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大跨度拱箱施工工艺答案.doc

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大跨度拱箱施工工艺改进 一、工程概况 **大桥,两端桥头与南北两侧的道路衔接。大桥全长297.02m(20m空心板+3×64m上承式箱型肋式拱桥+4×20m空心板),桥面全宽30m。 根据原桥设计方案,主桥上部①~④采用净跨60 m的钢筋混凝土上承式箱型肋式拱,横桥共设4道箱肋(每幅桥2道),每道箱肋由两片预制箱通过现浇底板湿接缝形成整体。主桥箱型肋式拱采用工厂分段预制,缆索安装拱肋,桥墩处对称施工,合拢后形成多孔拱肋,然后进行现浇接缝及肋间横系梁、拱上建筑、桥面板的施工。施工工艺复杂,施工精度及施工控制要求较高。尤其是主桥拱箱在缆索吊装期间,缆索最大吊装重量为35.6T,吊装风险较大,在每跨同时落梁期间,存在整垮垮塌的危险。 经咨询得知,加工一台跨度200米、吊重40T,并能横向移动30米的缆索吊机,需要1500万元,并且从订货到交货需要8个多月的时间,施工工期难以满足要求。为降低施工安全风险,在合同工期内完成工程施工任务,迫切需要对现有拱肋施工工艺进行改进。 二、工艺改进过程 (一)方案选择 我项目部自从承揽该桥施工任务后,多次对该施工方案进行调研,结合现场的实际情况,认为原方案工艺复杂,施工精度及施工控制较高,主桥缆索施工期间,施工风险很大,存在严重的不安全隐患。由于此方案存在多种不利因素,一致认为将设计方案由预制安装修改为满堂支架现浇法施工,河道中间施工改到非汛期施工。满堂支架搭设简单,架立快捷迅速,易于调整,拱箱整体性好,对结构有利,而且便于施工,施工时不需要大型机械,成本可以大大降低。 (二)、拱箱现浇施工工艺: 1、施工方法简介,陆地施工条件相对较好。施工时,先将桥位地基处理后,采用式满堂脚手架单幅逐跨现浇施工工艺进行施工,施工时,外侧模采用胶板(按跨长配置套模板),内模采用胶合板(按跨长配置套模板),底模采用板(按跨长度配置)。施工工艺流程如下: 、施工工艺流程 三、满堂支架现浇拱箱施工方案 1、河道导流 澧河大桥所处的位置,河面宽度约80米,经我们通过当地水文局的水文资料得知,近20年来,澧河水在11月份到来年5月底最大流量为19m3/s,根据水文资料,我们采用断面为22平米的导流明渠进行导流,然后封死河面,垫平,碾压,修筑支架平台。经过现场勘察,决定利用2号承台,在承台两侧各做40公分宽,4米高的砼墙,内配置钢筋网片,做成导流明渠,导流断面为22平米,满足需要。其导流断面见下图。 2、地基处理 ?? 先用推土机将表层耕质土、有机土推平并压实;承台基坑清淤后采用分层回填亚粘土并整平压实。原有地基整平压实后,再在其上填筑大约30cm的黄土,并选择最佳含水量时用振动压路机进行辗压,辗压次数不少于3遍,如果发现弹簧土须及时清除,并回填合格的砂类土或石料进行整平压实,然后在处理好的黄土层上0cm混凝土,浇注混凝土比箱宽每边宽出1米。为尽量减少地基变形的影响,在承台基坑回填好的地基上cm三七灰土。为避免处理好地基受水浸泡,在两侧开挖40×30cm的排水沟,排水沟分段开挖形成坡度,低点开挖集水坑。支架安装 ?? 本支架采用“”式满堂脚手架,其结构形式如下:纵向立杆间距为90cm,横向立杆间距除所对应的位置处间距按cm布置外,其余按90cm左右间距布置(可详见《满堂支架布置图》),在高度方向每间隔m设置一排纵、横向联接脚手钢管,使所有立杆联成整体,为确保支架的整体稳定性,在每三排横向立杆和每三排向立杆各设置一道剪刀撑。在地基处理好后,按照施工图纸进行放线,纵桥向铺设好木,便可进行支架搭设。支架搭设好后,测量放出几个高程控制点,然后带线,在立杆上口安装可调顶托,可调顶托是用来调整支架高度和拆除模板用的,本支架使用的可调顶托可调范围为20cm左右。 ???脚手管安装好后,在可调顶托上铺设,底板下方的横向布置,长m,间距为0.m;木枋布置好后进行支架预压。 、支架受力验算 P—作用在小横杆上的集中荷载 W—小横杆计算截面抵抗距 EI—小横杆的抗弯刚度 Fmax—小横杆计算最大挠度值 [F]—容许挠度 [б]—钢材强度极限值 N—计算轴向力 E—立杆的弹性模量 5、支架预压 ?? 安装模板前,要对支架进行压预。支架预压的目的:、检查支架的安全性,确保施工安全。、消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响,有利于桥面线形控制。 预压荷载为拱箱单位面积最大重量的1.倍。本方案采用分段预压法进行预压为了解支架沉降情况,在加水预压之前测出各测量控制点标高,测量控制点按顺桥向每5米布置一排,每排个点。在加载50%和100%后均要复测各控制点标高,加载100%预压荷载并持荷24小时后要再次复测各控制点标高,如果加载100%后所测数据与持荷24小时后所测数据变化很小时,表明地基及支架已基本沉降到位,可,否则还须持荷进行预压,直到地基

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