驾驶员安全生产操作规程研究.doc

驾驶员安全生产操作规程 为了认真贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》和《重庆市道路运输驾驶员管理办法》，保障道路运输安全，提高运输服务质量，努力实现营运驾驶员操作的规范化、科学化，提高营运驾驶员安全行车意识。 一、营运驾驶员行为要求 （一）营运驾驶员驾驶营运车辆应携带的证件 1.持合法的行驶证、道路运输证、驾驶证和从业资格证； 2.从事特殊运输的，要携带相关证件； 3.保险的有关单证。 （二）营运驾驶员不得有的主要违法行为 1.疲劳驾驶； 2.超员超载； 3.超速行驶； 4.饮酒或醉酒后驾驶营运车辆； 5.服用国家管制的精神药品或麻醉药品驾驶营运车辆。 （三）车辆维护的内容 1.车辆维护主要分为日常维护、一级维护和二级维护；其中日常维护由驾驶员操作执行；一、二级维护由有相关资质汽车维修企业执行； 2.驾驶员应根据车辆行驶里程或行驶时间按规定将车辆送到具有相应资质的汽车维修企业进行维护。 （四）车辆日常维护操作 日常维护是日常性作业，由驾驶员负责执行。其中心内容是清洁、补给和安全检视。 出车前： 1.对汽车各部润滑油（脂）、燃料、冷却液、制动液及液压油等各项工作介质和轮胎气压等进行检查补给；保证行车前车辆油液充足、清洁和性能良好，轮胎气压符合要求；检查连接装置坚固可靠； 2.对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置以及发动机运转状态进行检查、校紧； 3.检查GPS终端设备正常有效。 行车中： 1.在行车中途休息时进行，重点检查轮胎气压、表面磨损和车轮花纹间有无镶嵌物并剔除； 2.天气炎热时应检查车轮轮毂温度，若温度过高，应将车停在阴凉通风处自然降温； 3.注意观察仪表工作情况，及时发现车辆运行过程中的异响、怪味、渗漏等非正常状态； 4.带挂车的要检查挂车连接装置； 5.检查货物的捆扎牢固情况； 收车后： 1.对车辆进行清洁，保持车容和发动机外表整洁； 2.对车辆进行检查如有故障，应详细记录车辆故障状况，为车辆维修提供资料。 （五）轮胎的使用 1．轮胎使用必须符合国家车辆轮胎技术使用的规范，必须保证轮胎无任何可能导致对人或路面造成损害的缺陷： 2.对于一个连续的花纹，轮胎胎面花纹深度高于1mm，该深度于胎面花纹宽度的至少3/4处且围绕轮胎的整个外缘而测得； 3．左右前轮胎面花纹必须保持一致，不得使用翻新胎； 4.轮胎的帘布层中不得有开裂，或者轮胎不得有大于25mm或大于轮胎剖面10%的开口； 5.轮胎必须保证足够的气压，前胎深度必须保证3.2mm以上，后胎花纹必须保证1.6mm以上； 6.轮胎出现由于破裂或局部裂纹而引起的结块、撕裂或凸出； 二、高速公路驾驶 （一）高速公路速度规定 在高速公路上行驶车辆，应遵守高速公路管理部门对车辆限速的规定。 （二）高速公路行驶规定 1、在高速公路上通行时，应当在规定的行车道上行驶； 2、从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入行车道； 3、驶离高速公路时，应当开启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离； 4、在高速公路上行驶，车速超过每小时80公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时60公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米； 5、高速公路上行驶，遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应遵守的规定： 能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持在100米以上的距离； 能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离； 能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路； 6、遇有前款规定情形时，高速公路管理部门会通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息，请注意观察提示信息。 （三）高速公路上行驶不得有以下违法行为 1、倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车； 2、在匝道、加速车道或者减速车道上超车； 3、骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶； 4、非紧急情况时在应急车道行驶或者停车； （四）高速公路停车规定 1、行驶中，因车辆故障需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或者右侧路肩上； 2、车辆发生故障时，驾驶员应立即开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的地方停车；难以移动时，应继续开启危险报警闪光灯，在来车方向150米处设置警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯；必须将车上人员迅速转移至右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。 三、安全驾驶操作 （一）速度控制 1、