某高边坡支挡工程施工组织设计施工组织设计答案.doc

表1 施工组织设计文字说明 1.编制说明 1.1编制依据 1.1.1x（一期）工程招标书。 1.1.2贵州省建设工程招标投标管理条例。 1.1.3现场施工调查所获得的资料。 1.1.4x“十五”期建设工程（一期）新区东南上方挖方区高边坡支护施工设计图。 1.1.5我单位同类工程施工经验。 1.1.6贵州省建设厅文件 黔建建通[2001]308号文。 1.2编制原则 1.2.1以满足业主对工程质量、工期、安全、环保等诸方面的要求为宗旨。 1.2.2充分响应招标文件的要求。 1.2.3机械设备、试验检测设备、人员的投入充足、合理先进。 1.2.4施工方案切实可行，可操作性强，施工过程中积极推广运用“四新”技术。 1.2.5以展现一流的管理、一流的设备、一流的质量、一流的队伍为目的，把简单工程当重点工程施工，对业主高度负责。 2.工程概况 x“十五”期建设工程（一期）新区东南上方挖方区高边坡支护工程位于新区包装车间南侧，总长220m，本次设计范围100m，为永久性支护。在现有平面布置条件下，最大挖方边坡高度为54m，因修建公路，形成两级边坡，下级最大高度39m，上级最大高度15m。挖方场区全部位于5#古滑坡地段，该滑坡存在有多级滑动面和顺层结构面，滑面发生在侏罗系泥岩、铁质粉砂岩中或二桥组砂岩的顶部，其产状与岩层产状基本一致，属顺层滑坡类型。较为软弱的顺层结构面为灰岩、泥岩与下部石英砂岩的接触面。滑动面厚度在几毫米至600毫米之间，已强烈高岭土化，其抗滑能力很差，在边坡开挖以后，最上层滑面A-A以上滑体已被全部清除，第二层滑面B-B以上滑体已大部分被清除，滑面埋深已变得很浅，容易为地表水侵入。该场区岩层在暴露以后，风化很快，极易形成局部坍塌，故此除应设置必要的抗滑工程以外，尚应对坡面进行有效的防护。 场地工程地质条件比较复杂，对不同的工程地质分成十个区域，采用不同的支护工程，其支护工程分为三类： ①锚杆护墙 ②普通锚杆 ③预应力锚索及普通锚杆 在滑坡支护的前提下，本工程结合环境美化要求，采用C15砼矮挡墙进行坡面防护。 2.1工程地质及水文地质 挖方场区全部位于5#古滑坡地段，该滑坡存在有多级滑动面和顺层结构面，滑面发生在侏罗系泥岩、铁质粉砂岩中或二桥组砂岩的顶部，其产状与岩层产状基本一致，属顺层滑坡类型。较为软弱的顺层结构面为灰岩、泥岩与下部石英砂岩的接触面。滑动面厚度在几毫米至600毫米之间，已强烈高岭土化，其抗滑能力很差。基岩裂隙水较发育，但未见地下水露头，主要由大气降水补充，地表水和地下水对砼无腐蚀性。 2.2交通运输 本合同段上方有一条通往场内的现有公路，顺线路方向延伸，给机械设备进场和各种材料运输提供了便利条件。 2.3主要分项工程设计概况 2.3.1普通锚杆 普通锚杆共计709根，其中75根Φ28，459根Φ32，65根Φ25，110根Φ22，12.5m，最短4m，除锚杆头进入挡墙者外，锚杆头均作封锚处理。 2.3.2锚杆护墙 锚杆护墙长29m，采用C20砼，φ28锚杆75根，墙内设钢筋网，φ12主筋与锚杆焊接，φ6网筋，网格200×200mm，用φ0.5铁丝绑扎，每10m设一道伸缩缝，宽3cm，缝内填塞沥青油膏，泄水孔用φ50PVC管制作，间距@2000呈梅花形布置。 2.3.3预应力锚索 预应力锚索226根，6φ15.2钢绞线，钻孔φ110，孔内灌注M35水泥砂浆，排距3.0m，列距3.0m，锚索最长21m，最短15m。锚杆与锚索轴线距离不小于1.0m。 2.3.4 C15砼挡墙 挡墙基础埋深0.6m，基础宽度1.0m，墙顶宽0.4m，露出地面高3.0m，若挡墙基础底面距滑面顶在0.4m内，则应加深挡墙基础至滑面以下不小于0.2m，墙后回填土，作为绿化用地。每10m设置一道伸缩缝，缝宽3cm，缝内填塞沥青油膏。 2.4主要工程数量 序号 工 程 内 容 单位 数量 备注 1 锚 索 根 226 6φ15.2 2 6φ15.2钢铰线 M 4655 3 锚杆 根 709 4 φ110钻孔 M 9820.1 5 M20水泥砂浆 m3 161 6 M35水泥砂浆 m3 123 7 C20砼护墙 m3 112 8 C15砼挡墙 m3 4612.6 9 回填土 m3 7084 3.施工总体布署及指导思想 3.1施工总目标 3.1.1质量目标：本工程一次验收合格率100%，优良率93%以上。该单位工程质量为优良，并承诺达到优良不要奖，达不到优良认罚工程结算的1%。 3.1.2工期目标：业主规定工期190日历天，我单位目标工期175日历天，提前15天完成全部工程，并达到验交标准。 3.1.3安全目标：无工程安全事故和重大设备、人身伤害事故，杜绝因工死亡事故，年重伤率控制在0.5‰，