汽车安全技术交底.doc

安全技术交底 工程名称：龙琅三标三施工处 　　 施工单位 湖南路桥集团有限公司 交底时间 交底部位 工序名称 汽车 交底提要：汽车技术交底 交底内容： 1、起动前，必须做好车辆例行保养工作，使机器保持正常状态，尤其注意安全机件：如转向部分、制动部分、轮胎、钢板弹簧、喇叭、灯光等的检查，确保其完好。 2、起动发动机时应注意以下事项： 1）每次使用起动机时间不应过长（汽油车5秒钟，柴油车10秒）； 2）起动后绝不可猛踏加速踏板，让发动机怠速运转数分钟，使发动机得到良好的润滑和温度提高到50—60℃再行起步； 3）起动时，将离合器踏板踏下，以减轻起动机的负荷，避免用拖车、顶车、溜坡等方法起动，以免损坏机件。 3、 在发动机发动后应进行下列检查工作： 1） 查听发动机的声音和工作情况； 2） 检验手、脚制动器的制动效能； 3） 检查各种仪表的工作情况； 4） 试验喇叭声音，各种灯光和刮水器的情况； 5） 检查燃料系、润滑系、制动系、冷却系以及前后桥等有无漏油、漏水现象。 4、车辆起步的操作顺序： 1） 踏下离合器踏板； 2） 将变速杆移入适当的档位内（一档或二档）； 3） 按喇叭； 4） 注意观察汽车、有无行人或其他障碍物； 5） 放松手制动杆； 6） 缓慢地抬起离合器踏板，同时轻缓地踏下加油踏板，使车辆徐徐地平稳起步。 5、车辆行驶中的车速： 1）应根据车型、道路、气候、视线以及情况确定，在一般良好的道路上应保持中速（通常用经济车速30—40），不要忽快忽慢，并尽量保持直线行驶，在不良路面或不熟悉的道路上，应酌情减速，新车及大修车在走合期内最高时速不应超过30； 2）通过繁华街、交叉路口、隧道、窄桥、陡坡、弯道、狭路及下雪、结冰、雨雾视线不清或拖拉损坏的车辆时，最高时速不得超过20。 6、通过上、下坡道时应做到： 1）上坡时，如路面宽平，两侧又无危险，可适当利用冲力冲坡，并根据坡道长、短、大、小和发动机的动力情况及时换入低速档，以保持充分的爬坡能力，同时要随时准备使用手、脚制动器，防止熄火倒退； 2）下坡时，要根据坡道的情况换入适当档位，动用发动机牵阻和制动器的联合制动控制车速，缓慢下坡，严禁高速脱档熄火滑行。 7、 车辆转弯时的操作：车辆在急转弯时，因离心力作用向一面倾斜，降低车速是车辆转弯不可缺少的措施，一般离转弯前30—50米处就应减速，同时应对转变角度有正确的估计，转向动作要敏捷、平稳，确保准确、及时、灵活的转向，严禁转弯时车速快，转向过猛，尽量避免制动，尤其是紧急制动，要勤按喇叭，靠右行驶。 8、上坡起步时的操作：为了防止车辆向后滑动，应拉紧手动制动器（必要时用物体将车辆两后轮垫住）；踏下离合器，挂入一档，起步时，手制动器、离合器、加速器三者要配合开始前进（这时系半联动迅速加油，并同时逐渐放松手制动杆）。 9、 超车、被超车应遵守下列规定： 1） 机动车超车，先鸣号，夜间用短续灯光示意，待前车让路后，只准从左超越后在不影响被超车辆行驶的情况下，再驶入正常路线，不准强行超车； 2） 通过繁华街道、集镇、交叉路口、隧道窄桥、陡坡、弯道及下雪、结冰、雨雾视线不清或拖拉损坏的车辆时、前车正在超越其这车辆时，严禁超车。 3）被超越的车辆应主动减速让路，不得故意不让。 10、 车辆通过交叉路口应做到：应距交叉路50—100米之间减速，并有方向标表示进行方向，夜间将远光灯改用近光灯。要提高警惕，做到“一慢、二看、三通过”，严禁争路抢行。 11、行车中应做到： 1） 行车中，随时试验制动器的作用，听察发动机和底盘有无特异响声，随时注意各仪表的情况，每50—60公里检查转向、传动部分、钢板及货物装载； 2）车辆的制动系统、转向统系和各种灯光及仪表装置在中途发生故障时，必须修复后方可继续行驶，因这些机构和装置直接影响行车安全。 12、停车规定： 1） 临时停车。机动车行驶中发生故障需要临时停车时，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或者路肩上检修。禁止在行车道上修车。修复后重返行车道时，应先在紧急停车带内或路肩上加速，并开启左转向灯，不准防碍其它车辆的正常行驶； 2）长时间停车。机动车因故障、事故等原因不得以离开行车道时，必须立即开启危险报警闪光灯，并在行驶方向的后方100米处设置故障与警告标志，夜问还须同时开启示宽灯和尾灯。 13、汽车驾驶员守则： 1）驾驶员要具有严格的组织纪律性，并严格遵守各种规章制度及岗位责任制，积极参加公司、车队班组的安全学习积极参加安全日活动，不得无故缺勤； 2）不得迟到、早退，上班时间不得擅自离开工作岗位，要服从调度分配，随叫随到，准时出车，驾驶员不得挑剔工作任务和去向，更不得拒绝调度下达的工作任务，要完成好公司、车队班组交给的其它各项任务； 3）严禁随便拉捎带