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路基沉降观测技术 目录 1、公路路基沉降观测目的 2、公路路基沉降观测技术要求 3、公路路基沉降观测传统技术 4、公路路基沉降观测新技术 公路路基沉降观测目的 1、控制填土速率 2、保证工程的建设质量 3、为施工计量提供依据 公路路基沉降观测技术要求 1、沉降观测点布设要求: (1).每个断面需埋设3个沉降观测设备。如果选择全幅埋设,应将3个设备分别埋于左路肩、路中心、右路肩; 如果选择半幅埋设,可将3个设备分别埋于路肩、1/4路面总宽处、路中心. (2).沉降观测断面的间距一般为50m左右,特殊路段可根据实际情况加密布设. 2、沉降观测频率要求 在施工期间每填筑一层应观测一次,如果两次填筑时间间隔较长,则1天观测一次,如果路基中心沉降速率大于1cm/昼夜,应立即停止路堤填筑,待沉降稳定后再进行施工。路堤填筑完成后,堆载预压期间观测应视地基稳定情况而定,一般半月或每月观测一次,直至预压期结束。 3、沉降观测人员要求 每次观测要有具体负责人员到现场安排进行;在沉降观测点附近设置便于长期观察的水准点,并严格控制其水准高程,便于观测桩顶高程;有关观察的设备、仪器在每次观察时要进行校核检查,以确保每次检查数据的准确性;每个观测点的每次观察要统一由专人负责收集、整理,记录要准确、详细。 4、沉降观测精度要求 国内规定一般路段的工后沉≤0.30m,在国际测量工作者联合会(FIG)第十三届会议工程测量组的讨论中提出:“如果观测的目的是为了使变形值不超过某一允许的数值而确保所监测对象的安全,则其观测的中误差应小于允许变形值的1/10~1/20。”按此规定并结合相关规范,每次沉降观测的允许误差应保证在0.5-2mm。 公路路基沉降观测传统技术 (沉降板) 基本原理:将沉降板埋在相应的沉降观测点,沉降板会随地基沉降而下沉,通过观测金属测杆位置的变化即可得到沉降值。 不足之处: (1)影响施工的正常进行 (2)经常出现在施工中由于保护不当而破坏的现象 (3)设备受损后难以反映地基的真实沉降,不能满足测量精度的要求 公路路基沉降观测新技术 YY-1型沉降观测设备 HX-1型沉降观测设备 专利号: YY-1型沉降观测设备 对比优势: (1)精度高,测量数据能够准确反映地基沉 降情况 (2)安装、使用操作简便 (3)设备易于保护,且不影响正常施工 (4)耐久性好,能够满足长期沉降观测的要求 YY-1型沉降观测设备使用方法1.安装流程 (1)将沉降观测设备埋设在观测点的地基层顶面 (2)按要求预埋管线 (3)埋设方桩,固定测管 (4)向测管内注入足够液体,作适当保护,并标记 (5)确定并记录方桩桩顶高程 (6)使用二次仪表读取传感器测得的压力值,然后将其转化为沉降值 2.使用流程 (1)将方桩周围回填土清除,直至测管液面全部露出,并确定测管内液面 处于标记处(若低于测管上的标记,则采用液面下注水至标记高度处) (2)用水准仪观测方桩桩顶高程,并记录。 (3)将所有测管的堵头拔出。 (4)读取压力传感器的压力读数,并记录(可自动读取)。 (5)读数完毕后,用堵头堵住测管 (6)为不影响施工,可将方桩周围用土回填(冬季应在水管外侧采取保温 装置,以免水管冻住)。 HX-1型沉降测试设备 对比优势 ①设备性价比高;设备简便,易于运输 ②测量数据能够准确反映地基沉降情况 ③安装、使用操作简便 ④设备易于保护,且还不影响路基(坝体等) 的碾压和其他施工工序的正常进行 HX-1型沉降测试设备使用方法1.安装流程 (1)在地基土层开挖管槽(管槽底部低于沉降杯底40cm,路肩外侧应在此基础上再逐步加深20-30cm)。 (2)在边坡坡脚处(不影响排水沟、护坡道施工),初埋方桩,将其固定。 (3)根据测设点位置截取相应长度的测管(分全幅路基断面和半幅路基断面确定测设点位置)。 (4)将测管两端对应编号,以分别读取相应测管的液面高度(区分水管、气管)。 (5)将测管埋置于管槽底部,在两端预留适当长度,并将管槽用土适当回填,露出测管端部。 (6)将水管按编号顺序固定于方桩一侧。 (7)将气管固定于与水管高度相当处。 (8)向水管内注入加有颜色的水,用以区分读数(加水过程必须保证水管内没有气泡)。 (9)按要求安装沉降杯(区分气管和水管) (10)向方桩侧水管内用注射器补满水,等液面稳定后分别读取并记录水管初始读数,然后用塞子将测管堵住,防止管内进土。 (11)埋桩(冬季应在水管外包保温棉) (12)人工掩埋沉降杯(保护沉降杯,以免机械回填时被打翻
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