热载体工业发展的对策与思路.pdf

热载体工业发展的对策与思路 王汉青1，寇广孝’，刘世武2 (1湖南工业大学，湖南412008；2．阜新电工技术研究所，辽宁阜新210012) 摘要：简要介绍了热载体工业的发展现状，热载体炉制造与推广应用中存在的问题，从政策和技术两个角度出 发，提出了发展热载体工业的具体对策和思路。 关键词：热载体工业；发展；对策 1前言 有机热载体炉具有低压、高温、调节方便、传热均匀、加热温度稳定、无冷凝热损失，不需要水 处理设备，安全性能好等一系列优点，在各行各业得到了越来越广泛的应用。随着国家能源政策的不 断调整和热载体厂商对热载体性能的不断改良，热载体炉生产厂家对热载体炉本体结构、加热系统的 不断改进，以及运行控制技术的不断发展，有机热载体炉有望在更广泛的应用领域发挥更大作用。 2有机热载体炉的基本情况 2．1运行中的热载体炉台数及热功率 运行中的热载体台数及热功率可以间接反映热载体炉的发展J隋况。2002年一2004年运行中的热 载体炉的具体情况见表1。 衰1近3年来我国热载体锅炉的台数和热功率统计衰 2．2热载体炉制造厂家生产情况 表2给出了2002年～2004年持各类锅炉制造许可证的厂家情况。表2中，YJ证是指有机热载 体炉的专用证。持有C级，及其以上级别许可证的厂家允许生产热载体炉，不需申请有机热载体炉 生产的专用证。扣除锅炉部件厂家，2002年～2004年有资质生产热载体炉的厂家数量(含有YJ证 厂家平均生产热载体炉1．85台／年．家，2003年～2004年，新增热载体炉3000台，有资质生产热载 423 体炉的厂家平均生产热载体炉5．54台侔-家。两个年度相比，虽然厂家年平均生产热载体炉增长了 199％，但从绝对数量上来看却微不足道。应当指出，从锅炉行业看，热载体炉的规格偏小，制造级 别较高的厂家一般不生产热载体炉。实际参与生产的厂家数量不详，估计不会超过150家。可以说， 热载体炉的生产尚未完全走向规模化、专业化，这给热载体炉加热技术的推广带来了不利影响。 寰2 2002年一2004卑持各类锅炉制造许可证的厂家情况 注：①YJ证是指有机热载体炉的专用证；②2002年部件厂的数量不详；②含31家部件厂；④吉44家部件厂 3热载体炉存在的问题 热载体炉存在的问题包括两个方面，一是制造方面的问题；二是使用方面的问题。 3．1制造方面的问题 ①制造厂家多，但生产能力低，难以形成规模生产。近三年统计数字显示，我国锅炉制造厂家数 量在1300左右，近三年年均生产锅炉台数为13万台左右，平均每个厂家生产100台，而平均每个厂 家生产热载体炉却只有1．85～5．54台。由于厂家规模小，生产能力低，无法形成规模化生产，产品 质量、劳动生产率难以提高，同时也是造成热载体炉市场的无序竞争的原因之一。目前，投放到热载 体炉市场的产品的质量与发达国家相比较仍有一定的差距。制造厂家多，既有计划经济体制遗留下的 旧问题，也有市场经济体制中出现的新问题。 ②技术基础工作比较薄弱。 主要体现三个方面： 一是热载体炉的产品开发缺少科研的支持。热载体炉生产厂家很少在热载体炉开发方面投人资 金，甚至国家或行业部门在这个方面投入的资金也非常有限。由于得不到热载体炉研发资金的支持， 再加上热载体炉生产厂家技术力量投入不足，虽然生产热载体炉的厂家有上百家，但真正具有独立开 发设计能力的却只有几十家。除引进的热载体炉以外，国产的热载体炉可以说是大同小异。 二是热载体炉的制造工艺水平落后。制造技术落后主要表现在计算机技术还远未在制造过程中得 到广泛应用。有相当一部分生产热载体炉的厂家是C、D级小厂，其加工工艺主要是咀手工方式为主， 很少应用计算机辅助设计技术。 三是热载体炉相关技术标准的制定、修订工作满足不了产品开发的需要。近几十年来，科学技术 的发展日新月异，然而，起着重要作用的标准、规程却不能够及时体现科学技术的发展。有的甚至至 今未能够形成正式标准，如热载体炉热力计算方法等。许多制造厂家仅凭经验或参照同类产品进行设 计、生产，有的甚至直接引进，再做一些完善工作。 3．2使用方面的问题 ①系统热效率偏低 造成热载体加热系统效率偏低的原因有多个方面： 一是热载体炉制造厂家的原因，设计效率偏低，这个问题用