二章企业物流与物流市场西安培华学院商学院杨慧杰.pptVIP

物流管理概论 2.4 社会物流 社会物流是指以全社会为范畴、面向广大用户的超越一家一户的物流。社会物流涉及在商品的流通领域所发生的所有物流活动，具有宏观性和广泛性，所以也称之为大物流或宏观物流。伴随商业活动的发生、物流过程通过商品的转移，实现商品的所有权转移这是社会物流的标志。 物流管理概论 2.4 社会物流 社会物流的研究内容　　 1、对再生产过程中发生的物流活动的研究 　　 2、对国民经济中的物流活动的研究 3、对如何形成服务于社会，面向社会又在社会环境中运行的物流的研究 4、对社会物流体系结构和运行的研究 物流管理概论 2.4 社会物流 美国物流发展状况 美国物流发展较早，至今世界最大的三个物流巨头如UPS 、FEDEX、 APL在美国的发展大约经历以下四个阶段： 1945年——1960年，以仓储业为主的物流阶段。储存期为半年左右。在当时的卖方市场中，企业生产的产品有很好的销路，大量生产的产品放在仓库中，仓储管理水平不断提高和缩短仓储时间是当时物流的主要特征。 1960年——1980年，转为流通型为主的物流阶段。这个时期市场由推动型即卖方市场，转为拉动型即买方市场。产品竞争异常激烈，物流在降低成本中的作用呈现出来。高架仓库的兴建，各种物流大通道的形成降低了物流成本，提高了流通效率。 物流管理概论 2.4 社会物流 1980年——1990年，综合物流阶段。这个时期，美国的信息水平提高很快，物流开始利用高新技术武装起来。IT技术的发展和互联网技术的成熟使美国的物流建立在现代化物流信息平台上，形成了现代物流，并且把商流、物流、信息流结合起来，形成了三流合一，又进一步提高流通效率，促进了物流的发展。 1990年——至今，物流一体化阶段。供应链理论的产生和应用使美国的物流企业在产品供应链上的各个企业联合起来，协调在产品供应链上各企业之间的关系，使产品在供应链中达到最低成本，最优效益，在提高产品竞争力中使供应链上的各企业达到共赢。 现今美国的物流向集约化、协同化、全球化方向发展。 物流管理概论 2.4 社会物流 日本物流的发展状况 日本的物流发展紧随美国之后，进展速度快而且又有许多新的举措，如宅急便、JIT等。学者们将其大约分为四个阶段。 前物流时期（1953——1963年） 日本物流的初级阶段：战后日本经济迅速恢复，并从美国引入物流理论并付诸实施，在日本物流需求者的推动下，孕育了许多物流企业。此阶段的物流企业主要为日本的制造企业服务。 物流系统时期（1963年——1973年） 此时期日本经济的飞速发展推动了日本物流的大发展，对物流的基础设施和设备提出更高的要求，日本投资于国内的物流基础设施如码头、桥梁、高速公路等。物流公司又致力于各种物流设备研制如铲车、堆垛机、高层货架、自动传送带等。他们从建立物流系统的观点出发，使物流公司和生产企业密切结合，共同发展。 物流管理概论 2.4 社会物流 物流管理时期（1973年——1983年） 由于社会物流的需要，日本加强了商业流通领域的物流建设如配送中心、物流中心等，并且优化管理，建立以信息技术为支撑的物流网络体系，使日本的物流迈向现代物流行列。 物流社会系统时期（1983年——至今） 物流与信息流结合以后进入了物流一体化阶段，即物流、商流与信息流的结合。许多日本物流企业买断产品，把产品销售和物流结合起来，既担负起商流的职责，又充分发挥物流的作用，从而大幅度降低成本、提高服务水平。 物流管理概论 2.4 社会物流 我国物流的发展状况 我国物流起步较晚，但声势很大，代表我国物流发展标志性的物流大企业并没有出现，因此我国的物流有很大的发展空间。 目前我国的工业企业物流需求是物流发展的推动力，尤其是工业制造企业，为降低成本、提高产品的竞争力已经把目光转向物流。这是我国物流企业的发展机遇，我国部分物流企业抓住了机遇正在做强做大。 我国的商业物流目前仍处于探索阶段，国家对商业物流寄予厚望。在“十五”计划中提出了培育城市物流配送中心样板的建议，但迄今为止仍没有规模较大的城市配送中心出现，这说明我国商业物流发展还有很长的路要走。 随着我国经济持续、稳定的发展，国家对物流基础设施的大投入，以及各级政府对物流事业的大力支持，加上我国工业企业和商业企业对物流认识的逐渐深入，和物流理论界、实业界的推动，目前，我国物流正迎来一个大发展的时机。 物流管理概论 2.5 物流市场的需求、供给与培育 物流市场环境的特点 客观性 差异性 相关性 动态性 不可控性 可影响性 物流管理概论 2.5 物流市场的需求、供给与培育 物流服务是企业在充分认识消费者需求的前提下，为满足消费者需要在物流过程中所采取的一系列活动。 与实物产品相比，物流服务的特点： 物流企业以提供无形产品为目标。 物流服务的