一种新型的接触网作业车安全控制模式.doc

一种新型的接触网作业车安全控制模式 摘要：为加强接触网作业车在应用中的安全控制，对新装安全控制设备视频监控装置进行剖析，以便了解监控视频装置的构造及工作原理，为下步的工作管理和图像资料的采集提供参考。 关键词：作业车 视频 监控 应用 一、问题的提出。 接触网作业车是执行接触网设备维修任务的重要运输、作业工具。在执行各种维修作业任务的时候，作业车周边环境瞬息万变、情况复杂，虽然目前作业车上使用了“三大件”作为安全控制设备，但整个运用过程中收集的信息还不完善，还缺乏有效的实时监控手段，再加上管理人员很难普及到每个工作环节，在日常的管理和分析中只能依靠经验和不完整的信息做出判断，质量分析考核当中司乘人员经常反馈违章考核存在异议，事实说服力不强。目前全段接触网作业车在实施“包乘制”，实况了解作业车司乘人员的作业过程是很有必要的，所以我们迫切需要准确图像资讯作为管理和工作部署的依据。 二、问题的解决。 接触网作业车视频监控装置的应用就可以解决以上需求，它可及时掌握作业车现场动态，了解整个作业现场的实况，并以真实的图像画面记录信息，可实时无线传输，给作业过程带来最准确的图像资讯，通过地面监控分析站观察进行处理，让管理人员即时掌握现场动态，指挥、调度整个运行、作业过程，以便领导随时正确部署具体工作，进一步增强作业车的工作效率和对作业车管理、指挥的科学性，记录的信息还可作为管理人员进行分析、考核的重要依据。目前我段接触网作业车已基本装上这套设备，应用良好。 三、视频监控装置。 1、视频监控系统组成。 接触网作业车视频监控系统分为车载部分和地面部分两部分。车载部分包括：车载DVR主机、车载摄像机、车载拾音器、连接电缆等，这些设备主要安装在轨道车上（如下图所示）。前方枪式摄像机安装于司机座位侧前方靠近窗玻璃的位置，通过视频专用4芯线和航空插头，将机车前方线路情况拍摄下来存入车载主机硬盘内，同时可通过监视屏和3G实时传送软件将画面显示出来。前方摄像机拍摄范围为作业车前方50~100米，且拍摄的物体清晰可见，可视距离达200米以上。司机室内球型防爆摄像机安装于司机室顶棚，俯瞰司机室，通过视频专用4芯线和航空插头连接，并将司机室内标准化作业等情况拍摄下来存入车载主机硬盘内，同时可通过监视屏和3G实时传送软件将画面显示出来。室内摄像机拍摄范围涵盖司机侧的整个门窗、前方操纵台玻璃和学习司机坐凳位置，能看到司机的整个作业范围。作业平台上枪式摄像机安装于作业平台护栏杆上，通过视频专用4芯线和航空插头连接，摄像机拍摄范围为作业平台及作业平台上部的接触网部分。地面部分包括：监控中心服务器、地面解析软件、下载设备、分析终端微机等，地面部分设备已安置在我段监控分析站，日常的信息收集及分析基本是在监控分析站完成。 1.1、车载部分为视频监控单元和无线传输及GPS定位单元： 视频监控单元由车载DVR主机、车载摄像机等组成。系统采用模拟摄像机采集视频信号，高质量拾音器录取语音信号，车载DVR主机采用H.264视频压缩技术。GPS卫星系统对机车工作状况进行全程定位并通过地面分析软件实时观看一路视频录像。还可按照要求截取各种事件发生前后一定时间的录像，形成一定格式的记录文件经压缩处理后存储到硬盘内，待需分析文件时可将硬盘带回监控中心进行分析，如果急需要分析的文件可通过3G无线传输直接传到地面服务器上进行分析。视频的监视范围可扩展到6路，固定在各个位置，对车内外各区域进行监控。监控分析人员可通过监视屏观察到各监控领域的作业状态，从而提高工作效率。无线传输及GPS定位单元由无线传输服务器（含3G模块）、GPS定位系统（含GPS接收机、数据处理软件等）、网络摄像机等组成。系统将视频监控、无线传输以及GPS定位技术相结合，可将现场图像、语音信息实时通过无线通讯手段远程传送到地面监控中心。即：摄像机通过与车载无线视频传输设备相连，利用3G移动网络向地面监控中心传输图像记录，同时可以通过GPS系统，将轨道车所处具体区段、公里标位置、速度等信息显示在画面上。地面监控中心能实时得到被监控点的视频及位置的信息，并且该信息是连续、清晰的，可提供丰富直观的信息资料。 1.2、地面部分有监控分析站、无线接收设备、服务器、终端分析微机、地面解析软件（GPS数据处理软件）等。 地面解析软件是在WINDOWS操作系统下用C++语言编译,是专用的接触网作业车GPS版本，针对作业车时时运行的专用软件，主要针对作业车运行时的情况时时监视。该软件能够同步、时时观看接触网抢修现场和作业状况，能使段领导即时掌握接触网抢修进度，以便整体部署。其主要功能有：实时监视、记录实时播放、作业过程记录查询、作业过程记录播放、数据管理等功能。 1.3、系统工作流程如下图所示。 2、视频监控系统功能。