热带钢板形的负荷分配变化控制方法.pdf

热带钢板形的负荷分配变化控制方法 韩斌1，孟传胜1，苏毅1，万晓丹1，张志宏1，王国栋2 (1．武汉钢铁(集团)公司热轧厂，湖北武汉430080； 2．轧制技术及连轧自动化国家重点实验室(东北大学)，辽宁沈阳110004) 摘要通过合理变化精轧各槊的压下负荷分配，可在实现带钢庭好凸度控制的同时，兼顾刭平直度的控制。该 方法考虑到带锕扳形取决于下游轭颦轧制时金属的流动。同时平直度可通过末机架的轧制状态得以控制，其实质 是通过改变糯轧各架的压下负荷分配来补偿轧辊热凸度变化。文中列出了三种压下模式，在保证比例凸度近乎常 数的前提下，通过比较这几种模式下得到的计算凸度值和实际凸度值，来说明该方法可补偿轧辊热凸度变化对带 钢板形的影响。具有实际的应用价值。 关键词热带锕轧制；负荷分配；凸度；平直度 热带钢在轧辊的一个轧制周期内。由于轧辊热凸度和磨损量的变化，带钢本身凸度也发生很大的变化。 综台考虑磨损和热凸度的影响，在一个轧制周期内实测成品带钢凸度可由lOOum变化到20um…。虽然弯 辊控制技术比较成熟．而且被公认是控制板形的有效手段，但是由于受弯辊力和模型的限制，对于上述较大 的凸度变化，仅依靠液压弯辊是补偿不了的[2，”。由于完整的板形控制系统是由机型一辊型一工艺一控制 四个部分有机整合成的一体化系统[“．所以可从改变轧制规程即在工艺方面寻求解决方法。 1负荷分配对轧辊热凸度的补偿 通过合理分配精乳各槊的压下负荷分配，可在实现带钢良好凸度控制的同时．兼顾到平直度的控制。该 方法考虑了下游机架轧制时金属的流动对带钢横截面形状的影响，同时平直度可通过末机架的轧制状态得 以控制．在一个轧制单位内通过改变精轧各槊的压下负荷分配系数来补偿轧辊热凸度变化[5]5。 可通过如下两组典型规程验证利用负荷分配变化进行板凸度控制的有效性。第一组、第二组分别如下 表l、表2所示，第一组不考虑板形情况。只用来观察改变负荷分配调整轧后板凸度的能力；第二组用来研究 在必须保证板形的情况下，板凸度控制范围有多大“J。每组规程中都有三种模式，其中A模式上游机架压 下量较大，下游机架压下量较小；B模式在F1～F6机架采用几乎相等的压下率；C模式是上游机槊压下量较 小，下游机架压下量较大。 表1不考虑板形时计算和实轧所用压下规程(相对压下量) 首先对第一组规程进行理论计算，在A和c两种规程之间，板凸度改变量可达170um，这足以补偿热凸 ——160—— 度的100um的变化量。第二组规程考虑了板形变化，A 规程到c规程凸度差为60um，这也可以补偿热凸度的变 化。以上计算结果如下图1所示。 在这三种压下模式下，精轧入口和出口的比例凸度几乎 相等。下图2是分别在三种模式下。带坯由900mm宽、 26mm厚轧制为厚度为3．2ram成品时，在每一机架带钢 凸度Ch25的计算结果。模式A和模式c所计算的凸度 差别约为55um，这说明轧辊热凸度对带钢横截面形状的 影响可通过不同的压下规程加以补偿。 现场实际轧制也可验证改变规程以控制板凸度的有 效性。实轧时精轧人口厚度26mm。出口2．3mm，轧制单 位的初期阶段：以模式A和模式B轧制925mm的带坯； gj．型日辎 轧制单位的中期阶段：以模式A和模式B轧制1215mm 的带坯；轧制单位的末期阶段：以模式B和模式c轧制 925mm的带坯。实轧结果如图3。不考虑带钢板形时。 带钢凸度如图中虚线所示，在B、A和c、B轧制规程之间 负荷分配模式 带钢凸度差总计20urn，对每一种轧制规程来说，由轧制 图l不同规程模式时带钢最终凸度c^ 周期开始到结束，总的凸度差达到50um。考虑带钢板形 h／H之差 及其与c日X 时的情况如图中细实线所示，由一种模式变换到相邻的 1一考虑板形的规程；2一不考虑板形的规程 量