圆锥斜齿轮减速器讲解.docx

机械设计课程设计说明书 设计内容——(圆锥-圆柱齿轮二级减速箱) 专 业 ：机电与信息工程学院 班 级 ： 机械13-2班 组 长 ： 王培杰 组 员 ：舒波超、孙倩、唐哲、谢勇厚、杨灿 指导老师 ： 曾钢 机电与信息工程学院 完成时间 ： 2016 年 1 月 目 录 任务书 第一章 机械传动装置的总体设计 1.1 选择电动机 1.2 传动比的分配 1.3传动系统的运动和动力参数计算 1.3.1各轴的转速、功率和扭矩计算 1.3.2各轴的运动参数表 第二章 齿轮的设计 2.1齿轮参数设计 2.1.1斜齿轮参数设计 2.1.2锥齿轮参数设计 第三章 轴的设计（输入轴） 3.1低速轴（输出轴）的设计 3.1.1材料的选择和热处理 3.1.2估算轴的最小直径 3.1.3轴的结构设计并绘制结构草图 3.2高速轴（输入轴）的设计 3.2.1材料的选择和热处理 3.2.2轴的最小直径的确定 3.2.3轴的结构设计并绘制结构草图 3.3中速轴（中间轴）的设计................................................................................ 3.4低速轴（输出轴）的校核 3.4.1大齿轮受力计算 3.4.2按扭转和弯曲组合变形条件进行校核计算 第四章 联轴器的选择 4.1.联轴器的选择和参数 第五章 键联接的选择和计算 5.1 键的选择和参数 5.1 键的校核 第六章 滚动轴承的选择 6.1轴承的选择 6.2轴承的校核 第七章 箱体结构尺寸 7.1 箱体的结构尺寸 参考文献.......................................................................................................................... 《机械设计课程设计》任务书 一、设计题目： 带式运输及传动装置的设计。图0-1为参考传动方案。 图0-1 二、给定数据及要求 已知条件：运输带工作拉力F= 4.2 KN；运输带工作速度v= 1.9 m/s（允许运输带速度误差为±5%）；滚筒直径D= 450 mm；两班制，连续单向运转，载荷较平稳；工作年限8年；环境最高温度350C；4年一次大修，2年一次小修；一般机械厂制造，小批量生产。 三、 应完成的工作 1. 绘制减速器装配图1张（A0或A1）； 2. 零件工作图2—4张（从动轴、齿轮）； 3. 编写设计说明书一份。设计计算内容 结果 第一章 机械传动装置的总体设计 1.1传动方案的选择及比较 1.二级圆柱齿轮传动：减速器横向尺寸较小，两大吃论浸油深度可以大致相同。但减速器轴向尺寸及重量较大；高级齿轮的承载能力不能充分利用；中间轴承润滑困难；中间轴较长，刚度差；仅能有一个输入和输出端，限制了传动布置的灵活性。 2.行星减速传动：由一个太阳轮系加一组活着多组行星轮(一组为三个)组成，可在告诉运转的过程中保持相当高的精度，并且相对其输出扭矩，行星减速机的体积是很小的. 单段可做1/10，通过模组化设计，速比可达到1000，甚至1000以上。但因其材料精度，加工方式的细致，所以行星减速机的造价比齿轮减速机高很多很多. 3.蜗轮蜗杆传动：有径向力，可以自锁，一般设计成是直角输出，传动效率相比差点，精度不高。一般那些大功率大输出的都用这种结构。 4.带传动：结构简单,适用于两轴中心距较大的传动场合;传动平稳无噪声,能缓冲、吸振;过载时带将会在带轮上打滑,可防止薄弱零部件损坏,起到安全保护作用;不能保证精确的传动比.带轮材料一般是铸铁等. 5.圆锥-圆柱齿轮传动：圆锥齿轮可以改变力矩的方向 即可以把横向运动转为竖直运动；能保证瞬时传动比恒定,平稳性较高,传递运动准确可靠;传递的功率和速度范围较大;结构紧凑、工作可靠,可实现较大的传动比;传动效率高,使用寿命长。 根据任务书中设计的已知条件，考虑到传动精确度、减速器造价、传动效率使用寿命、加工难易度以及充分利用到所学知识各种因素，最终选取了圆锥-圆柱二级齿轮减速传动方案。 1.2选择电动机 计算