墩秀路施工组织设计427.doc

  1. 1、本文档共115页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
墩秀路施工组织设计427

墩秀路雎水镇至高川乡公路 施 工 组 织 设 计 四川辉跃建筑有限公司 二零一六年四月 目 录 第一章 编制依据、范围及原则 第二章 工程概况 第三章 安全、质量、工期目标 第四章 施工组织 第五章 工程进度计划 第六章 施工机械及试验设备配置 第七章 施工现场布置 第八章 主要施工方案、方法及工艺 第九章 创优规划、质量保证体系和措施 第十章 保证安全施工的措施 第十一章 环境保护和水土保持措施 第十二章 文明施工保证措施 第十三章 其他保证措施 附表一:拟投入本标段的主要施工设备表 附表二:拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 附表三?计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表四?施工总平面图 第一章 编制依据、范围及原则 第一节、编制依据 (1)、《墩秀路雎水镇至高川乡公路》一阶段施工图设计文件。 (2)、依据图纸所提供的工程数量,工期要求及现场的自然情况,并结合我单位投入该工程的施工人员和机械设备 (3)、国家、交通部、建设部、四川省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。 (4)、我公司对施工现场的实地勘察、调查资料。 (5)、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。我公司可调用到本合同段工程的各类资源。 第二节、编制原则 一、质量第一的原则 全体建设者需要时刻牢记“百年大计、质量第一”。保证工程质量不仅是经济问题,而且是政治问题和民生问题,必须牢固树立质量意识,切实对人民、对历史负责。 二、确保安全的原则本施工组织设计始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则,在安全措施落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。 三、优质高效的原则 确保质量目标创优。在施工中强化管理,控制成本,降低工程造价。 四、确保工期的原则 编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排进度,实行平面流水作业、交叉作业,搞好工序衔接与穿插。确保工期节点的落实,满足业主要求。 五、方案优化的原则 科学组织,合理安排,优化施工方案,在施工组织设计编制中,对桥梁、道路工程的关键工序进行多种施工方案的综合比选,在技术可行的前提下,择用最佳施工方案。 六、科学配置的原则 根据本标段的工程特点,在施工组织上实行资源的科学配置,选派有相当资质的、有丰富施工经验及能力的项目经理与工程管理人员,组织专业化、竞争上岗的施工队伍,配备高效先进的施工设备,确保工程流动资金的周转使用,选用优质工程材料。最优化的合理配置资源。 第三节、编制范围 1、对水泥混凝土路面破损病害路段进行换板、裂缝维修处治及全线接缝维修处治;工点布置:共583 处。 2、对原临时通行路面及路基脱空路段进行挖除重建水泥混凝土路面处治; 工点布置:共3 处(K5+584.2~K5+613、K9+421.3~K9+445.3、K11+932.4~K12+000.6)。 3、对邻河路基、挡墙脱空破坏段进行防护处治; 工点布置:共2 处(K5+662.9 跃进桥桥头路基、K16+869.5-K16+945.5 挡墙脱空段)。 4、拆除重建1-13m 道喜沟小桥1 座(K6+544.5),增设1- 1.0m 涵洞1 道(K9+421.3)。 5、对老虎嘴隧道(K1+340~K1+950)进行机电设施改造设计。 6、对全线淤塞边沟进行清淤处治,局部边沟损毁路段进行恢复重建处治。 第二章 工程概况 第一节 工程简介 (一)、项目背景: 墩秀路雎水镇至高川乡公路是安县境内的重要交通要道,是高川乡、雎水镇沿线群众出行及物资运送的唯一交通通道。本工程,项目起于雎水镇出场口与通往白水湖方向道路交叉口 (K0+000),止于高川乡进场口152 桥桥(K17+140),该项目的建设将促进沿线土地开发和城镇建设,促进安县经济的快速发展,加快社会主义新农村建设,提高道路通行能力和服务水平。 (二)、原路概况及主要施工内容: 1、墩秀路雎水镇至高川乡原有道路是按三级公路标准、设计速度30km/h 建设,全长17.140km,目前该段道路出现了不同程度的病害,尤其是水泥混凝土路面破损相对严重,公路通行能力降低,服务水平下降。为了提高道路的服务水平,更好的服务于经济建设,对其进行维修处治设计非常必要。 2、根据业主意见及项目资金安排,结合项目实际情况,本项目主要设计内容及工点布置如下: ①对水泥混凝土路面破损病害路段进行换板、裂缝维修处治及全线接缝维修治; 工点布置:共583 处(详见设计图纸路面处治工程数量表)。 ②对原临时通行路面及路基脱空路段进行挖除重建水泥混凝土路面处治;工点布置:共3 处(K5+584.2~K5+613、K9+421.3~K9+445.3、K11+932

您可能关注的文档

文档评论(0)

haihang2017 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档