度用这种方法计算,其步骤如下: L1 L2 L3 MH MH MV1 MV2 M1 M2 T 对于一般钢制轴,可用第三强度理论(最大切应力理论)求出危险截面的当量应力。 弯曲应力: 扭切应力: W------抗弯截面系数; WT ----抗扭截面系数; 2) 轴的强度校核 按第三强度理论得出的轴的强度条件为: 注:近似计算时,单、双键槽一般可忽略,花键轴截面可视为直径等于平均直径的圆截面。 轴的抗弯和抗扭截面系数 截面 W WT 截面 W WT b d1 d1 d b t D d b t d d d 因σb和τ的循环特性不同, 折合后得: 对于一般钢制轴,可用第三强度理论(最大切应力理论)求出危险截面的当量应力。 弯曲应力: 扭切应力: 代入得: W------抗弯截面系数; WT ----抗扭截面系数; 2) 轴的强度校核 按第三强度理论得出的轴的强度条件为: 研制 材 料 σb [σ+1b] [σ0b] [σ-1b] 400 130 70 40 500 170 75 45 600 200 95 55 700 230 110 65 800 270 130
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