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多功能试压车的结构特点.PDF

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多功能试压车的结构特点

维普资讯 2003·4 专用汽车 SpecialPurposeVehicle ·3l · 多功能试压车的结构特点 卢兵圣 窦辉 邹世斌。 李俊义。 (1.中原油 田分公 司采油一厂 河南濮 阳 457001 2.中原石油勘探局特种车辆造修总厂 河南濮阳 457003) 摘 要 :针对油 田使用的试压车存在功能单一、设备利用率低 的问题 ,设计开发 了一种 既可用于注水试压 又可用做 普通水罐车的多功能试压车 。介绍 了多功能试压车 的结构功能及工作原理 。 关键 词 :多功能试压 车 结构特点 工作原理 中图分类号 :TE973.6 文献标识码 :B 文章编号 :1004—0226(2003)04—0031—02 随着石油工业 的发展 ,功能单一的设备 已不能 适应油 田现场作业 的需要 。例如在油 田施工作业 中,对井下深井泵和油管注水试压是检验作业井施 工质量的关键工序 ,每个作业单位每天这样 的施工 都在三井次以上 ,施工时必须配套 的设备有泵车和 罐车各一台,这样造成作业辅助时间长 ,设备利用率 低 ,作业费用高。因此 ,用户迫切需要一种 出勤率 底盘 取力器 传动系 附架 水罐 液压马达 灌注泵 增压泵 高,功能多,性能好 ,作业成本低 的试压车 。通过广 1 \ { 泛的市场调研并在总结 同类产 品的优缺点基础上 , L...L 几 \ ·_- ·__ -‘一 研制开发出满足用户需要 的多功能试压车。 = —日 I ,一、 ( 根据用户的要求和现场施工调查 ,确定该车在 ==|上lI 叫 0 / 辞 ~一、. 二类汽车底盘基础上加装一套泵组及传动控制系统 并配有大水罐 ,使该车具有 自动加卸功能,实现油井 图 1 多功能试压车结构简 图 的注水和试压功能。另外 ,还可以作为普通水罐车 1.1 底盘 与固井等作业进行配套实现供水功能。 选用铁马 (6x6)全轮驱动越野二类底盘 ,也可 1 结构特点 根据用户要求选配不 同类型的底盘。 该车由底盘 、附架 、水罐 、灌注泵 、增压泵 、传动 1.2 附架 控制系统等组成 (见 图 1)。 收稿 日期 :2003—05—29 作者简介 :卢兵圣 ,男,1974年生 .助理工程师,从事企业新产 品开发工作 。 比国外还存在一定的差距 ,主要反映在 : 上述两个方面问题应是厢式车制造企业和配套 a.适合该车型的铝型材没有标准化,品种较欠 企业今后需要共 同努力解决的关键技术,使翼开式 缺。车厢底板 、车厢骨架 、翼顶等许多部件仍采用钢 厢式车能同普通厢式车一样形成一种积木式 的设计 制结构,致使整车重量相 比难 以下降。制造精度有 和制造 ,进一步提高翼开式厢式车的技术性能水平。 待进一步提高 ;

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