韩店至社棠公路二期工程张家川至恭门段工程建设环境评估报告书.doc

1 建设项目概况 1.1 项目建设的意义 拟建的位于甘肃省中东部，天水市张川回族自治县境内，是张家川县与外界联系的主要交通要道，是高速公路连接线。张家川县为国家扶贫开发工作重点区县，同时也是少数民族聚居区。特殊的地理位置和落后的经济发展水平以及少数民族聚居区等，确定了拟建项目在区域路网中具有扶贫开发的经济功能，同时具有沟通少数民族与其他民族联系的社会功能 拟建项目是甘肃公路网的重要组成部分。它的建设对提高张家川县交通条件，改善区域投融资环境，加快贫困地区及少数民族地区经济社会发展步伐，完善区域路网布局等具有重大意义 此外，该地区现有公路已不满足交通安全畅通出行的需要现有公路路线平纵指标较低，沿线街道化比较严重安全隐患较多，不能满足区域汽车交通运输的需要，也无法满足区域经济社会的发展。随着天平铁路建成通车，现有公路已经无法适应铁路集散运输的需要，急需要改造提级。 因此，根据公路建设的总体部署和目前全国经济发展的现状，尽快完成拟建项目的建设，不仅是完全必要的，也是十分紧迫的。 1、项目基本情况 项目名称：韩店至社棠公路二期工程张家川至恭门段工程 建设单位：甘肃省交通厅引进外资项目管理办公室 建设性质：新建与旧路改建 建设地点：甘肃省天水市张家川回族自治县 项目概况：拟建路线为庄浪(韩店)至张家川至天水(社棠)连接线K0+000），顺接在建的天(水)平(凉)高速公路庄浪(韩店)至张家川至天水(社棠)连接线305线同处一个走廊带，途经下城子、半川村，止于推荐方案终点（AK24+465）付川村（恭门火车站）。路线全长23.195Km，总体走向为由西向东。 主要控制点：袁川（AK0+000）、杨家沟口（AK10+000）、许家湾（AK13+）（AK2+465） 2、项目的主要技术指标 根据沿线地形、地质条件，结合远景交通量预测、通行能力分析，按照《公路工程技术标准》（JTG B01—2003），经分析研究，确定本项目技术标准 表1.2-1 拟建公路主要技术指标表 项 目 单 位 二级公路 备注 标准值 采用值 公路等级 二级公路 二级公路 设计速度 Km/h 60 60 路线长度 Km / 23.195 路基宽度 m 12 12 行车道宽度 m 7.0 7.0 路肩宽度 m 2.5 2.5 最小（极限）平曲线半径 m 200 125 不设超高的最小平曲线半径 m 1500 1500 竖曲线最小曲线半径 凸 一般 m 2000 5000 极限 1400 5000 凹 一般 m 1500 4500 极限 1000 4500 最大纵坡 % 6 5.8 最短坡长 m 150 160 桥面净宽 m 11 11 设计荷载 公路-Ⅰ级 -Ⅰ级 3、主要工程量 根据可行性研究报告，拟建项目推荐方案路线全长23.195Km。共设置大桥359.5m/3座，中桥384.12m/7座，小桥87m/4座，桥梁总长830.62m/14座，占路线总长3.59%；涵洞56道；平面交叉11处（其中Y形交叉2处，丁字交叉4处，十字交叉5处）。项目主要工程数量表见表1.2-2。 表 公路项目主要工程数量表 序号 工程项目 单位 工程数量 1 路线长度 Km 2 占用土地 亩 3 路基土石方数量 计价土方 1000m3 1377.826 计价石方 1000m3 351.405 4 平均每公里土石方数量 1000m3 20.484 5 路基每公里土石方数量（不含桥） 1000m3 20.484 6 弃土石方总量 1000m3 351.4 7 借土石方总量 1000m3 682.569 8 路基防护 长度 m 18210.00 圬工 1000m3 127.857 9 路基排水（包括路肩） Km 26.378 10 路面 沥青混凝土 1000m2 282.262 桥梁路面面积 1000m2 8.107 11 不良地基处理 m 5795 12 大桥 m/座 /3 13 中桥 m/座 /7 14 小桥 m/座 /4 15 涵洞 道 16 平面交叉 处 11 4、投资估算与资金筹措 （1）投资估算 拟建项目推荐方案投资估算总金额为40647.7716万元，平均每公里1788.9170万元。 （2）资金筹措 本项目为韩店至社棠公路二期工程张家川至恭门支线工程，建议项目建设资金与平天高速公路建设资金统筹考虑。同时本项目为平天高速公路的先期实施段，为了保证项目的顺利实施建议采用BT（Build Transfer） 表建设资金筹措表 项 目 金 额（万元） 比 例 投资估算总额 100 国家补助 35.05%