第七章大跨度拱桥解说.ppt

* * * * * * * * * * * * * * § 7.5 拱桥的施工 7.5.3 缆索吊装施工 缆索吊装施工是指采用缆索结构吊运安装拱肋的一种施工方法，无支架施工，适用于高差较大的垂直吊装和架空纵向运输的大跨度拱桥的施工，又称为斜拉扣挂法。 缆索吊装 § 7.5 拱桥的施工 7.5.4 顶推施工 顶推施工对环境影响小，占地面积小，工期短，经济节约，在施工平台易于拼装而保证施工精度等优点。 § 7.5 拱桥的施工 7.5.4 顶推施工 § 7.5 拱桥的施工 7.5.5 悬臂施工 悬臂施工法分为悬臂浇筑法和悬臂拼装法。 悬臂浇筑法：在拱脚墩台处安装临时塔架，用斜拉索或粗钢筋将已完成的拱圈拉住，在拱肋前端利用专门制作的挂蓝提供的施工平台浇筑下一段拱肋，逐段进行直至拱顶合龙。 § 7.5 拱桥的施工 7.5.5 悬臂施工 克罗地亚Krka 桥悬臂浇筑施工 克罗地亚Krk桥 § 7.5 拱桥的施工 7.5.5 悬臂施工 悬臂拼装法：将主拱圈结构分成若干节段，预制好后运到现场，利用起吊设备提升就位后进行拼接，逐段加长直至成拱。 江界河桥 主跨330m, 1995建成，为预应力桁式组合拱，悬臂桁架法施工。 1、拱桥的基本组成和受力特点？ 2、组合体系拱桥的受力特点？ 3、拱桥的总体构思？ 4、板拱、肋拱和箱形拱的构造设计？ 5、拱桥稳定性如何进行验算？ 6、拱桥常用的施工方法有哪些？其施工工艺如何？ * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * § 7.3 拱桥的总体思路与构造 7.3.1 拱桥的总体构思 （3）刚性系杆刚性拱 3）梁拱组合体系拱桥的总体构思 拱肋和系杆均承担一定的弯矩，体系整体刚度大。 拱肋高度（1/50~1/80）L。 § 7.3 拱桥的总体思路与构造 7.3.2 主拱的构造 1）板拱 主拱圈截面采用矩形实体截面的拱桥称板拱桥。 在中、小跨径的圬工拱桥中采用。 在较薄的拱板上增设纵向肋以提高拱圈抗弯刚度，即构成 板肋拱。 板拱 § 7.3 拱桥的总体思路与构造 7.3.2 主拱的构造 2）肋拱 肋拱桥是将板拱划分成多条分离的、截面高度较大的拱肋，肋间用横系梁联结。 这种形式以较小的截面面积获得较大的截面抵抗矩，减轻了结构自重，多用于大、中跨径的拱桥。 § 7.3 拱桥的总体思路与构造 7.3.2 主拱的构造 2）肋拱 拱肋截面 （1）矩形：构造简单、施工方便 （2）工字形： 适用：大、中跨径 （3）箱型： 适用：跨径大，桥面宽 （4）管形： 适用：钢管混凝土拱桥 钢管混凝土拱桥简介 钢管混凝土拱肋 立柱（或吊杆） 横撑 行车道系 下部构造 § 7.3 拱桥的总体思路与构造 7.3.2 主拱的构造 3）箱形拱 箱形拱桥主拱圈截面挖空，以较少的材料可获得较大的截面抵抗矩，减轻自重，节省材料。 箱形截面抗扭刚度很大，整体性和稳定性都较好，但施工制作较复杂。适用于大跨径拱桥。 § 7.3 拱桥的总体思路与构造 7.3.2 主拱的构造 3）箱形拱 可为单室箱或多室箱，每一闭合箱又由箱壁、顶板、底板及横隔板组成 多条U形肋 多条工字形肋 多条闭合箱肋 单箱多室截面 § 7.4 拱桥的计算 拱桥计算的主要内容 拱桥的计算 拱轴线的选择与确定 成桥状态的内力分析和强度、刚度、稳定验算 施工阶段的内力分析和验算 恒载内力 温度、收缩徐变 拱脚变位 活载内力 内力调整 拱上建筑的计算 § 7.4 拱桥的计算 拱轴线的选择与确定 拱轴线的形状直接影响主截面的内力分布与大小，选择拱轴线的原则，是要尽可能降低荷载产生的弯矩。 最理想的拱轴线是与拱上各种荷载作用下的压力线相吻合，使拱圈截面只受压力，而无弯矩及剪力的作用，截面应力均匀，能充分利用圬工材料的抗压性能 实际上由于活载、主拱圈弹性压缩以及温度、收缩等因素的作用，得不到理想的拱轴线。一般以恒载压力线作为设计拱轴线。 圆弧线、抛物线和悬链线 § 7.4 拱桥的计算 强度验算 利用内力包络图进行主拱强度验算，拱脚、拱顶、拱跨3l/8、l/4是主要控制截面，根据结构设计原理和桥规进行验算。 拱圈强度验算: 《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005） 无铰拱和双铰拱的计算可不考虑拱上建筑与主拱圈的联合作用。 计算由车道荷载引起的拱的正弯矩时，拱顶，拱跨1/4应乘以折减系数0.7，拱脚应乘以0.9，中间各个截面的正弯矩折减系数，可用直线插人法确定。 一般无铰拱桥，拱脚和拱顶是主要控制截面；大跨度拱桥应验算拱顶、拱跨3l/8、拱跨l/4和拱脚四个截面；对于中、