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第五单元 杰出的科学家 ■赴美留学 ■京张铁路 ■中国人的光荣 工业文明的崛起和对中国的冲击 ——交通 铁路是交通运输建设的重点，因速度快、运力大、费用 低廉而便于国计民生，成为国民经济发展的动脉。 中国人第一次听见了 火车的汽笛声，但比英国 足足晚了半个世纪。 ①英国是世界上最早进行工业革命的国家 ②晚清人们视铁路为“怪物” 淞沪铁路(上海----吴淞) 京张铁路(北京--张家口) 唐胥铁路(唐山--胥各庄) 近代交通的变化——西方新式交通到中国 ① ② ③ ①在中国出现的第一条铁路; ②中国自建的第一条铁路;③1909年中国人自行设计的第一条铁路 中国早期铁路的发展史 19世纪90年代末，对铁路的反对之议已波澜不兴？ ①铁路运输的优势 ②爱国救亡的紧迫性 甲午战后，列强激烈 争夺在华铁路修筑权 资本 输出 一、詹天佑——赴美留学 1、幼时生活贫困，痴迷机器构造 2、幼童赴美学习，成为首批成员 3、考入耶鲁大学，主修铁路专业 4、获得学士学位，誓归报效祖国 5、福州船政学堂，转入铁路公司 1)联系时代背景分析清政府为何派幼童出洋留学？ 学习西方先进技术，推进洋务事业 2)“幼童出洋”局面为何仅维持了10年左右时间？ 中西社会性质、教学目的的不同…… 3)回国后詹天佑经历了一段学非所用的历程，说明了什么？ 清政府的腐败，人才不能受到重用 二、詹天佑——京张铁路 请同学们带着以下问题阅读教材回答： ①京张铁路的修建过程体现了詹天佑怎样的精神？ ②面对恶劣的自然条件詹天佑在领导筑路过程中有何 开创性的贡献？ ③京张铁路的开通有何历史意义？ 二、詹天佑——京张铁路 ①京张铁路的修建过程体现了詹天佑怎样的精神？ 不畏艰难，深入实践 严谨细致，开拓创新 伟大的爱国主义精神 二、詹天佑——京张铁路 ②面对恶劣的自然条件詹天佑在领导筑路过程 中有何开创性的贡献？ 出色地完成了居庸关和八达岭两处艰 难的隧道工程，并在八达岭工程中创造性 地设计出了“人”字形线路，仅用四年时 间就提前完成了京张铁路的修建。