测量、放线施工方案,不交答案.doc

驻马店恒大名都8#、9#、10#、11#、车库二期工程 测量、放线方案 编制： 审核： 审批： 江苏省苏中建设集团股份有限公司 二O一五年十二月 施工方案审批表 工程名称 驻马店恒大名都8#、9#、10#、11#楼、地下车库二期工程 日期 2015/12/8 方案名称 编制人 册数 页码 测量、放线施工方案 赵伟 1 10 相关部门会签 审核意见 项目部技术负责人 日期 审核意见 项目管理部技术负责人 日期 审核意见 分公司技术(安全)科 日期 审批意见 分公司技术负责人 日期 目 录 一、编制依据 3 二、工程概况 3 三、编制目的 3 四、施工测量管理 3 五、测量方案的选择 4 六、测量人员及仪器的配备 5 七、控制网的竖向传递 6 八、建筑物的定位放线 8 九、建筑的标高控制 8 十、控制轴线和高程的分段校核 9 十一、建筑物的沉降观测 9 测量、放线方案 一、编制依据 1、驻马店恒大名都8#、9#、10#、11#、车库二期工程图纸 2、工程测量规范GB50026-2007 二、工程概况 工程名称 驻马店恒大名都8#、9#、10#、11#楼、地下车库二期工程 建设地点 河南省驻马店市开源大道与金顶山路交叉口东南侧 建设单位 驻马店开发区御城房地产开发有限公司 施工单位 江苏省苏中建设集团股份有限公司 设计单位 郑州市建筑设计院 监理单位 建设规模 地下（层） 地上（层） 建筑总高度（m） 基础类型 筏板厚度（mm） 8# 3 33 104.8 筏板基础 1550 9# 3 33 103.7 筏板基础 1550 10# 3 33 108.0 筏板基础 1550 11# 3 33 105.1 筏板基础 1550 车库 3 ＼ ＼ 独立基础 ＼ 结构形式 住宅楼为剪力墙结构、车库为框架结构 三、编制目的 施工测量在整个工程施工中占有非常重要的地位，其精度要求高，轴线网点的控制在施工期间必须能牢固、准确地保留至竣工，因此所用仪器和施工方法都要适合结构类型和场地情况。为保证工序间的相互配合衔接，测量工作应与现场密切配合，了解施工布置和流程，做好各项准备工作，制定切实可行的与施工同步的测量放线方案，在整个施工阶段和各主要部位做好验线和复核工作，同时准确地做好测量放线的原始记录。 施工过程监测和控制技术施工放样技术根据本工程实际情况，我们精心制定了以下施工测量、仪器设备等方面的方案。施工测量管理工程施工测量是整个工程施工的第一步，施工测量的准确性将直接影响到整个工程的质量，在工程施工中要引起高度重视。在本工程施工中，项目经理部将对工程测量加强管理，精心部署，高标准，严要求，确保测量的正确性、准确性。具体管理措施有： 选用正确的测量方案、先进的测量仪器。施工前对测量方案进行认真讨论、研究，确保方案正确、可行；选用先进的全站仪测量系统、激光经纬仪系统等，测量仪器满足测量正确、准确要求。 选派高素质专业测量人员定岗作业，配备其它辅助人员，组成本工程项目经理部测量组，负责工程的施工测量。 严格执行施工测量规范，遵守测量仪器的正确使用规则；施工测量中做到纪律严明、操作规范、定人定岗，保证测量正确、准确、快捷。 所有测量仪器在使用前要进行送检，经检验合格后方可使用。 测量方案的选择施工测量的基本原则：整体控制局部、高精度控制低精度、长方向、长边控制短方向、短边。 测量方法的选择：根据本工程的建筑布局、地理环境等因素，采用内控法与外控法相结合的方法来控制建筑物的垂直度。 平面控制网点布置： 根据测量规范，对占地面积较大的工程应建立相应的平面控制网点，以满足整个工程的测量放线要求。轴线控制测量点的布置及引测： 根据本工程的建筑造型、地理环境等因素，在施工阶段采用控法控制建筑物的轴线；即根据设计图纸上轴线的几何关系，计算控制轴线交点的相对