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汽车遥控器原理及经常用到的芯片型号实例 最近发现做汽车遥控器这块的客户比较多，我们手里也有几个方案在做，之前也有几个墨西哥的客户拿了一系列的方案让我们帮忙来做，目前都已经进入了批量生产阶段，而且据说销量非常大。截止目前，凭借我们对汽车电子逆向研究的优势已经成功为不下十位客户提供了包括宝马，日产，别克在内的诸多汽车的遥控器逆向研究，其中主要是帮助客户进行芯片的反向研究。作为汽车电子方面非常重要的部分，汽车遥控器涉及到汽车的安全防盗以及汽车的中控，后备箱以及灯光和车窗的控制，为了让更多的客户对汽车遥控有更进一步的了解，我们将遥控的原理以及经常使用的芯片用实例来说明下。在汽车遥控上常用到得芯片有FREESCALE（飞思卡尔）的MC9S08QG8 ，TI的MSP430F2121，NXP的PCF7961、PCF7936等，还有MICROCHIP的HCS300系列，PIC系列，以及NEC的芯片都经常用到了汽车遥控上。一、汽车遥控的原理为纪念遥控信号发生器的发明者P.Lipchutz先生，雷诺公司把遥控信号发生器一律统称为PLIP，不论是红外遥控信号发生器（IR），还是无线电遥控信号发生器（RF）。1. Espace(J637)使用的是V1′防盗系统,该系统红外遥控信号发生器发出的信号包含A、B、C三部分。A. 为基本密码，用来换算传给喷射电脑的密码。B. 为钥匙辨认码，用来区分两个遥控器。C. 为滚动密码，每次按压遥控器时，它都会滚动变化例：1000—→1001—→10022 系统功能：2.1 发动机防启动2.2锁上或打开车门2.3 激活或关上报警器2.4管理顶棚上的礼仪灯在一个车门打开时点亮礼仪灯用遥控器打开车门后点亮礼仪灯15秒闭合点火开关并且锁上所有车门或者用遥控器锁上车门时，灭掉礼仪灯。3. 系统操作3.1 红外遥控信号发生器PLIP发生的含有A、B、B三部分的红外信号经接收放大器放大后进入解码器，解码器中有对应的三个区域来储存、接收、比较密码。一个区域用来储存基本密码，当解码器接收到一个信号时，它会将信号中的A部分和此区域中的A比较。如果两个A相同，解码器继续比较辨认码B；如果两个A不同，解码器将不再比较钥匙辨认码B，并使系统继续保持在发动机防启动状态。一个区域用来存储钥匙辨认码，当信号中的A部分得到确认后，解码器将信号中的B部分和此区中的钥匙辨认码比较，以判断此遥控器是否为该车使用的两个遥控器之一。并判定是哪一个遥控器（P或V）。如果B部分也得到确认，解码器继续比较信号中的C部分。如果B部分不被认可，系统会继续保持在发动机防启动状态。一个区域用来存储滚动密码，此区域被作“接纳”窗口。解码器中有两个接纳窗口，每个窗口对应一个遥控器。当信号中A、B两部分已得到认可并通过B部分已确定此信号来自哪个遥控器后，解码器会将信号中的C部分和对应的窗口中的密码相比较，如果C在认可范围内，即意味着信号中的A、B、C三部分都被认可。系统会解除并用信号中的A部分换算出一个给喷射电脑的密码，（10分钟内）合上点火开关后，此密码将会通过密码线传给喷射电脑。若密码与喷射电脑存储器中的参考密码相同。喷射电脑会解开喷射和点火锁止系统。发动机可以起动。如果信号中的C部分不在认可范围内，系统会仍然保持在发动机防起动状态。注意：此系统不能同时使用两个以上的遥控器。因为此解码器只有两个接纳窗口。下面我们来看滚动密码（信号中的C部分）的认可范围：当一个接纳窗口中的密码为XXXX时，那么该窗口的认可范围为从XXXX+1到XXXX+1001，例如某窗口的密码为1234，那么信号中的C部分只要是从1235到2235中的任何一个数字都将被认可，同时这一得到认可的密码将替换窗口中的原有密码。当某遥控器在接收器的范围之外被按压超过1000次时，它将不再被认可，此时需进行一个同步程序以使遥控器得到认可。3.2 用PLIP 锁上车门当用遥控器锁上车门时，解码器会设定报警器，并禁止解码器在点火开关合上后向喷射电脑传送密码，喷射电脑将锁止喷射系统，在这种情况下合上点火开关，喷射故障灯会一直闪烁不停，发动机不能起动。3.3 自动进入防起动状态如果所有的门是关好的，系统将会在断开点火开关30分钟后进入发动机防起动状态；如果有一个前门是打开的，这个时间将会缩短到10分钟。用遥控器而又不合上点火开关。10分钟后系统自动进入防起动状态。对电瓶拆装后重新接上时，系统也会自动进入发动机防起动状态。如果电瓶电压过低，起动机工作时也会重新激活发动机防起动功能，因此电瓶电压过低时，即使采用推车的办法也不能起动发动机。4.应急修理4.1 遥控器失效时 利用中央门锁集控开关手动输入应急密码。程序如下：A. 用遥控器辨认码（P或V的7位数字或字母）向雷诺公司查询应急密码。B. 合上点火开关，仪表盘上的喷射警告灯和