轨道板精调作业指导书答案.doc

  1. 1、本文档共17页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
新建沈阳至丹东铁路客运专线 CRTSⅢ型无砟轨道 轨道板精调施工作业指导书 编制: 审核: 审批: 中建股份沈丹客专TJ-3标项目经理部二工区 2014年7月 目录 1.适用范围 1 2.技术依据 1 3.技术方案 1 4.人员培训与仪器设备 2 5.施工工艺 3 6.误差来源和处理方案 14 7.轨道板复测 14 8.资料整理 15 CRTSⅢ型板式无砟轨道轨道板精调 1.适用范围 适用于中建股份沈丹客专铁路TJ-3标二工区CRTSⅢ型板无砟轨道板精调作业施工。 2.技术依据 2.1《高速铁路测量规范》(TB10601-2009) 2.2《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[2006] 158 号) 2.3《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》(铁建设〔2009〕20 号) 2.4《关于进一步加强客运专线建设质量管理的指导意见》(铁建设〔2008〕246 号) 2.5《高速铁路无砟轨道工程施工精调作业指南》(铁建设函[2009] 674 号) 3.技术方案 3.1采用CPIII设站并用工装标架进行精调的方案 利用全站仪在CPIII网内进行自由设站,测量安置在轨道板上的棱镜,然后通过软件计算偏差值,对轨道板进行调整,直至合格。 该方案利用轨道板上的螺栓孔,制作专用的工装标架,标架的固定支点放置在螺栓孔中。高程控制以轨道板的钢轨扣件底面为基准。 该方案的优点是:省去了测量轨道基准点的工序,直接利用CPIII对轨道板进行调整。 3.2测量理论基础 此种方案以线路两侧CPIII控制网作为测量基础。CPIII网作为我国铁路建设的最为重要的施工和维护控制网,经过多年的实践检验,证明该控制网有良好的点间精度,相邻两个CPIII点可以达到平面1mm、高程是0.5mm的误差。在该网下测量线路,能确保线路测量的连续性,相比传统的导线网有着不可比拟的优势。轨检小车在高速铁路中的测量就是采用了这种控制网。 全站仪在CPIII控制网内做八点的自由设站,可以得到相对于控制网1mm的精度,即在该网先后设站,在该控制网内连续两个设站的相对误差会在2mm以内,与CRTSⅡ型板的测量中两个控制点相对限差一致。螺栓孔工装标架测量方案采用了CRTSⅡ型板的精调平滑处理原理,那么这种偏差不会造成错台的出现。 方案的实施应在线路两侧CPIII控制点建立完成之后进行,在每块轨道板上选择2#、7#两排扣件8个螺栓孔上安放4个测量标架和4个棱镜。全站仪在CPIII控制网内做自由设站,计算出测站点的理论三维坐标值和所在的里程;当全站仪测量放置在CRTSIII型板上螺栓孔工装标架上的棱镜后,可以测量出该棱镜所处位置的实测三维坐标,根据坐标可以确定它在线路中的里程,经过软件的里程推算,得出该处的理论三维坐标,软件计算实测和理论坐标的偏差,将偏差值显示在显示器上,根据偏差对CRTSIII型板进行调整。采用此种方案,为保证测量精度,左右线应分开进行调整。 4.人员培训与仪器设备 技术人员在作业前应参加客专公司组织的培训。施工单位项目部应在作业前组织进行实测培训和技术交底。 无砟轨道精调测量必须建立专项管理制度,分三级专人管理,要明确各级责任分工、作业要求。按项目经理部测量协调人、项目工区测量协调人、作业班组三级组织管理。测量数据的计算和管理是轨道板调整施工中的一个关键。 4.1仪器设备 表1 主要设备清单 序号 名称 数量 备注 1 全站仪 1 TCA2003、LeikaTCRP1201+等 2 工控机 1 松下CF-19 3 测量标架 6 4 标准标架 1 5 小棱镜 7 6 徕卡圆棱镜 8 CPIII设用站 7 数传电台 2 8 电缆线 1 通讯,链接全站仪和数传电台 9 供电系统 2 大容量锂电池组 10 精调软件 1 4.1.2全站仪(最低配置) 全站仪应具有自动目标有哪些信誉好的足球投注网站、自动照准、自动观测、自动记录功能,其标称精度应满足:方向测量中误差不大于±1″,测距中误差不大于±1mm+2ppm。 4.1.3棱镜 棱镜加工精度0.2mm。 4.1.4工装标架 工装标架加工精度:0.2mm。 检校方法:配置一个校正好的标准工装标架,每个工作日测量前使用标准工装标架对测量标架进行校正。 5.施工工艺 5.1精度指标 精调作业各项精度指标需满足下表要求; 表1 轨道板精调精度指标 序号 调整项目 允许偏差(mm) 1 高程 ±0.5 2 中线 0.5 3 相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差 0.3 4 相邻轨道板接缝

文档评论(0)

1112111 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档