船用气胀式救生设备检修服务站认可规定.pdf

中 国 船 级 社 船用气胀式救生设备检修服务站 认可规定 2016 年 8 月 Rev.1.1 1 第1条 总则 1.1 为使船用气胀式救生设备在合格的服务站进行检修，特依据并在 IMO A.761(18) 《气 胀式救生筏检修站认可条件建议案》及其修正案、中国船级社《钢质海船入级规范》、IACS UR Z17 《服务供方程序要求》等相关要求的基础上制订本认可规定细则。 1.2 本文规定了中国船级社（以下简称“本社或 CCS ”）对气胀式救生筏（含充气式救 助艇）、充气式救生衣和救生服、静水压力释放器、海上撤离系统检修服务站(或简称服务 站) 的认可要求和程序，编制过程中引用和参考的下述现行有效的文件适用于本规定： 1、IMO A.761(18) 《气胀式救生筏检修站认可条件建议案》及其修正案MSC.55(66) 、 MSC.388(94) ； 2 、MSC/Circ.1114 《GUIDELINES FOR PERIODIC TESTING OF IMMERSION SUIT AND ANTI-EXPOSURE SUIT SEAMS AND CLOSURES 》； 3、《国际救生设备规则》（LSA ）； 4 、IMO MSC81(70) 《救生设备试验的建议案》； 5、CCS 《钢质海船入级规范》2016 年修改通报； 6、IACS UR Z17 （Rev.11 ）《服务供方程序要求》； 如果这些文件在未来进行修改，修订条款同样适用于本规定，执行时应考虑本规定相 应条款的修改。 1.3 当检修服务站提供的检修服务影响到本社验船师对 CCS 船舶或海上移动设施法定认 证和服务的结果判断和决定时，提供服务的检修服务站应按照本规定经本社认可或验证。 1.4 主管机关有特殊规定时，应满足主管机关的要求。 第2条 认可范围 本规定按以下检修范围进行分类认可*： 2.1 救生筏最大乘员定额：25 人、降落方式为抛投式和/或吊架式； 2.2 救生筏最大乘员定额：65 人、降落方式为抛投式和/或吊架式； 2.3 救生筏最大乘员定额：N 人（N 大于 65 人）、降落方式为抛投式和/或吊架式； 2.4 静水压力释放器； 2.5 海上撤离系统； 2.6 充气式救生衣、救生服、抗暴露服； 第3条 认可要求 申请认可的检修服务站，应符合以下要求**： * 当因实操验证等原因无法证明服务站可以达到所述救生筏分类中最大乘员定额时，可按具体情况给出人员数量上限值。 * *本规定特别注明处是对从事海上撤离系统和充气式救生衣/救生服/抗暴露服检修服务站的特殊要求。仅申请充气式救生衣、救 生服、抗暴露服的检修资质的服务站应满足通用要求及相应特别要求。 Rev.1.1 2 3.1 基本条件 3.1.1 服务站应是依据所在国或地区法律注册登记的独立法人机构，持有有效的营业执照 或注册证明文件，文件所列经营范围涵盖申请认可项目（适用时）。对于不具有法 人资格的申请方，应持有法人代表的检修服务授权书，授权书法律责任主体明确， 授权范围包括申请认可服务项目； 独立法人机构系指检修服务站和被服务方无直接的经济利益关系，服务站不受外部 因素影响，可以独立地对气胀式救生设备质量进行判断和检修。如服务站的投资方 或上级主管为船东、海上设施拥有者或其子公司，检修服务站应对隶属、利益关系 以及如何保证服务的独立公正和确保服务质量做出书面说明并应使本社验船师满 意。 3.1.2 中国境内检修服务站 （不含港澳台地区）注册资本应不少于50 万元人民币，除本规 定认可范围的检修服务外，如服务站同时申请或具有本社其他检测服务的认可资质 （例如：救生艇、消防等），每增加一项业