HD-SHM_外板系统.doc

第八章 外板系统 学习目标 知识目标 1、理解外板系统功能和操作流程，熟悉外板系统各部分功能的主要输入和输出文件； 2、理解和掌握板缝的生成方法和过程，深刻理解和熟练掌握板缝描述文件准备的方法和操作； 3. 理解和掌握外板展开的种类和方法；深刻理解和熟练外板描述文件准备的方法和操作；了解外板零件文本文件回写的作用和操作方法；了解外板零件图和下料图、外板零件清单、活络样板调节表、外板零件加工样板图、坡口标准定义的内容和形式。 4.理解和掌握展开艏艉柱板, 并生成加工用样箱或样板的功能； 5. 理解和掌握样箱、胎架的定义、计算显示的操作方法和过程； 6、了解外板展开图、肋骨线型图的绘制和辅助工具的使用方法。 能力目标 1、掌握外板系统各部分功能的操作； 2、熟练掌握板缝描述文件准备的操作； 3. 熟练掌握外板展开中外板描述文件准备的操作；掌握外板零件文本文件回写的操作方法；掌握生成外板零件图和下料图、外板零件清单、活络样板调节表、外板零件加工样板图、坡口标准定义的操作。 4.掌握展开艏艉柱板, 并生成加工用样箱或样板的操作；5. 掌握样箱、胎架的定义、计算显示的操作； 第1节 概述HD-SHM船体外板系统是HD-SHM2000系统的一个分系统。HD-SHM船体外板系统布置生成外板板缝、展开外板零件，提供外板零件下料图，外板加工用的活络样板调节型值表，样箱制作图，以及分段支柱式胎架的图表。由此可见，HD-SHM船体外板系统已复盖外板放样和加工的各方面，是国内最完备的船体外板系统。 本章讲解船体外板系统的操作和使用。本章中除特别说明外，作以下约定:⑴　系统输入输出文件中的尺寸数据以毫米为单位。 ⑵　文件名中**是与工作子目录名的最后二个字符相同的船号编码。 ⑶　外板端缝线作为肋骨处理，存放在肋骨线文件FRAME**.DAT中, 名为xxx.xxxx,其整数部分为肋号，四位小数表示向艏加的距离。 ⑷　船长座标是指到0号肋骨的距离，正肋骨方向为正，负肋骨方向为负。 ⑸　外板零件名由分段号和件号构成，之间用‘/’连接，长度可达１４位，例如：BH502/6A。 一、系统的启动 　　　　 船体外板系统的启动方式常用的有二种： 1 从HD-SHM2000系统界面中用鼠标点击“外板系统”，即启动了船体外板系统。 2 从桌面上用鼠标点击外板系统的图标启动船体外板系统。 二、外板系统界面 　　 船体外板系统启动后，出现如下系统窗口： 图8-1 船体外板系统界面 外板系统功能属性表由9个功能属性页组成。它们是：板缝、外板与样板、艏艉柱板、样箱、胎架、样条插值、外板展开图、肋骨线型图、辅助工具。 第2节 船体型线和结构线文件 　　　　 船体外板系统充分利用来自HD-SHM船体线型系统和结构零件系统的数据。这些数据文件有： 1. 肋骨型线文件：FRAME**.DAT 　　可索引的二进制文件，是型线三向光顺系统的输出文件，存放光顺的肋骨线样条，也存放外板端缝线样条。 2. 水线型线文件：WLINE**.DAT 3. 直剖线型线文件：BLINE**.DAT 　　为保证外板系统计算的精度，直剖线型线文件中必须有小直剖型线，例如宽度为：0，50，100，200，300，500，700，1000的小直剖型线。 4. 肋位座标文件：CHARP**.DAT 它是由HD-SHM线型光顺系统生成的文件，也可由人工编辑而成。肋位包括所有的肋骨线及端缝线，都必须在文件中列出。注意：CHARP**.DAT 文件中增添或删除了某肋位(端缝线)后，就必须删除纵缝线文件LSEA2**.DAT， 并通过SEAM程序重新计算生成LSEA2**.DAT文件。 5. 结构线文件：JGX**.DAT 可索引的二进制文件，是HD-SHM结构零件系统的生成的文件，存放结构线的型值信息。结构线文件是进行外板纵缝线计算和胎架计算的重要输入文件。 第3节 板缝 板缝属性页形式如下： 图8-2 板缝属性页 板缝属性页提供一系列板缝处理的功能：船舶信息文件准备、柱缝描述文件准备、纵缝描述文件准备、计算柱缝、计算纵缝、转换TRIBON系统传递来的外板纵缝、转换CATIA系统传递来的外板纵缝、删除纵缝、打印分段纵缝型值表、打印纵缝型值表。 一、船舶信息文件准备 　　 船舶信息文件的文件名是：CONIN**.DAT。该正文文件是船体外板系统最基本的数据文件。 　　用鼠标点击“船舶信息文件准备”按钮，系统弹出“船舶信息文件准备对话框”，在编辑框中输入相应数据后按“确定”键，即生成船舶信息文件。 图8-3 船舶信息文件准备对话框 二、柱缝描述文件准备 　　 描述文件的文件名是：POST1**.DAT