铝合金车轮锻造工艺及成套技术.pdf

机械工程学院 铝合金车轮锻造工艺及成套技术 Aluminium Alloy Wheel Forging Technology Integrity Solution 孙惠学 教授 Professor Sun Huixue Http:// E-mail:we8518628@126.com Tel:0335-8518628 概述 轻量节能是当今国际汽车发展潮流，车轮轻量化对节能具有不可 忽视的巨大作用。汽车每减重10%，可节省油耗6-8%。车轮作为旋转部 件，由于飞轮效应，每减重1kg，能收到车体减重5-8kg的显著效果。 铝合金车轮锻造成形工艺，是国际上近几年发展起来新的工艺技 术，继美国、德国之后，2004年世界最大的车轮制造企业戴卡公司引 进锻造车轮生产线，通过引进、消化吸收再创新，2006年本项目组提 供技术的国产化锻造铝合金车轮自动化生产线成功投产。这是一项在 我国车轮制造业和锻造两个行业都具有重要影响的标志性成果。我国 成为继德美之后，拥有车轮锻造自动化生产线设计、核心装备制造以 性能指标 及掌握成套组线技术的国家。 1 生产效率：1min/件 2.强度指标：330MPa 3.屈服强度: 300MPa 4.塑性指标：延伸率15-18% 成套解决方案 主要特点 5 减重效果：15% 1.铝合金车轮锻造生产线锻造工艺设计 2.铝合金车轮锻造生产线锻造模具设计 1.铝合金车轮锻造成形新工艺，显著特点之一是制品强度高， 3.铝合金车轮锻造生产线平面布局设计 比低压铸造车轮强度提高30%； 4.铝合金车轮锻造生产线核心装备制造 2.铝合金车轮锻造成形新工艺，显著特点之二是重量轻，比 5.铝合金车轮锻造生产线自动化装备制造 低压铸造车轮重量减轻15%； 6.铝合金车轮锻造生产线工艺、装备、软 3.铝合金车轮锻造成形新工艺，生产的车轮产品具有轻量、 件的成套集成技术 节能的显著效果，特别适合高档车配套。 我国首条自行研制的铝合金车轮锻造生产线一角 河北省轻合金车轮工程技术研究中心 Light Alloy Wheel Engineering Tech Research Center of HeBei Prov.