电石渣库安全施工方案答案.doc

安徽华塑100万吨PVC项目一期工程水泥装置电石渣储存3#库改造 专 项 施 工 方 案 编制单位：淮北矿业集团工程建设公司 编制日期：二0一六年一月十一日 目 录 编制依据 安全防护和职工健康安全措施 编制依据 1、图纸 安徽华塑100万吨PVC项目一期工程水泥装置电石渣储存库图纸。 2、规范 2.1《施工现场临时用电安全技术规范》；（JGJ46-2005） 2.2《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 工程概况 本工程为安徽华塑100万吨PVC项目一期工程水泥装置电石渣储存库3#顶板修复。其电石渣库主体采用钢筋混凝土筒仓结构，仓顶高40.00米。筒仓侧面框架采用钢筋混凝土框架结构，仓顶平台采用轻钢结构。 现3#电石渣库库顶爆炸损毁，现需在3#库标高39.805m处重新安装钢梁，上敷5cm压型钢板，40m处设置钢筋混凝土顶板，以及防雷。现针对该工程制定专项施工方案。 三、安全防护和职工健康安全措施 项目经理部建立健全安全生产管理人员。项目经理为安全和文明施工的直接领导人，设立2位专职安全员，持证上岗。 由于现场施工环境恶劣，其他仓顶有电石废气和粉尘排出，在40米处用2米高雨布把外脚手架与6号仓护栏进行封闭维护以保证工人健康和施工安全。 施工用电 （1）施工现场所有配电柜上均应安装漏触电保护器以确保用电安全。 （2）电器设备和供电线路要定期检查，决不允许非电工人员私拉乱接。 （3）所有电器设备应设置蓬盖遮挡，以免受潮短路。 （4）电工人员必须按规定穿绝缘防护用品，以确保人身或设备的安全。 （5）机械作业前应先发信号，在汽车吊回转半径范围内不允许进行其他工作。 在两根大梁吊装完成后，在两根大梁下方设置水平安全网。 在吊装钢梁、压型钢板屋面时，高处作业时安全带无处悬挂。用￠20的圆钢做成直径为1米的圆环挂在100t吊车吊钩上作为安全带悬挂处，以保证施工安全。 汽车吊施工安全要求： 司机必须与指挥人员密切配合，严格按照指挥人员发出的信息（旗号或手势）进行操作。 施工时，如遇大雾、雷雨、六级以上的风影响施工安全时，停止起重工作，并将臂杆降低到安全位置。 汽车吊在吊装过程中，现场安全员必须负责现场的安全管理。 汽车吊械应遵照《建筑机械技术试验规程》中的有关规定进行试验和试吊，并经过主管机务人员、操作人员和项目部安全部门共同检查，合格后方可使用。 不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地作业前，先平整场地，支腿伸出在吊臂起升之前完成，支腿的收入在吊臂放平搁稳之后进行。支腿下要垫硬木块，在支点不平的情况上，加厚垫木调低，以保持机身水平。操作前检查距尾部迥转范围50cm内无障碍物。 在起吊和落吊的过程中，吊件下方禁止人员停留或通过，以防物件坠落而发生事故。 起吊的构件绑扎牢固，并禁止在构件上堆放或悬挂零星物件，如起吊零星物件，必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固；构件吊起后转向时，其底部高出所有障碍物的1米以上。 吊运的构件放置时，要注意地面的平整，防止歪斜倾倒。起吊构件时，吊钩中心直通过构件重心，构件吊起离地面20～50cm时必须停车检查以下项目： 1)汽车吊的稳定性； 2)制动器的可靠性； 3)构件的平稳性； 4)绑扎的牢固性。 鉴于吊装物品自重较大，在制定吊装路线时须考虑减少空中移动距离，尽可能避免空中旋转移动。 在吊装构件、设备需安装到位时，配合施工的工人要做好安全防护措施，并时刻注意自己与吊装物的位置关系，禁止站在吊装移动线路内和吊装物品下。 （11)现场技术员和安全员负责现场监管，一旦发现违规作业，立即叫停作业。 施工现场，电石废气和粉尘排放严重导致工效降低60%，为了工人健康和安全施工，现场工人配备防尘面罩和防护眼镜。 现有库顶上有很多残留钢筋砼，并与原库壁砼连拉着，需要人工保护性凿除，找出钢筋以便连接焊接。且有电石渣粉体覆盖，清理难度较大，工效降低，作业时间不宜超过2小时，需采用轮流换班作业。作业人员严禁酒后作业，疲劳施工。 施工范围内的厂区员工通道，为保证人员的安全及工程的安全生产，需搭设安全通道，具体位置及结构见附图： （1）通道搭设过程中四周拉警戒线，搭设通道的架子工必须持证上岗，按规定佩戴安全帽、安全带。 搭设时派专人看守，防止人员通过，若必须通过时应有看护人员通知施工人员，待无安全隐患时方可允许人员通过，并必须佩戴安全帽。 搭设之前对进场的钢管以及配件进行严格的检查，禁止使用规格、质量不合格的杆配件。 工人在架上进行搭设作业时，作业面上需铺设临时脚手板并固定，工人必须戴好安全帽，佩挂安全带，不得单人进行较重杆件和易失衡、脱手、碰接、滑跌等不安全作业。 通道两侧内外均采用密目式安全网封闭，密目式安全网挂设在外排