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匈牙利汽车产业概况
匈牙利素称中欧的明珠,多瑙河及其支流蒂萨河纵贯全境。东邻罗马尼亚、乌克兰,南接斯洛文尼亚、克
罗地亚及塞尔维亚和黑山(南斯拉夫),西与奥地利为邻,北同斯洛伐克接壤。自上个世纪 90 年代经济转轨以
来,随着大量外国投资的引进,匈牙利汽车产业得到了快速的发展。
一、匈牙利汽车市场介绍
1)汽车人均拥有率高,市场潜力较大
匈牙利相对于其他中东欧国家,还是具有经济发展相对成熟、工业基础好、结构完整等优势。它汽车市场
规模稍大,年新车销售超过 20 万辆。截至 2005 年,每千人拥有汽车 275 辆。匈牙利汽车进口协会的一项调查
表明,在 2006 年里共售出 187,842 辆汽车,较 2005 年的 199,068 辆下降了 5.6%,
2) 家庭汽车销售量情况较差,潜力待挖掘
家庭轿车的下降幅度最大,2006 年只售出 103,115 辆,较 2005 年少卖出了 13,828 辆。据 JDPower 必威体育精装版
一项调查分析显示,2006 年匈牙利汽车市场走势缓慢,主要原因是由于这段时间匈汽车市场的销售额大部分是
由企业和财团来实现的,个人购车热还没有充分形成。而据目前的情况看,公司购车逐渐趋于饱和,新的消费
市场还没有建立起来,因此使得车市呈现出一种青黄不接的局面。
3)二手车交易兴旺
二手车的交易在匈牙利不受鼓励,政府对进口二手车课以重税,并且禁止进口排放低于欧 3 标准的二手车。
虽然这在很大程度上推动了新车消费,但二手车的交易量依旧高于新车。
4)豪华型汽车有强劲的增长趋势
匈牙利的小型车与豪华车销售较旺,小型汽车 2006 年增长了 2.6% ,而豪华型轿车销售量情况却相当令人
满意,增加了 37% 。尽管当前匈牙利受着政府紧缩政策的影响,然而由于工资的增长和豪华型汽车越来越注重
节省燃料,豪华型车仍受到越来越多人的青睐 。原来在匈牙利知名度不高的品牌VOLVO (福特企业的一部分)
自2006 年年初以来的销量也增长了 16.4%。
豪华车市场上仍由 AUDI 领先(在 Gyor 生产的车型),2006 年共销售出 1,
650 辆新车。BMW 去年售出 1,
459 辆,比前年的 1,360 辆增加了 7,2 %。这个成绩主要归功于对于新车型的宣传,经营网络的扩大和强大的产
品促销攻势。
目前在匈牙利最普及的车型是BMW320D 高级轿车,它不仅动力大,造型美观而且耗油少。BMW XS 在匈
牙利是最普及的运动型车。2007 年 BMW 集团将继续推出新款车型,其发动机更加节省燃料。奔驰车销量增长
为 11%,居其它豪华车型之后。
新品牌车 CHRYSLER 正在迅速增长。2006 年销量 比 2005 年多 223,5%.然而,尽管已销售出 220 辆新车,然
1
而要占据豪华型车的霸主地位尚任重道远.
5)外国品牌汽车占据国内市场
在当地汽车市场上,大部分的销量被最先进入该国的国际品牌所垄断,即使有本土品牌,也已沦为大汽车
集团旗下的低端品牌。铃木控制着 20%左右的市场(而在西欧,这个数字仅为 1%),这家日本企业早在 1991
年就已经在匈牙利设厂,现在已经成为匈牙利最受欢迎的品牌。随着越来越多国际品牌的进入,铃木的市场占
有率虽然逐渐缩小,但较处于次席的其他品牌相比依旧占有很大的优势。
2006 年 SUZUKI 汽车的销量下降了 16.6%,但仍列为整个匈牙利市场销量的榜首。另外,该公司2007 年又
取得了开门红,1 月份共销售出汽车 2 ,494 辆,这使得这家建在匈牙利的汽车生产家在 1 月份占据了 19.25%
的市场份额,比 2006 年 1 月份增加了 2% 。位于匈牙利北部的 ESZTERGOM 的 SUZUKI 工厂在多年稳定生产
的形势下,正朝着2007 年的新国家目标努力,既到 2008 年底将生产汽车 30 万辆。为达到此目标,该公司计划
今年增加雇员 1000 名。
排名第二的是部分属于通用汽车公司的 OPEL 公司,2006 年共销售汽车 21 ,498 辆。较前一年下降了
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