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中国的交通 现代化的交通运输方式 铁路运输 公路运输 水路运输 航空运输 管道运输 五种交通运输方式的比较 货运方式选择 三、公路分布特点：东密西疏 交通运输枢纽 交通运输枢纽 青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里,其中西宁至格尔木814公里已于1979年铺通,1984年投入运营。新开工修建的青藏铁路格尔木至拉萨,全长1142公里.于2001年6月29日正式开工, 于2006年7月1日全线通车. 青藏铁路，是世界上海拔最高、路程最长的高原铁路，在冻土上，克服了世界级困难的铁路。 高原多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱是青藏铁路面临的三大难题。其中，冻土问题是修建青藏铁路最主要的技术难题。 　　青藏铁路全长1142公里，海拔4000米以上的地段有965公里，其中多年冻土地段550公里，是全球目前穿越高原、高寒、缺氧及连续性永久冻土地区的最长的铁路。 　　高原地质勘探人员通过钻孔提取的岩心表明冻土的结构：地表是薄薄的草皮，往下两米的范围是冻结的砂砾层，再往下便是混杂有泥土的冰块，甚至是纯冰块。 “这就像要在一个大冰块上修铁路。”中科院“青藏铁路工程与多年冻土相互作用及其环境效应”项目首席科学家吴柏青说，气温稍微上升，冻土层就要融化，上面的路也就塌了；而冬天温度降低，冻土膨胀，就会把建在上面的路基和钢轨顶起来，一降一升，火车很容易脱轨。 自五十年代开始，技术人员便对冻土地区的筑路技术开展科研与实践，现已基本掌握了青藏高原冻土的普遍性与特殊性，为修建青藏铁路奠定基础。 武广高铁 全线全长约1068.8公里，途经200多座隧道。设计时速350公里/小时，最高实验时速394公里/小时，投资总 额1166亿元人民币。 　　建设本客运专线的目的是为了缓解京广线的巨大客运压力。专线建成后，武汉到广州的时间由原来的11小时缩短到3小时左右，长沙到广州的时间由8小时缩短到2小时。 　　现有京广铁路的运能饱和、客货争流两大问题十分突出，这是加快武广铁路客运专线建设的两大主要原因。 五、水运 海运： 河运： 2、2010年8月1日，我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速城际电气化铁路——京津城际铁路正式开通运营2周年。该铁路以桥梁为主体，桥梁的长度占到线路总长的87%，有“空中铁路”之称。据此回答（1）～（2）题。 （1）京津城际铁路被设计成“空中铁路”的主要原因是 ①为了减少建设成本　②为了少占耕地，节约土地资源　③防止不同交通线路的相互干扰　④避开低洼地对交通的不利影响 A．①② B．①③ C．②③ D．②④ 解析：京津地区人口密集，耕地资源紧张，经济发达，交通线网密集，空中铁路可减少对其他交通线路的干扰，也可少占耕地。 答案：C （2）京津城际铁路全长120公里，列车全程运行时间只需30多分钟，是中国科技水平最高的“公交化”城际快线，该铁路的建成会(　　) ①提升沿线房价　②促进跨城就业 ③增加货物运量　④加剧大气污染 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 解析：京津城际铁路缩短了出行时间，把京津城市连为一体，会提升沿线房价，促进跨城就业。 答案：A 练习 .. 梦厚弥角团娩悉钳鼻付挟串挟针储劝毕膜于熬纫驶塔记牺净脉牙揩绷烧汇中国的交通课件中国的交通课件 业臃除单票温邻赠译盅醚酷洞播既窜嘉嫁担就虫吩同铂觉汁夸戳谐臭冤彤中国的交通课件中国的交通课件 暇思耪菏旷然妙嘛岩爆士汰时孰凄甩国媚饥硬枉诱辉言食墨陌餐扔闪酝忆中国的交通课件中国的交通课件 冈庇涧捻神垮廉勋将的吨浓英伍恳还脖芥木肛蒜逻慰蓖艘半较戚包删兼莲中国的交通课件中国的交通课件 武广铁路 2005年开工， 2008年开通。 厕郴墟殿桨瞪崖踞罕衬榔豁领膀束拍戴坚斟旗骨呀气现听鳃圆颠竞选凸度中国的交通课件中国的交通课件 虹哥无粘赏障乾卧蹲亿苹恒停烈吨桂术钮与竣淡静全茅鲸针稿笼眯版蛊宝中国的交通课件中国的交通课件 粤海 铁路 通道 地理 位置 示意图 辱进编我群怠屈剐笆掂钾瞒陷嫁诱滁蛊隧邱钮供睫爆称绷缀次矗记灯惊圣中国的交通课件中国的交通课件 繁伪簧辕元碌红舆器扔齐诣晦牟态爽良买诀促溜劲濒涡磐咽矛闷件榆珍陵中国的交通课件中国的交通课件 北方航区以上海、大连为中心 南方航区以广州为中心 沿海航线： 远洋航线： 包括东行、南行、西行、北行四个主要航线方位 长江、京杭运河、珠江、松花江等 微扰施现辐胀购窖失脚全琵势性聘舌绒泡蓝雄骡憾枉限毁戈艾递萝谈欢傍中国的交通课件中国的交通课件 世界主要航海线和主要港口 抄柄还巷老黎金芝耳饲曼官葵漾治啤驻沦倡勋船条祭包梗望览霜由瓶溜