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インフラ診断を?的とした 後?散乱X線検査装置の開発 豊川弘之 産総研 計測フロンティア研究部? ?型量?ビーム源グループ ↑イメージですが??? 計測フロンティア研究部門 Contents ? イントロダクション(?本のインフラについて) ? 本研究の?的 ? 後?散乱X線イメージングの例 ? 産総研の実績(レーザーコンプトンガンマ線CT) ? シミュレーション#1(内部空洞の?次元画像) ? シミュレーション#2(内部空洞の深さ分布) ? まとめ 計測フロンティア研究部門 背景 今後20年の間に、建設後50 年以上経 過する施設が加速度的に増加。地?公共 団体が管理する施設では、予算や??不 ?などの理由から、点検が実施できない施 設も多い。 国?が安?して?本の社会インフラを利? し続けるために、劣化や損傷を早く、確実 に、簡便に計測して診断する次世代インフラ 診断技術開発が必要。 計測フロンティア研究部門 社会インフラ健全性診断の現状 2013年5?20? 社会資本メンテナンス戦略?委員会中間答申 (第6回社会資本メンテナンス戦略?委員会)より 背?空洞 道路橋(2m以上) 699,000橋 (60%は市町村管理) 鉄道橋 102,293橋 道路トンネル 10,300本 鉄道トンネル 4,737本 (市町村の実態) 道路トンネルの点検実施 39% (アンケート) ?寿命化修繕計画 79% ?寿命化修繕実施率 5% トンネルにおける維持管理の現状、平成21年8?26?、第2回CAESAR講演会 計測フロンティア研究部門 本研究の?的 厚さ数10cmのコンクリートで覆われたトンネル壁や背?空 洞を、?側からのアクセスのみで?破壊検査する?法およ び装置を開発する。 ?エネルギーX線による後?散乱イメージング ?標 ?空間分解能:50 cm先で1 cm以下 ?検査速度:1分/平?メートル 計測フロンティア研究部門 市販の後?散乱X線イメージング装置(AS&E) Copyright???American?Science?and?Engineering Copyright???American?Science?and?Engineering Copyright???American?

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