单级园柱齿轮减速机.doc

单级圆柱齿轮减速器 测绘指导书 上海大学计算中心制图教研组 目录 §1.了解测绘对象和拆卸零件………………………………………… 3 §2.绘制零件草图……………………………………………………… 3 §3.零件上尺寸的测量方法…………………………………………… 5 §4.根据零件草图画装配图…………..……………………………… 5 §5.由装配图画零件工作图…………………………………………… 6 附录一、测绘日程安排……………………………………………… 2 附录二、减速器装配示意图………………………………………… 6 附录三、减速器主要零件表达方案参考示例…………………… 7- 9 附录四、通气塞附近装配详图、窥油孔附近装配详图……………. 10 附录五、减速器装配图(参考表达方案)…………………………… 11 附录一 测绘日程安排 日期 上 午 下 午 第一天 地点:C418教室 内容:测绘减速器、完成零件草图。 第二天 地点：由教师指定 内容：根据零件草图绘制装配图。 第三天 续前 完成装配图。教师检查装配图完成情况 第四天 内容：根据装配图绘制零件工作图 每人应完成箱座或箱盖零件图、 齿轮零件图、齿轮轴、 输出轴零件图、透盖零件图等各一张 第五天 继续绘制零件工作图 完成所有图纸，装订成册。 教师检查验收。  对现有的零件、部件（或机器）进行分析、测量、制定技术要求并绘制出草图和工作图、装配图的过程称为测绘。测绘是根据实物获得图样资料的重要手段。 测绘的目的、任务不同，其要求的内容也不同，为了给设计新机器提供参考资料或仿造机器设备，在无图纸资料时，就要如实地测绘现有的整台机器，绘出完整的成套图纸；有的机器局部要改进，需要新设计，这就要对不需改进部分进行测绘；另外，对于机器中损坏的零、部件，为了修配也需要进行测绘，绘制出需要损坏、磨损的部位后的图纸。因此，测绘工作在生产中是经常用到的。 测绘是件复杂而细致的工作，主要的工作有：分析机件的结构形状，画出图形；准确测量，注出尺寸；合理制定技术要求等，因此，作为工程技术人员除了要具备测绘工作能力，保证测绘质量，还要学习徒手画草图的技能及各种测量工具的使用、正确的测量方法和合理安排测量步骤等。 §1.了解测绘对象和拆卸零件(装配示意图见附录二) 了解测绘对象 要搞好测绘工作，首先要对所测部件进行全面的了解。我们可以通过观察实物、查阅有关资料等方法，全面了解测绘对象的用途、性能、工作原理、装配关系和结构特点等。 单级齿轮减速器是一种单级齿轮传动减速装置。通过装配示意图，我们知道该机器由三十四种零件组成。这些零件中除十三种为标准件外，其余为非标准件，主要有齿轮、箱盖、箱座、轴、轴套、大小闷盖等零件。 减速器的工作原理是通过一对齿数不同的齿轮啮合传动来达到降低输出轴的回转速度。它有两根传动轴：小齿轮轴与输出轴。大齿轮用普通平键与输出轴联结。小齿轮为输入轴。小齿轮轴与电动机相连，小齿轮轴转动后带动大齿轮，输出轴上就得到所需的转速。这两根传动轴分别有滚动轴承来支承。轴承安装在箱体上（箱体由箱盖与箱座组成）。箱座与箱盖用螺栓连结，为确保箱座与箱盖正确对中，用两园柱销定位。 二、拆卸零件 在初步了解部件的基础上，我们可以依次拆卸零件。在拆卸过程中，通过对零件的作用和结构分析，可以进一步了解部件中各零件之间的装配关系。 三、弄清配合性质 在拆卸该减速器的过程中，应特别注意分析各零件间的配合关系，弄清配合性质。 如：轴承与箱座（箱盖）的配合； 轴承与轴的配合； 大小闷盖与箱座（盖）的配合；轴套与轴的配合等； 拆卸时，为了避免零件的丢失和产生混乱，应对照装配示意图，注意拆卸顺序，要妥善保管零件，必要时可对个零件进行编号，对标准件，如：螺栓、垫圈、螺母、可成组保管。轴承作为一整体组件，不可再拆分。 §2 绘制零件草图（表达方案参见附录三） 零件草图的作用 测绘零件的工作，常常是在工作现场进行的，由于受条件的限制，工程技术人员不用绘图仪器，零件各部分大小凭目测或用简单的方法得出零件个部分比例关系，徒手在白纸或方格纸上画出零件的图样，这种图样称为零件草图。零件草图是画部件装配图和零件工作图的重要依据。 零件草图虽然名为草图，但决不是说就可以潦草从事。零件草图应包括零件图上所要求的全部内容。画草图的要求是：视图和尺寸完全、线型分明、字体清楚、图面整洁、技术要求齐备，同样必须有图框、标题栏等内容。不同之处是零件草图不需严格按比例及用仪器绘制。 二、绘制草图的基本方法 初学画草图