百步亭花园路站钢筋笼吊装安全专项施工方案答案.doc

目 录 第1章 编制依据 1 第2章 工程概况 1 2.1 项目简介 1 2.2 周边环境 1 第3章 施工筹划 2 3.1 施工进度计划 2 3.2 劳动力安排计划 3 3.3 机械设备安排计划 3 3.4 材料进场计划 4 3.5 施工场地布置 4 第4章 钢筋笼吊装方案 4 4.1 吊装说明 4 4.2 吊点布置及计算 5 4.2.1 纵向吊点计算 5 4.2.2 横向吊点计算 8 4.2.3 异形幅吊点计算 8 4.3 钢筋笼加固 10 4.4 吊装步骤 12 4.5 钢筋笼吊装吊点转换与站位 14 4.5.1 钢筋笼吊装吊点转换 14 4.5.2 钢筋笼吊装站位 14 4.6 吊具配置 15 4.6.1 起吊扁担配置及验算 15 4.6.2 钢丝绳配置及验算 17 4.6.3 卸扣、滑轮配置 19 4.7 吊机设备选型 19 4.7.1 主吊机选型 19 4.7.2 副吊机选型 × 4.7.3 安全系数验算 22 4.8 吊攀吊点受力验算 22 4.9 焊缝强度验算 23 4.10 搁置扁担受力计算 23 4.11 地基承载力验算 23 第5章 履带吊安装及拆除施工 24 5.1 履带吊安装施工 24 5.1.1 从运输状态到安装状态 24 5.1.2 组装履带 25 5.1.3 安装配重块 26 5.1.4 主臂架的安装 27 5.1.5 主臂的起升 32 5.1.6 电气的连接 33 5.1.7 钢丝绳的缠绕 35 5.1.8 吊车安装检测和试验 36 5.2 履带吊拆除施工 38 5.3 履带吊安拆安全措施和注意事项 41 第6章 吊装施工措施 42 6.1 钢筋笼制作、焊接质量保证措施 42 6.2 防止钢筋笼散架措施 43 6.3 防止吊机倾覆措施 43 6.4 钢筋笼定位控制措施 43 6.5 履带吊负载行走时安全保证措施 44 6.6 玻璃纤维筋吊装加固措施 45 第7章 起重安全操作规程 46 7.1 一般规定 46 7.2 起重机司机、指挥信号、挂钩工必备操作能力 46 7.3 基本操作 48 7.4 吊装 48 7.5 吊索具 48 第8章 安全管理 49 8.1 安全保证体系 49 8.2 安全保证措施 49 8.3 安全风险管理及风险预案 51 8.3.1 风险管理的基本步骤 51 8.3.2 风险管理的工作流程 51 8.3.3 工程风险项目及对策 52 第9章 应急救援预案 53 9.1 事故类型和危害程度分析 53 9.2 应急处置基本原则 53 9.3 组织机构及职责 54 9.3.1 应急组织体系 54 9.3.2 成立应急救援指挥部 54 9.3.3 成立应急救援小组 54 9.3.4 应急救援组织职责 55 9.4 预防与预警 57 9.4.1 危险源监控 57 9.4.2 防患治理 57 9.4.3 预警行动 58 9.4.4 信息报告程序 58 9.5 应急预案培训教育及预案演练 59 9.5.1 应急预案培训与教育 59 9.5.2 应急预案演练 60 9.6 应急处置 61 9.6.1 响应分级 61 9.6.2 响应程序 61 9.6.3 处置措施 62 9.7 应急物资与装备保障 63 9.8 应急处理流程 64 第1章 编制依据 （1）《中华人民共和国安全生产法》； （2）《中华人民共和国建筑法》； （3）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》《建质［2009］87号》； （4）《简明施工计算手册》（第三版）； （5）《市政工程施工计算实用手册》； （6）《建筑施工手册》（第四版）； （7）《建筑工程安全生产管理条例》； （8）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）； （9）《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ276-2012）； （10）《起重机械安全规程》（GB6067-2009）； （11）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）； （12）×市轨道交通×号线土建施工部分BT项目第一标段百步亭花园路站围护结构施工设计图纸及施工组织设计文件。 第2章 工程概况 2.1 项目简介 百步亭花园路站为×号线工程的第2个车站，位于×市江岸区，后湖大道与百步亭花园路交叉口，沿后湖大道布设。车站全长206m，标准段外包宽22.3m，盾构段宽东31.3m、西26.4m。基坑面积5002.09㎡，小里程端盾构段基坑深度约×.1m，标准段深度约17.97m，大里程端盾构段深度约×.52m。如下图2-1所示。 本车站地下连续墙标准段幅宽6m，转角处幅宽为4.5m～6m不等，地下连续墙宽800mm，地下连续墙深度为28.88m～52.88m，混凝土强度等级采用C35水下混凝土，接头采用工字型钢板接头。沿百步亭花园路站下方预留14号线穿越范