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桥梁,它的上部结构由主梁、拉索和索塔组成。是一种桥面体系以主梁承受轴向力或承受弯距为主,支撑体系以拉索受拉和索塔受压为主的桥梁。2.斜拉桥...
公路桥梁的作用按其随时间变化的性质,分为永久作用、可变作用、偶然作用。
按结构体系及其受力特点,桥梁可划分为 梁桥 、 拱桥 、 悬索桥 以及 组合 体系。
桥跨结构在 温度变化 、 混凝土的收缩和徐变 、 各种荷载引起的桥梁挠度 、 地震影响、纵坡 等影响下将会发生伸缩变形。
钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类,有 受力钢筋 和 构造钢筋 。
作用代表值包括 标准值 、 准永久值 、 频遇值 。
桥梁纵断面设计包括 桥梁总跨径的确定 、 桥梁的分孔 、 桥面的标高及桥下净空 、 桥上 及 桥头引导纵坡的布置 。
桥台的常见型式有 重力式桥台、 轻型桥台、组合式桥台 和 框架式桥台 等。
公路桥面构造包括 桥面铺装 、 防水和排水系统 、 桥面伸缩装置 、 人行道及附属设施 等。
悬索桥主要由 桥塔 、 锚碇 、 主缆 和 吊索 等组成。
重力式桥墩按截面形式划分,常见的有 矩形 、 圆形 、 圆端形 和尖端形等。
常见的轻型桥台有 薄壁轻型桥台 、 支撑梁轻型桥台 、 框架式轻型桥台 、 组合式轻型桥台 等。
设计钢筋混凝土简支T梁,需拟定的主要尺寸有 梁宽 、 梁高 、 腹板厚度 、 翼缘板厚度 。
柱式桥墩的主要型式主要有 独柱式 、 双柱式 、 多柱式 和 混合式 。
明挖扩大基础的稳定性验算包括 倾覆稳定性 验算和 滑动稳定性 验算。
桥梁支座按其变为的可能性分为 活动支座 和 固定支座 。
支座按其容许变形的可能性分为 固定支座 、单向支座 和 多向支座 。
常用的重力式桥台有 U形桥台 、 埋置式桥台 、 八字式桥台 、 一字式桥台 等。
桥梁的主要组成部分包括 桥墩 、 桥台 及 桥跨结构 等。
桥梁设计一般遵循的原则包括 安全性 、 适用性 、 经济性 、先进性和美观等。
荷载横向分布影响线的计算方法主要有: 杠杆原理法 、 偏心压力法 、 铰接板法 、 比拟正交异性板法 。
通常将桥梁设计荷载分为三大类: 永久荷载 、 可变荷载 、 偶然荷载 。
公路桥梁设计汽车荷载分为 公路-I级 、 公路-II级 两个等级,它包括车道荷载和车辆荷载,其中 车辆 荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。
柱式桥墩的型式主要有 独柱式 、 双柱式 、 多柱式 和混合柱式四种。
进行扩大基础验算时,常进行基底的 倾覆 稳定性和 滑动 稳定性检算。
我国古代隋朝时期修建,位于河北赵县的著名古桥是 赵州桥 。
一般说来,桥梁的组成可分为两大部分 桥上结构 、 桥下结构 。
桥梁净空包括 设计洪水位 和 桥下通航水位 。
预应力筋的主要类型有 高强钢丝和钢绞线 、 高强度粗钢筋 和 无粘结预应力钢筋 。
桥面板的有效工作宽度与 板的支撑条件 、 荷载性质 、 荷载位置 有关。
大型桥梁的设计阶段一般分为 初步设计 、 技术设计 与 施工设计 三个阶段。
桥面铺装的类型有 水泥混凝土 、 沥青混凝土 沥青表面处治、和 泥结碎石 。
桥梁全长规定为:有桥台的桥梁是 两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离 ;无桥台的桥梁 为桥面系行车道全长 。
作用在支座上的竖向力有 结构自重反力
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