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抗滑桩技术技术交底
子分项工程名称 抗滑桩 交底地点 施工现场 交底组织单位 工程部 交底负责人 施工单位 抗滑桩施工队 接收负责人
内容及说明:
为保证抗滑桩施工质量,对你队进行防护路基抗滑桩技术交底,详见抗滑桩施工技术交底。
施工标准要求不得低于现行施工规范,未尽事宜与现场技术人员沟通解决。
龙门隧道公路工程部
内容:
抗滑桩施工技术交底一、抗滑桩挖孔施工 朶6ch ?V ?开挖孔前,桩位应定位放样准确,在桩外设置定位龙门桩,安装护壁模板必须用桩心点校正模板位置。 E氹U吱 鶖 ?首先进行探坑施工,若桩底未达到实际滑动面,并根据实际情况申请加长桩长,保证抗滑效果。 "H釢諞 ?井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于20mm,井圈顶面应比场地高出150mm~200mm,同一水平面上的井圈任意直径的级差不得大于50mm。 ?,@窵?9??每节护壁均应在当日连续施工完毕,护壁混凝土必须保证密实,根据土层渗水情况使用速凝剂,护壁模板的拆除宜在24h后进行,桩身钢筋的接头按钢筋图中说明进行。 穘QZO嘣贔 ?遇有局部或厚度不大于1.5m的流动性淤泥和可能出现涌土涌砂时,每节护壁的高度可减小到300~500mm,并随挖、随验、随时浇筑混凝土。 甋舜h顼??应采取有效的排水措施,挖至设计标高时,孔底不应积水,终孔后应清理好护壁上的淤泥和孔底残渣、积水,然后进行隐蔽工程的验收。验收合格后,应立即封底和浇注桩身混凝土。 dK巢j 线 ?浇注桩身混凝土时,应用串筒,串筒末端离孔底高度不宜大于2m,混凝土宜采用插入式振捣器振实。 4YR︼ ヌ??当渗水量过大(影响混凝土浇注质量时),应采取有效的措施保证混凝土的浇注质量。 4`\_召W亻 ?安全措施 ]爼?Ki??a、孔内必须设置应急软梯,供人员上下井。使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡保险装置,不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏井壁凸缘上下。电葫芦宜用按钮式开关,使用前必须检验其安全起吊能力。 KG苉磳摽 ??b、每日开工前必须检测井下的有毒气体,并应有足够的安全防护措施。 ~r Q塲妼x ?c、孔口四周必须设置护栏,一般加0.8m高围栏围护。 8爄G5矸? ?d、挖出的土石方应及时运离孔口,不得堆放在孔口四周1m范围内,机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。 韃?稌愇? ?(十) 检测 ?,k沵g裧??a. 钢筋、水泥及混凝土的检测要求见相关规范。 颟?#栟? b bb.桩基采用低应变检测。
(十一) 注意事项 譾黁-p8??1)滑坡地段施工宜在旱季施工,应及时采取防止滑坡继续恶化的措施。 u鱴 のg-??2)对于滑坡的观测应进行到完工后一个雨季;观测资料附入竣工文件。 c @珦\b??3)桩井开挖应从滑坡两端向主轴方向进行,并隔桩开挖。施工中桩横截面的误差只能是正,不能是负,以保证主筋混凝土保护层的厚度不小于6cm。 )e衑,j曇 ?4)开挖中应核对滑动面的情况,实际位置与设计出入较大时,考虑变更设计。 麠S\妻{珌f ?5)孔口开挖后应做好锁口。孔口以下分节开挖,每节开挖宜为0.5~2.0m,挖一节立即支护一节。围岩较松软、破碎或有水时,分节不宜过长,不得在土石变化处和滑动面处分节。 霽莚A?5 ?6)挖孔时应按设计灌注混凝土护壁。护壁混凝土应紧贴围岩灌注,灌注前应清除孔壁上松动石块、浮土。在滑动面处的护壁应予以加强,承受推力较大的锁口和护壁应增加钢筋。 墪沶嶫;? ?7)开挖应在上一节护壁混凝土终凝后进行。护壁混凝土模板的支撑可于灌注后24h拆除。 硤^朻x? ?8)在围岩松软、破碎和有滑动面的节段,应在护壁内顺滑动方向用临时横撑加强支护,并观察其受力情况,及时进行加固。当发现横撑受力变形、破损而失效时,孔下施工人员应立即撤离。 ?玭D品r峫 ?9)桩井爆破采用浅眼爆破法,严格控制用药量。桩井较深时,禁止用导火索和导爆索起爆,孔深超过10m时,应经常检查井内有毒气体的含量,当二氧化碳浓度超过0.3%或发现有害气体时,应增加通风设备。 庲,?z ?10)桩井开挖的弃渣不得随意堆放在滑坡体内,特别是在滑体上方的桩井开挖之弃渣必须弃到滑坡前沿反压,以免引起新的滑坡。 愬Z`偨:??11)钢筋的接头不得设在土石分界和滑动面处。 ~ ?B+/汚??12)灌注必须连续进行。当滑坡有滑动迹象或需加快施工进度时,宜采用速凝、早强混凝土。 滎扂]?枠 ?13)注意主筋的布置必须在靠山一侧。 鋓KxlF??14)滑坡区桥梁、隧道的施工必须在滑坡处治完成
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