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涂装生产中缩孔原因的分析
. 2005 . 27 . 2 . 161
·30 · M ar P lating and F in ish ing V o l N o Serial N o
( ) ①
文章编号: 2005
涂装生产中缩孔原因的分析
王 戈
(郑州正星科技股份有限公司, 河南 郑州 450001)
摘要: 通过对大量生产实践中出现缩孔实例的汇总分析、生产现场可疑致缩孔物质的重现试验, 以
及产生缩孔的原料和缩孔部位的红外分析, 结合对缩孔原因的多种解释, 就缩孔的形成做了深入的
探讨。确定涂装生产中的缩孔主要由压缩空气中的油类引起。指出保证压缩空气干燥净化装置正
常运转和增加设备投入是减少缩孔危害的必要途径。
关 键 词: 涂装; 缩孔; 压缩空气
中图分类号: TQ 6392 文献标识码: B
Analysis of the Cause of Shr inkage Vo id in Coating Production
W AN G Ge
5) 原料采购部门、检验部门和使用部门在责任
引 言
划分上造成推逶, 影响工作效率。
缩孔缺陷是涂装生产中常见的表面病态, 也称
2 缩孔的几种特征
为麻点、麻坑、鱼眼等。涂装生产中杂质缺陷一般会
占据第一位。杂质产生的原因多样, 对其预防也是全 2 1 形状特征
方位的, 要注意很多细节[ 1, 2 ]。涂装中缩孔缺陷有时 1) 有核心——缩孔中间有一个核心质点, 呈毛
会成为生产中的主要缺陷, 可能连续大批量出现, 在 絮状或颗粒状, 该缩孔大而深, 露出底材;
某些涂装厂家该缺陷甚至伴随全部的生产过程。讨 2) 无核心——缩孔中间无质点, 多位于涂层的
论缩孔问题的文献不少[ 3~ 5 ] , 但不能解释全部实际 表面。
现象。本文通过综合地分析做更深入探讨。 2 2 分布特征
)
1 均匀分布——缩孔均匀地分布在涂装工件的
1 缩孔的危害
各处;
1) 当缩孔又大又深时, 严重影响涂装工件的外 2) 有特征分布——局部非常集中, 甚至表现为
观, 次品增多; 连续大量的缩孔造成停产; 慧星状;
2) 许多次品工件不能进行返工处理, 造成报废; 3) 各向异性——当喷涂工件有向上的平面时,
对粉末或油漆原料的频繁清理造成巨大的浪费; 上部面的缩孔较多。
3) 由于对原料的嫌疑不能即刻排除, 造成原料 2 3 时间特征
)
使用厂家与供应厂商产生分歧; 1 在春秋季节温度变化较大时, 容易出现缩孔
4) 解决问题的周期较长, 工艺管理人员与上级 问题;
领导和实行计件工资的职工关系变得被动, 造成误 2) 在压缩空气干燥
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