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数控加工工艺学§3—4(二)
教 案 首 页
科目 数控加工工艺学 一、授课序号: 10 二、授课节数: 2
三、备课时间:2013.3.1 四、审批时间:
五、课题名称: 第四节典型轮廓的数控车削工艺(二)
班 级 授课时间 缺课人数 六、授课班级、时间与授课检查:
七、教学目的与要求:1、特征面加工工艺路线的确定
2、孔加工刀具的选择
八、教学重点与难点: 1、特征面加工工艺路线的确定
2、孔加工刀具的选择、螺纹加工方法
九、教学方法: 讲授法、演示法
十、教具准备: 多媒体、模型、挂图
十一、复习提问: 1、外圆面、端面、切断和切槽加工刀具的选择
十二、授课提要: 第四节典型轮廓的数控车削工艺(二) 一、组织教学:清点人数,检查卫生,填写教案首页和考勤表。
二、知识回顾:(用时约5分钟)
1、外圆面、端面、切断和切槽加工刀具的选择
2、外圆面、端面、切断和切槽加工刀具的正确安装
三、新课导入:(新课导入,教学目的及要求,3分钟)
【问题导入】:在进行数控车削加工时,要选择最佳的进给路线进行加工,选择合适的进给路线才能提高效率。
【教学目的】:
1、特征面加工工艺路线的确定
2、孔加工刀具的选择
【难 点】:特征面加工工艺路线的确定
【能 力 点】:孔加工刀具的选择
四、教学方法:讲授法
五、教学过程及内容:
第四节 典型轮廓的数控车削工艺
四、特征面的加工
1.车圆锥的加工路线分析
在车床上车外圆锥时可以分为车正锥和车倒锥两种情况,而每一种情况又有三种加工路线。
a)阶梯路线 b)平行锥度路线 c)趋近锥度路线
2.车圆弧的加工路线分析
(1)车圆法 (2)移圆法
圆弧的切削路线
(3)车锥法
车锥法切削路(4)阶梯法阶梯法车削路线 b)正确
(5)双向法
双向法的切削路线
(6)特殊法
两种不同的进给方法
特殊法:
“扎刀”现象 合理的进给方案
3.轮廓粗车加工路线分析
(1)粗车的三种切削进给路线
a)沿轮廓循环进给 b)三角形循环进给 c)矩形循环进给
(2)常见零件的数控加工路线
1)轴套类零件。安排轴套类零件进给路线的原则是“轴向走刀,径向进刀”,将循环切除余量的循环终点设置在粗加工起点附近。
2)轮盘类零件。安排轮盘类零件进给路线的原则是“径向走刀,轴向进刀”,循环切除余量的循环终点也设置在粗加工起点。
3)铸锻件。循环切除余量的方式是:刀具轨迹按工件轮廓线运动,逐渐逼近零件图样尺寸。
铸锻件类零件循环切除余量的方式
五、孔加工
在车床上钻孔、扩孔和铰孔时,应在工件一次装夹中与车外圆、端面一次完成,以保证它们的同轴度、垂直度。
一次装夹加工工件
1.加工工艺方法的选择
2.麻花钻的选用
(1)对于精度要求不高的孔,可以用麻花钻直接钻出;对于精度要求较高的孔,钻孔后还需要再进行车削或扩孔、铰孔才能够完成。
(2)在数控机床上钻孔时,要求麻花钻钻头的两切削刃必须有较高的刃磨精度,即两刃长度一致,顶角2φ对称于钻头中心线(或先用中心钻定中心,再用钻头钻孔)。
(3)在数控机床上,钻削直径在φ20~φ60mm、孔的深径比小于等于3的中等浅孔时,还可选用可转位浅孔钻。
(4)对深径比大于5而小于100的深孔,故应选用深孔刀具加工。
(5)钻削大直径孔时,可采用刚度较好的硬质合金扁钻。
(6)在零件加工精度要求较高的情况下,一般采用中心钻钻出中心孔。
3.扩孔钻的选用
扩孔多采用扩孔钻,也有采用镗刀扩孔的。
扩孔直径较小时,可选用直柄式扩孔钻,扩孔直径中等时,可选用锥柄式扩孔钻
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