大工14春《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业123.doc

大工14春《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业2 试卷总分：100 测试时间：-- 试卷得分：100 单选题 多选题 判断题 包括本科在内的各科复习资料及详细解析，可以联系屏幕右上的“文档贡献者” 一、单选题（共 5 道试题，共 25 分。） 得分：25V 1. 摇动时的最大扭矩不超过波浪斜置时船体所受的最大扭矩的1/（）。 A. 5 B. 4 C. 3 D. 2 满分：5 分 得分：5 2. 集装箱船的扭转刚性和扭转强度不可忽视的主要原因为（）。 A. 没有开口 B. 具有长大开口 C. 分舱较多 D. 分舱较少 满分：5 分 得分：5 3. 在理论上，材料的极限应力除以（）即得许用应力值。 A. 极限弯矩 B. 安全系数 C. 屈服极限 D. 剪切挠度 满分：5 分 得分：5 4. 下列哪个工况包括风、浪、流作用？（） A. 组合载荷工况 B. 静力载荷工况 满分：5 分 得分：5 5. 强度计算规定，凡是甲板开口宽度超过甲板宽度的（）者均应扣除。 A. 10% B. 20% C. 30% D. 40% E. 满分：5 分 得分：5 二、多选题（共 5 道试题，共 25 分。） 得分：25V 1. 对于普通船体的扭转，说法正确的有哪些？（） A. 船体静扭矩的最大值的船中部 B. 船体动扭矩的最大值在船中部 C. 普通船体的扭转可用薄壁闭断面杆件的扭转理论来处理 D. 普通船体的舱口会降低扭转强度 CD 满分：5 分 得分：5 2. 海底基础对自升式平台桩腿的转动约束，可用转动弹簧来表示，其刚度系数的确定取决于（）。 A. 平台甲板的总重量 B. 海底土壤的特性 C. 插桩深度 D. 桩腿箱的形状 CD 满分：5 分 得分：5 3. 对于平台着底的整体抗倾稳性，下列说法正确的有哪些？（） A. 整体抗倾斜稳性是指平台着底状态的抗风浪倾覆的能力。 B. 用抗倾安全系数来表示。 C. 在风浪条件给定后主要取决于平台甲板的总重量和平台的尺度。 D. 与平台甲板的总重量无关。 BC 满分：5 分 得分：5 4. 对于半潜式平台的典型工况Ⅰ的描述，正确的有（）？ A. 主要分析平台结构在重力、浮力作用下的强度。 B. 不钻井、有波浪。 C. 不钻井、无波浪。 D. 无任何运动。 CD 满分：5 分 得分：5 5. 自升式平台的工作状态有拖航状态、（） A. 放桩和提桩状态 B. 插桩和拔桩状态 C. 桩腿预压状态 D. 着底状态 BCD 满分：5 分 得分：5 三、判断题（共 10 道试题，共 50 分。） 得分：50V 1. 普通船体的扭转刚性小于弯曲扭转刚性。 A. 错误 B. 正确 满分：5 分 得分：5 2. 计算作用于船体的扭转力矩时，首先求船体在波浪上没有横摇时的扭矩，再加上在静水中由横摇引起的扭矩。所得结果和实际上的很接近。 A. 错误 B. 正确 满分：5 分 得分：5 3. 具有长大开口船的扭转力矩可以不考虑。 A. 错误 B. 正确 满分：5 分 得分：5 4. 自升式平台着底状态下，满载风暴不作业时桩腿所受的外力要比满载作业状态时大。 A. 错误 B. 正确 满分：5 分 得分：5 5. 单位长度扭角即扭率。 A. 错误 B. 正确