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水轮机直缸活塞式接力器漏油剖析
第13卷第2期 东方电气评论 VOl13No.2
1999年6月 DoNGFANGDIANQIPINGLUN 1un1999
水轮机直缸活塞式接力器漏油剖析
东方电机股份有限公司 曹德康
摘要 对直缸活塞式接力器的滑油问题进行了探索,对礴油原因进行了豫^翻析一并找出了减少滑油前连径
关键词水轮机接力器橱油结构
可靠等优点,因此国内外绝大多数的电站都
1 简述 采用这种接力器。由于使用的需要,须将直
缸接力器活塞的直线运动转变为导水机构控
水轮机系统调节与控制的动力部件通常 制环或阀门的圆弧转动,因此又有不同的结
是采用液压接力器。在液压接力器中由于结 构来满足使用要求,故直缸接力器又分为普
掏型式不同可分为活塞式接力器和刮板式接 通型、摇摆型、导管型几种。但无论哪一种
力器,活塞式接力器中又分直缸活塞式接力 结构型式的直缸接力器,其基本结构都由接
器、环形活塞式接力器等。这些不同结构型 力器缸体、前后(亦或上下)缸盖、活塞及
式的接力器又以直缸活塞式接力器广泛用于 活塞环、活塞杆等主要零件组戚。压力油进
各种型式水轮机的导水机构、轴流转桨式水 入由活塞在缸体内形成的前腔或后腔(或称
轮机和贯流转桨式水轮机的转轮,冲击式水 上腔与下腔)推动活塞作往复直线运动,而
轮机的喷针,以及蝶阀、球阀、桶阀等进水 活塞与缸体之间的间隙用活塞环(亦称涨
阀门,还有排水阀门的操作控制。 圈)进行密封,防止压力油互窜,以减小能
接力器作为液压元件,在制造装配试验 量损耗和保证使用可靠性。
和安装运行过程中,它的漏油问题,直接影
响着产品的合格率及电站安装后的正常安全 3接力器的漏油问题
匣用。
接力器的漏油表现在结构漏油、制造漏
油和运行检修漏油诸多方面。
2 直缸活塞式接力器的结构简
(1)结构漏油是指接力器有相对动静零
介 件存在,动静之间必有间隙,压力油充入后
间隙间必然产生漏油,如导管、活塞杆与缸
直缸活塞式接力器(以下简称接力器或 盖、活塞与缸体(图1),活塞销与活塞……
直缸接力器)与其它型式的接力器比较;它 这类由于设计结构间隙引起的漏油称之结构
具有结构简单、制造容易、检修方便,运行 漏油。
收精日期:199B—07—23
第2期 曹德康水轮机直缸活塞式接力器漏油剖析 115
(2)制造漏油是指加工装配过程中产生 差。
间隙过大或不该有间隙的地方有间隙,从而 (3)导管与活塞装配的垂直度误差及其
引起漏油。如接力器缸体圆柱度误差过大;导 与缸盖的密封结构和密封材料。
管与活塞装配不垂直;活塞环与缸体配合不 (4)活塞环的选材与热处理。
佳……称之为制造漏油。 (5)接力器装配时的清洁
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