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车载诊断（OBDINOx控制）系统描述
车载诊断（OBD I + NOx 控制）系统描述
（适用玉柴中重型共轨国 IV 柴油机）
本平台国 IV 机型于 2008-07-09 在中汽中心率先通过 OBD I+NOx 控制认证
广西玉柴机器股份有限公司
工程研究院 2008-11-10
广西玉柴机器股份有限公司工程研究院 邮编：537005
TEL ：0775-3288994
广西玉柴机器股份有限公司工程研究院 邮编：537005
TEL ：0775-3222210 第 1 页 共 25 页
目录
1 故障指示器MI的书面描述及示意图4
2 故障指示器MI激活准则 4
3 诊断接口、诊断仪通讯 4
3.1 诊断接口4
3.2 发动机数据信号的输出 4
3.3 冻结帧数据 5
3.4 故障码 (DTC)5
3.5 就绪状态5
3.6 通用诊断仪通讯 5
3.7 防篡改保护6
3.8 EECU （发动机控制单元）和 DCU （后处理控制单元）的通讯6
4 OBD系统监测的所有部件的清单和目的6
4.1 发动机端 6
4.2 后处理端 7
4.3 故障代码及故障描述表格 7
5 OBD检测功能原理及基础监测参数的描述 14
5.1 柴油机系统错误处理描述18
5.2 NOx控制的排放控制监测系统的监测策略的描述18
5.3 扭矩限制曲线图 19
5.4 油量控制单元的诊断19
5.5 OBD系统所用传感器的诊断 21
5.6 转速及相位传感器的诊断22
5.7 喷油器的诊断22
5.8 ECU供电模块的诊断24
5.9 后处理控制单元传感器电源控制模块的诊断 24
5.10 尿素压力泵的诊断24
5.11 尿素喷射阀的诊断24
5.12 CAN总线及CAN通讯的诊断 26
5.13 氮氧传感器的诊断26
广西玉柴机器股份有限公司工程研究院 邮编：537005
TEL ：0775-3222210 第 2 页 共 25 页
1 故障指示器MI 的书面描述及示意图
故障指示器是连接于车载诊断（OBD ）系统的与排放相关的任何零部件或车载诊断（OBD ）系
统本身发生故障时，提示汽车驾驶人员的指示器。依据依据 ISO 2575,2004,符号 F01 定制定制。参
见下例：
2 故障指示器MI 激活准则
根据故障发生的严重等级，故障灯激活规则包含下述 3 类：
? MIL 立即亮
? MIL 第 3 个驾驶循环（DC ）亮
? MIL 不点亮
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